本篇文章给大家谈谈轮胎转速多少适合摩旅，以及摩托转速在多少合适对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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在每小时80KM的情况下 踏板125摩托车后轮每分钟转速是多少啊
以3.50-10的轮胎为例。
其轮胎的外直径约为410mm合0.41m。据圆周率得每圈行走0.41*3.14=1.2874m
80KM=80000m，1小时=60分钟
该条件车速时，该车每分钟行80000/60=1333.3m
1333.3/1.2874=1035.6533
所以，上述条件下的每分钟转速约是1036圈。
跟实际肯定有误差，仅供参考。
发动机3000转轮胎多少转
发动机3000转时，由于各档齿比不同，还有减速比因素，轮胎转速也各不相同。
例如：tiida的轮胎是185-65r15 车轮周长大约是195cm，1公里大约转512圈，1档速度大约是在30公里，车轮转速是256。2档：55 470。3档：86 735。4档：123 1051。这是直道行驶的理论数据，如果是弯道，内外侧轮胎转速还有差异。
10寸轮胎跑110码转速多少
大概是在3200转。
在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时。转速一般在2800转/分，当时速达到110公里/小时。转速一般在3200转/分，当时速达到120公里/小时。转速一般在3400转/分。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。
标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
摩托车多少转速行驶最省油
摩托车还是需要看你的车是多大排量的哦，普通125cc的话大概60码左右是比较省油的，上坡在安全的范围内可以在上坡前加油提速，这样就不会在半坡减档减速了，，下坡可以
稍带一点油门
1、发动机的油耗曲线呈鱼钩形状，在中等转速范围是低油耗区。中等转速一般指每分钟3000-4000周之间，如果低于此转速，混合气流速降低使混合不均匀，燃烧变得恶劣，油耗就升高；转速高于此范围时，为了充分发动机的最大功率，发动机化油器供给较浓的燃气，油耗也要增加，根据此原理，只要转速经常控制在中等转速范围内就必然会省油。三轮摩托车与二轮摩托车的发动机与车轮的总传动比不一样，三轮摩托车传动比在8-9之间，二轮摩托车的总传动比在5-6之间，三轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档行驶车速为20-30公里每小时，四档为40公里每小时以上；两轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档车速为每小时30-40公里，四档为每小时50公里以上；以上车速均为中等油门位置，所以要想省油就要避免使用大油门，多使用中等位置油门。
2、行驶中充分利用摩托车的惯性就可以省油。一种行驶情况是快要停车时，不用制动口只利用摩托车的惯性，行驶一段后自动停车。还有种情况是在行车中驾驶员观察到的前方较远处有障碍物，就提前减速变空档滑行，车到障碍物前时，速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。
3、在长途行车中，若想省油就必须掌握你所使用的摩托车的最低油耗时的车速。一般两轮摩托车的最低油耗时的车速为每小时70-80公里，三轮摩托车为每小时45-50公里。
4、合理的轮胎气压是省油的重要因素，摩托车轮胎气压一定要符合说明书中的规定。如果气压不足，轮胎就会变形产生不必要的能理消耗，使油耗上升，所以每次行车前，尤其是长途行驶前，最好要用气压表检测一下轮胎的气压。
应该指出，有人认为多利用滑行方法驾驶可以省油，这种概念是错误的。滑行驾驶好像是省油，但在滑行前摩托车必须加速至较高的车速，这个阶段耗油量要升高，平均下来并不一定省油，况且在城区人多的地方滑行驾驶是不安全的，因为滑行时发动机不能参加制作，只能依靠制动器制动，所以制动效果较差，在紧急情况下极不安全。
轮胎转速多少适合摩旅的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于摩托转速在多少合适、轮胎转速多少适合摩旅的信息别忘了在本站进行查找喔。