本篇文章给大家谈谈汽车高原缺氧轮胎咋充气，以及汽车在高原会缺氧吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
如何给轮胎充气
汽车轮胎充气可以用充气泵。
1、要用钥匙启动汽车，您可以打开ACC位置的点烟器插座，然后将充气机的开关按到“0”位置，插上电源插头，指示灯就会亮起。如果电池电量低，最好启动发动机，以确保电池有足够的电量。
2、将充气机平放在地面上，显示屏上将显示“0.0”。如果“0.0”显示不正确，请按住中间黄色键5秒钟以上以重置。
3、拧下轮胎气门嘴盖，将其放置到位，然后通过连接器将充气机的充气管拧到轮胎气门嘴上。阀门必须拧紧到位，不能运行。
4、此时，充气机屏幕上显示当前轮胎的充气压力。注意显示的单位，包括巴、磅/平方英寸和千帕。你可以按黄色按钮来切换。如图所示，我的轮胎压力为28.5磅/平方英寸，低于说明书中规定的30磅/平方英寸。我需要给轮胎充气。
5、按下黄色键右侧的键，将屏幕上显示的值设置为30磅/平方英寸，然后按下充气机开关至“1”位置，充气机开始工作。屏幕上的值将逐渐上升到30，30.5，并在继续充气前暂停几秒钟，直到轮胎压力稳定在30磅/平方英寸。
6、将充气机开关按到“0”位置，从轮胎阀上拧下充气管的接头。快速移动以防止充满的空气耗尽。然后拔掉电源插头，旋回轮胎的气门室盖。
注意事项：
一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm² ，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在2.0~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
汽车在高原 轮胎需要放点气不？
不需要，您只要将胎压请根据整车厂推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。
通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。
轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
高原驾车轮胎需要放气吗？
高原驾车轮胎需要放气，在高原气压变低，轮胎变鼓，摩擦力变小
。
老司机，自驾去西藏都会把轮胎先放点气，怕的不是爆胎，是提高安全系数，提高刹车阻力，因为随着海拔高度升高，外界气压降低，则轮胎内部的压力会增加。但这也有好处，轮胎变鼓，摩擦力减小，阻力也减小。老司机会知道，平原时，如果轮胎气不足，油耗会变高。
老司机到了拉萨就开始加气，原来秘密都在通过唐古拉山到安多路段，适当的调节胎压，调整轮胎安全气压，保障行车安全，节省油耗。一切都从成本及安全出发，全方位考虑是对的。
温馨提醒最好充氮气，约10元，可忽略温度影响
比如藏北那几个城镇，海拔大概4-5千，我看气压500百pa。我也考虑车内膨胀食品涨袋，这个要考虑车内温度基本无变化，你说方便面鼓起来，有可能，比较粗略，那样就温度降抵过气压降，这时应该放点气，过差额定。我说这两个因素确实抵消，能否正全部抵消，估计没那么准。
汽车轮胎怎么充气
汽车轮胎充气的方法：1、打开电源开关，同时LED灯会亮起，充气泵处于待命状态；2、按加减号键预设置好胎压，调整好预设胎压，在液晶显示屏上将会显示设定的数值；3、固定充气阀门，将充气管拉出，把顶部夹头安装在阀门上，并按下夹头固定栓；4、按下开关充气，充气泵开始工作，可以随时按下锁定按钮来停止充气。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性。
汽车轮胎如何充气 汽车轮胎充气的正确方法
汽车轮胎充气也有一定的讲究，如果操作不当则可能影响汽车的使用寿命，那汽车轮胎如何充气呢?下面一起来看看汽车轮胎充气的正确方法。
汽车轮胎如何充气
1、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
2、为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。
3、时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。
轮胎充气注意事项
轮胎充气标准
轮胎都有其相应的充气压力。按标准气压充气，轮胎在承受额定载荷工作时，胎体所承受的应力不会超过极限;如不按标准气压充气，则会严重影响轮胎的使用寿命，甚至引发意外。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门即B柱附近、油箱盖等地方找到轮胎的气压标准值。而轮胎的气压标准指的是轮胎在冷却情况下测得的胎压。
轮胎并非必须充氮气
轿车轮胎充氮气、充空气都可以、这方面其实并没有特别的建议或者要求。其实空气中绝大部分成分就是氮气。建议充入轮胎的空气应该是经过干燥的空气，对于普通车辆轮胎充氮气和干燥空气效果等同。风劲霸的车载打气泵K100是双缸双马达的，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。
汽车轮胎如何充气
轮胎气压低和气压高的危害轮胎气压低的危害有：
1、轮胎气压不足在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。
1、油耗增多。
3、轮胎磨耗加剧，轮胎提前报废。
4、过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加，汽车制动性能变差。
而轮胎充气过多，主要有以下危害：
1、轮胎充气过多，轮胎噪音会变大;在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降;此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。
2、轮胎中心部分磨损较重，影响轮胎寿命。
3、充气过多会使轮胎变硬，胎体的弹性会明显下降，轮胎受到猛烈冲击时易爆胎。
4、轮胎充气过多会影响到车辆的制动效果，会使制动距离变得更长，易发生追尾。
轮胎无论是是气压低还是气压高都是属于异常现象，其危害都不可小觑。因此建议车主要经常检测轮胎气压，确保轮胎气压不高不低，符合标准要求。
轮胎一般多少时间需要充气
没有具体要求的时间，但为了保证行车安全，一般建议一个月就应该检查一次气压值，因为就算是密封性再好的轮胎，每个月也会出现自然渗漏，同时也因为受外界环境影响，气体的多少亦会因为其热胀冷缩的原理而造成差异。如果发现气压不足时就要及时补充。当然，在行车时发现轮胎漏气时，除了要及时补充气压外，更重要的是要找出造成轮胎漏气的原因。
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@2019
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