今天给各位分享销售轮胎基本知识大全的知识，其中也会对销售轮胎基本知识大全视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
轮胎基本知识有哪些？
一、轮胎外侧面一系列数字的含义
205/55R1694W205=名义断面宽度（毫米）；55=名义高宽比（轮胎断面高度/轮胎断面宽度*100）R=轮胎结构（子午线）16=轮辋名义直径(英寸)94=载重指数W=速度级别二、速度级别是指轮胎在规定的载重和气压标准下，轮胎所能达到的最高时速（见下图）
三、部分讲解
四、断面宽度、高度及轮辋直径（如下图）
一般由胎侧的三角箭头与花纹沟里的凸台组成。当轮胎磨损至花纹沟里的凸台时（一般设计高度为1.6毫米）时，需要更换轮胎。过量使用的轮胎，湿地制动性能严重下降；轮胎过度老化，也容易爆胎。
此外，轮胎条形码也很重要，去正规的轮胎销售点购买，能规避轮胎条码缺失，无法辨别轮胎身份的风险。
你需要了解的轮胎基础知识
轮胎是车辆唯一和地面接触的部件，影响着车辆的安全、操控、舒适、噪音等方面。买新车的朋友也许只会关注一下轮圈的尺寸，往往会忽视轮胎，但是在日常用车或者是购买二手车的时候，了解轮胎的相关信息就非常重要了。关于轮胎的日常养护和更换方法，我们之前已经作过介绍，这一期主要向大家分享一下轮胎的基础知识，教您看懂轮胎的基本信息。
一、轮胎的使用寿命：建议不要超过3-4年或6-8万公里。
大部分车主朋友相当节约，不到胎面磨损极限一般不会更换轮胎。但是轮胎是橡胶产品，有使用期限，它会随着时间的推移而老化开裂。由于长时间支撑车辆、为汽车运动提供行驶和制动的摩擦力，所以会产生磨损。如果行驶里程较少，而且路况较好，只从时间上考虑，那么使用寿命是3-4年；如果行驶里程较多，只从里程方面衡量，那么使用距离是6-8万公里。但是现实生活中我们大部分人的爱车在车速较低的状态下运行，在户外马路边停车，常年风吹日晒雨淋，再加上车辆品质和驾驶习惯也不尽相同，所以3-4年或6-8万公里只是理想状态下的标准。随着轮胎的磨损老化，车辆的操控性能也会下降，由此会带来很多安全隐患。当日常行驶中遇到扎胎、鼓包、轮胎开裂等状况，一定要及时检查更换。
二、看懂轮胎的基本信息
购买轮胎时，新轮胎的胎面标贴上显示着轮胎的型号、产品名称以及使用提示等信息。
如果没有标贴，我们就从轮胎侧面找找这些数字和字母符号吧。
1、最显眼的数字：规格。
195：胎面接触地面部分的宽度（单位mm）；
60：高宽比（胎侧高度÷胎面宽度×100%）；
R：（Radial）子午线轮胎，通过在轮胎内嵌入钢丝帘，使轮胎的使用寿命更长、操控性更好、驾乘更舒适。还有一些车型标注的不是“R”，比如“D”斜交轮胎、“X”高压轮胎、“B”带束轮胎、“C”加强型轮胎；
TREAD PLIES（胎面）：2 polyester+ 2 steel + 1 polyamide （2层涤纶胎体层+2层钢丝层?+1层聚酰胺保护层）
SIDEWALL?（胎壁）PLIES: 2 polyester（2层涤纶胎体层）
15：轮毂内径尺寸（单位英寸）；
数字88：载重指数，下图为载重指数与单只轮胎可承受最大重量对照表；
V：速度级别，下图是速度级别与轮胎可承受最高车速对照表，车速超过轮胎可承受的范围是非常危险的；
2、最大可承受的载重和充气气压值
和载重指数“88”相对应，这条轮胎的最大负荷是560KG，最大充气气压是350kPa，厂家建议的充气值为250kPa。
3、下图中箭头所指的四位数表示生产日期。
上图中的Y5是工厂代码，表示产地为上海。
DA和02NX是厂家自己的编码。
最后四位数字中，前两位01表示第1周，后两位16是生产年份为2016年。橡胶产品会随着时间而老化，所以生产日期越近越好。
4、3T指数：
TREADWEAR：耐磨指数，也就是轮胎寿命，用数字表示，同一品牌数值越大表示橡胶越硬越耐磨。比如这条轮胎的指数420，表示这条轮胎为全天候轮胎，理论使用里程为201600公里。
需要注意的是，只有同品牌的耐磨指数有参考性，不同品牌的标准不同，也就没有可比性。上图为理想状态下的耐磨指数对照表，大家可以根据这个表计算轮胎的耐磨指数。
TRACTIONA：抓地力指数，尤其反映着在湿滑路面情况下的排水性能，从高到低依次是AA、A、B、C四个级别，其中AA最强，C级最弱。
TEMPERATURE：温度指数，表示轮胎的抗高温能力，从高到低依次为A、B、C，其中A最强，C最弱。车辆行驶速度越快，轮胎的温度越高，尤其是在夏季，车辆高速行驶的时候轮胎温度非常高，建议选择温度指数为A的轮胎。
5、DOT：US Department of Transportation（美国交通部），在美国销售的车辆配件都必须有DOT认证。
6、OUTSIDE/INSIDE：外/内侧安装标识，INSIDE表示安装时此面向内。
7、商标和厂家型号
8、还有一些轮胎上有字母“M+S”，这是两个英文单词的首字母，M是Mud-Terrain泥地，S是Snow雪地。这类轮胎就是一般的四季通用型轮胎。还有一些轮胎的M+S符号后边有个雪花的标志，就是冬季雪地轮胎的意思。还有一些品牌的轮胎会用图形表示，比如下面这条就表示全路况四季轮胎。
轮胎上印有字母“P”或者无字母，都表示乘用车轮胎。此外，有些轮胎标注着“HT、AT、MT”，表示轮胎的不同种类，突出日常乘用车轮胎的功能性。
HT：HIGHWAY TERRAIN(公路全地形轮胎)，就是我们平常使用的轮胎，这种轮胎比较软，花纹细密，适合城市道路和轻度非铺装道路。
AT：ALL TERRIAIN T/A（全路况轮胎），兼顾舒适性和轻度越野，适合中度非铺装道路。
MT：MUD TERRAIN T/A（越野轮胎），轮胎坚硬、花纹很深、能够提供强大的抓地力，适合重度非铺装道路，有极强的越野性能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车轮胎的销售技巧和知识？
首先要从客人的实际情况出发，一般来个家庭型小轿车，轮胎也差不多也该换了，你可以先和客人寒暄一会儿，等大家基本已经熟悉后，你再对客户提问：诶，你的汽车开了多少万公里了，轮胎快磨平了瓦，这个在开高速时，容易爆胎咯，下雨天，过水塘时容易打滑，换个轮胎几百块，要是撞上，或者擦到了，就不止几百元了，钱倒是不必担心，保险公司全包的，但是毕竟是自己的车子，心痛的瓦。
要是客人也有此意，接下来就比较好谈了，无外乎品牌，价格。
还有一种客户：特点，有钱，钱太多，多到都不知道钱是什么。这种客户你一定要介绍好的品牌给他，举个例子：轮胎店老板（一下简称甲），奔驰S350车主（一下简称乙），8月的一天，乙开着奔驰来店里洗车，甲看见了，立刻笑脸相迎：老板，今天的天气真是热啊，快进屋休息一下，有空调的。老板乙就说：好咯。进门后，甲就继续说：这个天啊实在太热。（一般乙会回答赞同的话。）来，老板，你喝杯水。立即把水递上。接下来就是和车主乙聊天，什么都可以，关键要让乙觉得比较舒心。等汽车洗完，帮乙停完车，近来就可说：老板，你的车轮胎好像磨的差不多了瓦，这么热的天开车要防止爆胎的，轮胎爆掉倒是小事情，可不能耽误你谈生意啊，万一爆在高速公路上，耽误几千万，几个亿的生意啊！你看，这段时间好多车都来换轮胎的，那些机关里的汽车轮胎全部都换成新的了，所以我建议你还换轮胎吧。车主乙听后就是：你说咯倒是个，我也觉得磨得差不多了，要换了，你们有什么轮胎啊？甲就说：我看车上的是米其林的进口HP的花纹，这个花纹又静音，又耐磨，又舒适，1850元/条，还有一款是马牌的，不过和米其林相比，没有米其林的舒适，胎噪还大，价格到差不多的，我觉得还是换米其林比较好！乙就说，能不能便宜一点，别人的只要*****，（这是不要太介意客户说的话，他其实已经决定买了，只是在试探你），这时甲立即答道：我这里的轮胎全部是行货的，别人有些轮胎是蛮便宜个，只不过那些事水货，没有质量保证咯，再说在我这里换轮胎，全年免费全市救援补胎的，这样就比较省心。于是，乙说：老板你真会做生意的，个么就换个4个吧。甲立即说：好咯，今天洗车免费，顺便再帮你打个蜡，免费的，你咯老板是个爽气人，我也是，我就喜欢和你们这样的老板交朋友。这样，从客户就变成了朋友，以后的生意就不用说了。
你作为参考吧，先做人，在做生意！
轮胎的基础知识有哪些？
1、轮胎生产日期/保质期：
国家目前没有规定轿车轮胎的保质期，业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年，这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间，不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上，其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。
2、轮胎速度级别详解：
每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。
3、不能只换破损的轮胎
换轮胎时，很多车主觉得只要更换破损的轮胎就可以，其实这是不建议的。如果左右轮胎磨损程度、花纹不同，会造成两侧抓地力、排水性能不同，很容易造成车辆跑偏、抖动等现象，影响驾驶安全。更换轮胎时，需同时更换同一车轴上的两条轮胎。
车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。
4、轮胎载重指数：
每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如：轮胎规格为195/65 R15 91V中的载重指数是91，其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。
5、轮胎作用：
轮胎的作用有支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
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