货车后桥轮胎怎样充气，大车吃胎怎样造成的？
货车吃胎是什么原因？
1、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时，或前后轮不对齐时，发生吃胎现象。车辆自校正导致轮胎某一部位对地摩擦力的异常增大和加速磨损；
2、前束调整不准确也会导致吃胎。也就是说，前轮以类似于内八字的角度稍微向内倾斜。这是高速稳定行驶的最佳角度。所有汽车都有自己的前束角。如果角度调整得不好，也会吃胎；
3、方向机故障也可能导致吃胎、跑偏等；
4、大梁不平整和变形也会导致轮胎磨损。例如，在一些事故车辆中，吃胎原因是大梁车身变形；
5、不同规格的轮胎混装，每个轮胎的气压相差很大，也会吃胎。同理，如果四只脚不协调，不能在一个平稳的环境中工作，就会吃胎；
6、车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况会导致轮胎加快磨损。
货车前轮吃胎应注意和观察的8个点：胎压、安装问题、立仁轴、横拉杆、钢圈、球头、轮胎的花纹选择、四轮定位。车轮换位能缓解高温而造车的车轮老化，并且延长轮胎使用寿命、补充合理气压也是相当重要的
货车前轮吃胎怎么调整怎么解决要根据不同的吃胎现象进行分析和解决，更换轮胎不是唯一解决办法。
1、两端胎肩吃胎，轮胎气压过大，应注意及时补充胎气和避免超载；
2、轮胎外侧吃胎，可能是由于前束或者外倾角太大，转向节臂弯曲等，而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小。如果是车子所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损，则需要换胶套，调轴距；进行四轮定位；
3、前轮轮胎出现顶部沟槽凹陷部位的磨损，则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损，需要维修或更换平衡梁，紧固拉杆；
4、可能是轮胎气压不足，需要检查并充气；另外需要检查弹簧弓板的骑马螺栓是否是你松动，中心螺栓是否有问题；
5、一条轮胎不规则吃胎，基本是由于钢圈变形导致的，需要及时更换优质钢圈；
6、前轮双胎同时发生一到两处的轮胎面大块磨损，一般是刹车轮毂的问题，需要镗鼓或者更换。
断气刹坏会自动抱死吗？
会
在行驶过程中突然没气的情况下属于遇到危险情况的话，特别遇到碰撞的话断气刹是会自己弹出来抱死的
需要注意的是，当车的传动轴脱落、后桥损坏、气压系统损坏时都会导致轮胎抱死；同时，车一般配置的是断气刹，在气压不足的情况下，即使你松掉手刹，刹车依然处于抱死状态；这时候就需要发动车打气，打到足够的气压，车才能走车
北京bj40前桥后桥怎么保养？
.汽车前桥、后桥上钢板弹簧的一级保养时应对前后钢板弹簧销加注润滑脂，并在钢板后端与滑板之间涂一些润滑脂(包括副钢板弹簧两端)与支架接触处。经常检查钢板骑马螺栓有无松动，并按规定扭矩及时旋紧。云赫车桥
2.轮胎的检查
①轮胎注意事项：经常保持轮胎气压符合标准;停车时必须检查轮胎，取出嵌在胎面上的铁钉、石子以及夹在双胎中间的石块;轮胎如有损伤，应立即进行修补;控制轮胎的工作温度，在炎热天气长途行驶时，应中途选择阴凉处休息，不高速行车，以降低轮胎温度；正确驾驶车辆选择良好路面行驶，遇有不好路面时应降低车速;转弯时要慢行，尽量避免使用紧急制动和防止轮胎碰擦; 不超载，装载要分布均匀；保持前轮定位、转向、制动、行路等装置技术性能良好;尽量选用规格、花纹、新旧程度相同的轮胎;定期进行前桥、后桥轮胎换位;有的车辆轮胎单向磨损不匀，还要注意定期换向；正确保管车桥轮胎，要防晒、防水、防油；汽车停放时间较长时，应将车架支起，解除轮胎负荷。
②检验标准对轮胎的规定：同一车桥上的左、右车轮应装用同型号同花纹的轮胎;轮胎气压和承受的负荷应符合规定;胎面中心花纹深度不得小于2，轮胎表面不得有硬伤、露线现象;转向轮不 得装用翻新胎；轮胎摆动和跳动量，小型车不超过 。云赫车桥
3、大型车不超 过5;轮辋应完整无损，螺母齐全、紧固。轮胎爆破的主要原因：充气气压过髙或过低;轮胎超负荷量工作;在不平路面上行驶跳动和撞击等。
轮胎胎面高低不平是啥原因造成的？
轮胎胎面高低不平的原因：四轮定位数据不正确；气压不正确；路况不佳；产品质量问题。具体原因以及解决办法如下：
四轮定位数据不正确：
当汽车四轮定位偏差角度较大时，就会导致轮胎偏磨现象，加速轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命，这时候需要重新进行四轮定位以得到准确数据。
气压不正确：
轮胎的气压左右不一的情况下，会导致轮胎胎面高低不平。一般情况下，汽车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间是较为合适。遇到这种情况需要及时检查轮胎的气压，气压不足需要及时打气。
路况不佳：
路况不佳也会导致轮胎胎面高低不平，所以要避免在恶劣的路况上行驶。
产品质量问题：
轮胎胎面高低不平有时是因为轮胎产品自身质量问题，需要立即排查换胎，避免发生事故。
装载机sop流程？
一、发动机的启动与停止
1、起动前
检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。
2、起动
接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。
注意：起动机连续工作时间不超过10-15分钟。
一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。
3、起动后
发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2
电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-12公斤/CM2。冷却水温度不低于65℃。发动机润滑油温度不低于60℃。有无油、水、气的漏泄现象，有无不正常的响声和振动。
4、停止
作业结后，不要立即停止发动机，待进行5分钟空转后，拉起熄火手柄，切断电源开关。
二、装载机的驾驶
1、出车
松开停开制动器（即手刹车）。将铲斗往后翻转，并升起功臂至运输位置。平缓地踩下油门踏板即可起步出来。
注意：如进行铲装作业时，应往上拉起后桥脱开机构操纵杆，接合后桥动力。如长距离行驶时，应往下压下后桥脱开机构操纵杆，脱开后桥动力。如铲装作业时，可向前板动辅助制动阀手柄至“作业”位置，这样在踏制动踏板制动时，可切断变速油路，使轮胎无动力。如较长距离行驶时，则不能切断变速油路，应将辅助制动阀手柄往后板至“行驶”位置。
2、停车
缓慢停车，先松开油门，降低柴油机转速，将迹速操纵手柄扳至空档位置，即可停车。紧急停车，踏下制动踏板，同时松开油门，即可停车。
三、作业施工技术
1、作业前的准备工作
熟悉装载机的性能与使用要求，检查各部情况。观察现场，根据作业量的大小，分析周围环境及条件，制定施工方案及作业路线。清除影响政党作业的障碍物。
2、作业中所注意的问题
铲装作业的动作应平稳，作业速度不宜太急。尽可能缩短作业循环时间，减少停歇时间。装载机与运输的车辆容量应尽量选配适当。配车装卸时，当运料车接不上时，装载机应尽能进行一些如清理场地、疏松物料等辅助作业。配车装卸作业时，运转车辆的停车位置跑装载机25-30m处为适当，运距100m以上生产率明显降低。
3、（1）装卸作业：铲装物料后，向载重汽车或指定货物卸倾物料时，可将动臂提升到一定高度，使铲斗前倾不致碰到车厢。对准车厢，操纵铲斗手柄，前倾卸料。卸料时要求动作缓合，以使减轻物料对车厢的进大冲击。如果物料粘会铲斗内，可来回扳动铲斗手柄，抖动铲斗使物料脱落。与车辆配合装卸时的作业方式：根据装载机与车辆的相对位置，一般有V形、I形、L形、T形四种作业方式，其中以V形作业方式的效率较高。
（1）挖掘作业：
①对于较硬物料的铲装,以I档速度驶向料堆,并切入料堆9不宜加大速度向料堆冲击)。然后将铲斗略后10°，提升动臂妥达到要求时，翻转铲斗装满物料。
②对于土夹石的场地或路面进行挖掘时，先将动臂略为提起，铲斗前倾，使具尖接地。装载机便前进，便放下动臂。当达到要求时，翻转铲斗装满物料。
（2）推土作业；下降动臂铲斗平贴地面。装载机向前推进。遇有阻力时，可稍为提起动臂继续前进。
（3）堆积作业：将所需堆积的物料堆积成堆。将物料先用装载机做成1：5左右的斜坡。装载机装满物料后，行驶到斜坡土肩前缘约1m处卸料。
（4）牵引作业：牵引时的行驶速度不宜过快。
四、几种特殊作业工况的处理
1、在凹凸不平地带行驶：接合后桥动力，使装载机四轮驱动。应以慢速而不要以快速行驶。
2、在软土地带行驶：预先检查轮胎充气情况。先由人下去试走一下，进行观察。使前轮先进入软土，若重心略前移，则停车，若不陷车则再前进。尽可能直线行驶，切忌急转弯。
3、在坡道上行驶：在比较陡的坡道上行驶时，要四轮驱动。不能熄火或空档下坡。横向行驶时要注意稳定性，严防翻车。
4、处理陷车：陷车时都要接合后桥动力，四轮驱动。后轮陷车时，则利用前轮驱动力可带出后轮，前轮陷车时，则利用后轮驱动力可推击前轮。一侧前轮陷坑或打滑时，可踩下差速锁操纵阀的按纽，使前桥差速器锁紧，利用另一侧前轮的附着力带动出坑或向前滚动。
5、夜间作业：装载机本身的照明设备齐全、完好，有条件应在施工场地安置照明设备。掌握好行驶速度，倒退时应特别注意。夜间作业应带有手电筒。
6、水中作业：应限制在水面不高于轮胎直径的２／５处。作业前应将柴油机燃油箱、工作油箱、变速箱、驱动桥的下罗塞、螺栓紧固好。作业后要将机器清洗于净。
中力电动叉车后轮换后轮怎么换？
将电动叉车停放在平坦、硬实的路面上，关闭发动机，使电动叉车处于空载状态。
2、叉子下降到地面，用停车制动装置止住车轮，如更换驱动轮胎，将千斤顶支承在车架前部侧面位置，如更换转向轮胎，将千斤顶支承在后桥后部托架中央。
3、 用千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎仍和地面接触；先旋开固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂 螺母。
4、 用千斤顶将车完全支起，旋下轮毂螺母，将轮胎拆下。
5、 安装顺序与拆卸顺序相反。安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值。