今天给各位分享标致508l轮胎型号的知识，其中也会对508l 标致轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、212标致508是防爆轮胎还是普通轮胎
- 2、标致508轮胎型号规格是什么？
- 3、标致508L新增驭动版，配1.8T+8AT组合，外观设计很酷
- 4、508L两种轮胎调教一样嘛
- 5、标致508的轮胎要比普通汽车的好吗？为什么？
212标致508是防爆轮胎还是普通轮胎
普通轮胎。
东风标致508配备的轮胎为倍耐力P7系列，规格为215/55R17。P7属于倍耐力轮胎中偏重运动的轮胎系列，但是和高性能轮胎不同，它是在保证一定的舒适性同时提供不错的运动性能，基本可以体验到车辆的驾驶乐趣。
标致508的轮胎采用了倍耐力的P7轮胎，抓地力非常好，而且噪音也很低，轮胎的尺寸为215/55R17抓地力强劲在转弯的时候就能完全体现出来。
标致508轮胎型号规格是什么？
标致508轮胎型号规格是什么？标致508轮胎型号规格是什么？ 标致508提供16寸和17寸车轮，分别装备215\u002F60R16和215\u002F55R17规格的倍耐力(Pirelli)高性能的P7轮胎。以下是对其的扩展介绍：,1、悬架的介绍：,标致508的悬架偏向于舒适的调校，传统的前麦弗逊后多连杆结构，长行程的悬挂和较软的弹簧能更好的适应国内复杂的路况，舒适性不会逊色于同级别日系车。,2、悬架作用的介绍：,508的悬挂初段并不会过滤掉所有路面信息，对于减速带这样的短波震动会较清晰的传递给驾驶者，而像一些路面的起伏，这样的中长波的震动则会悬架从容化解。后悬挂的分离式减震器和可调节前束也是其平衡舒适性和操控性关键所在。 @2019
标致508L新增驭动版，配1.8T+8AT组合，外观设计很酷
大家都知道，法系车在国内的销量并不是很乐观，属于冷门车型，但是仍旧拥有着大批的法系粉，它们大多数都是为了情怀而买单。值得一提的是，在早段时间，新款的东风标致508L正式上市，这次新车共推出5款车型，其中售价为15.97~22.47万元之间，这次最大的变化就是新增了一款驭动版车型，并且在细节和配置上有所升级，不过外观设计和动力搭配仍旧保持不变。
首先，说起法系车，就不得不说起它的外观设计，新款标致508L仍旧延续了现款车的造型，设计感很前卫，风格年轻 时尚 。其中前脸造型非常的激进，中网进气格栅分为上下格栅设计，上方的格栅设计最为抢眼，采用了点缀式的镀铬设计，中间镶嵌着一个“小狮子”LOGO，很 时尚 ，另外下方的格栅则比较狭长。值得一提的是两侧的车头大灯组造型很犀利，特别是LED日间行车灯设计，战斗气息十足，就像一个长长的獠牙。
车身侧面变化不大，只是采用了比较多的黑色元素搭配，比如采用了全熏黑的后视镜，增强了其运动气息。另外腰线比较凌厉，凹凸感的车门造型，营造出不错的光影效果。其中实拍车型搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂，造型 时尚 运动，很招人喜欢，并且搭配了规格为235/45 R18的轮胎。车身尺寸上保持不变，其长宽高为4870/1855/1455mm，轴距表现为2848mm。
车尾设计感很强，激进而且动感十足，特别是“狮爪式”的LED尾灯造型，中间采用一块黑色的装饰条相连，拉伸了车尾的视觉宽度，看起来特别的舒展，同时，晚上点亮后辨识度很高。车尾底部采用了双边共两排出气设计，增强了其运动气息。
内饰风格设计变化不大，实拍车型驭动版内饰采用了红黑搭配的真皮座椅和红色包裹的中央扶手箱，配合黑色的主格调，沉稳而不失运动 时尚 感。值得一提的是，新车中控造型很新潮， 科技 感十足，环抱式座舱设计，搭配全液晶仪表、中控触摸液晶大屏、电子换挡杆、双幅式的赛车风格多功能方向盘设计，营造出很不错的运动 科技 氛围。另外，中控屏内部搭载了Telematics 4G车载互联系统，可玩性比较强。
动力上，标致508L搭载了1.6T和1.8T两款动力引擎，其中实拍车型驭动版搭配了1.8T+8AT动力组合，其最大马力为211PS，最大扭矩为300牛米，同时满足国VI排放标准，并且百公里综合油耗仅6.1L左右。底盘上搭载了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。总的来说，这辆车的性价比还是不错，不过在国内属于小众冷门车型，保值率不是很高，而且销量很惨，但是在用料上众所皆知，足够的厚道，其实法系车卖不好还是多方面的原因，那么对此你有什么看法？
508L两种轮胎调教一样嘛
调教一样。
2022款的标致508L的原装轮胎规格有2种，分别是：215，55R17和235，45R18。2022款标致508L轮胎规格1：215，55R172022款的标致508L的360T先锋版，驾趣版，驾控版，采用的是17寸的轮胎，原装轮胎品牌是：固特异，花纹是：EFFICIENTGRIP。2022款标致508L轮胎规格2：235，45R18。2022款的标致508L的驭动版，激情版，采用的是18寸轮胎。原装轮胎品牌也是：固特异，花纹也是：EFFICIENTGRIP。固特异的EFFICIENTGRIP这个花纹的轮胎，是主打舒适静音的轮胎，属于中高端轮胎。可见两种轮胎除了尺寸不一样，其他都一样，轮胎的调教方式也是一样的。
22款标致508L运动感比上一代车型要强很多，而且外观也比上一代精致不少，镀铬点阵式的中网设计还是非常有视觉效果的，虽然没有才有目前主流的大尺寸中网设计，比较特立独行。侧身方面，贯穿式的腰线让整款车看上去更加修长，而且车身的造型也非常流畅，在视觉效果这一块还是非常不错的。车尾方面，标致家族式的狮爪式尾灯还是非常有辨识度的，再加上双边排气设计，营造出不错的运动气息。
标致508的轮胎要比普通汽车的好吗？为什么？
标致508的轮胎要比普通汽车的好吗？为什么？标致508采用倍耐力P7轮胎，非常亲切。轮胎的抓地力很好，噪音也很低。轮胎尺寸为215/55 R17。此外，在轮毂的设计上，豪华版的高配置和经典版的低配置也有所不同。
东风标致508采用215/55 R17倍耐力P7气动系列。17英寸车轮的轮毂是最近设计的，螺旋旋转光线使其看起来更具运动感。然而，这种情况仅发生在高配置车型中，而低配置车型的轮毂尺寸较小，并且形状不像高配置车型那样动态，因此也可以使用P7系列P7倍耐力。
现在，P7基于step平台，专门为最新一代高性能汽车开发。将更高的动力、优雅的造型和驾驶舒适性结合起来。
1P7在湿区性能良好，转弯准确，制动安全，使用寿命长。
2P7具有不对称的眼球捕捉和冲击力。它可以保证在任何路面上，甚至在极端旋转条件下，在牵引、制动和横向抓地力方面具有最佳的操纵性能。同时，它还可以保证长途旅行的舒适性。
在全球范围内，P7已被许多世界知名汽车制造商认可，如奥迪、宝马、奔驰、捷豹、沃尔沃、菲亚特、欧宝、斯柯达、福特和大众。
从外观上看，标致508大气优雅，充满了正版车浪漫的设计元素，整车线条流畅干净，前大灯锐利，空气“大嘴”宽阔平坦的格栅使标致508非常现代，外形非常适合商业。标致508具有典型的中型外形，长度、宽度和高度分别为486mm、1855mm和1465mm。这幅大气稳重的人像，符合中国人的审美情趣，身体线条一笔勾销，线条浑然一体，在柔和的轮廓下孕育出《狂浪》的叛逆性格。
在内饰设计方面，508的整体结构比较好，简单实用，不失时尚品味，非常符合正版车的个性。由于车身尺寸为486mm*1855mm*1465mm，在2815mm的底座上，标致508拥有舒适的乘坐空间，这是一款典型的商务车，“专为后排尊贵乘客设计”。
标致508l轮胎型号的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于508l 标致轮胎、标致508l轮胎型号的信息别忘了在本站进行查找喔。