本篇文章给大家谈谈车子打方向轮胎有异响，以及汽车打方向时轮胎附近有咯噔异响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、车辆打方向盘轮胎有异响
- 2、汽车方向打死轮胎咯噔咯噔响是怎么回事
- 3、转方向盘的时候轮胎有异响是怎么回事？
- 4、原地打方向车轮处异响是什么原因？
- 5、汽车打死方向盘轮胎咯噔响是什么原因？
- 6、小车打方向盘时车轮有吱吱声怎么回事
车辆打方向盘轮胎有异响
车辆打方向盘轮胎有异响车辆打方向盘轮胎有异响 打方向异响的原因可能是转向管柱没有润滑，摩擦力大，或转向助力油少了，正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动后打方向盘，只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，方向盘应回到中间位置，以避免悬挂系统和轮胎负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。 @2019
汽车方向打死轮胎咯噔咯噔响是怎么回事
汽车方向打死轮胎咯噔咯噔响是由于打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套造成的声音。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连，其功能是将行驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
方向盘打死轮子咯噔响是由于打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套造成的声音。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连，其功能是将行驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘的经常遇见故障问题是下面这些：
1、方向盘发抖震动，中速以上驾驶时，方向盘强烈发抖震动的车辆，底盘有周期性异响，是由于方向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度；
2、转向无力，转向时感觉沉重费力，可能是转向系各地方位置的滚动轴承配合太紧，轴承润滑不良，转向横直拉杆的球头太紧或缺油；
3、方向盘难操纵，方向盘难以操纵，驾驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边，是因为两侧的前轮规格或气压不一致引起的。
使用方向盘注意事项
一、上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠后背椅上，此时，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态，按规定系好安全带。
二、两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方（货车按钟表9时10时处），右手轻握方向盘右上方（货车按钟表3时4时处）且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。
三、左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，总之，使坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
转方向盘的时候轮胎有异响是怎么回事？
你好，转方向盘的时候轮胎，可能造成转向异响的来源：
1、塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
2、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。
3、转向横拉杆球头老化，如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。
4、平衡杆发出的异响，如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
5、减震器平面轴承发出异响，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。
原地打方向车轮处异响是什么原因？
汽车原地行驶方向车轮处异响的原因是正常汽车发出 轮胎 噪音。每个轮胎都会有胎噪，只是发生的时间和声音大小不同，不会影响正常使用。 方向盘 就位对汽车的损害如下:
影响轮胎寿命:
当车辆原地转动方向盘时，车身重量集中在前轮上。会造成不同程度的胎面损坏，增加驾驶风险。
方向盘提前老化:
原地反复驾驶方向盘，使方向盘长时间在高位工作，导致方向盘提前老化，操作灵活度低，反应慢等现象，存在安全隐患。
弱化能力:
原地打方向盘，大部分车辆都是真空助力，会严重缩短车辆部件的使用寿命。车主应在车辆行驶时选择方向盘，以便正确驾驶。
汽车打死方向盘轮胎咯噔响是什么原因？
方向盘打死轮子咯噔响是因为打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套产生的声音。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘的常见故障如下：
1、方向盘抖动，中速以上行驶时，方向盘强烈抖动的车辆，底盘有周期性异响，是因为方向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。
2、转向无力，转向时感觉沉重费力，可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向横直拉杆的球头过紧或缺油。
3、方向盘难操纵，方向盘难以操纵，行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边，是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的。
正确的方向盘方法
1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动后转向。 原位方向只能在特殊情况下车辆出现位置偏差时偶尔使用。
2、车辆停止时，方向盘应回到中间位置，避免悬挂系统和轮胎轴承的负荷。
3、需要掉头时，尽量避开方向盘到死角。
小车打方向盘时车轮有吱吱声怎么回事
【太平洋汽车网】造成这种现象的原因一般有：转向助力系统缺少专用的转向助力油；如果转向泵的传动带松了也会造成这种现象；一般车在转向盘打到死点位置的时候，转向助力系统内压力达到最大，这时候很容易造成“滋滋”异响，而且对整个转向助力系统的负面影响很大，所以，转向打到死点位置的时间一般不超过五秒钟。
假如是在早上或没热车的状况下，前轮发生有响声，并伴随汽车轻微晃动，是正常现象。原因是阿克曼角度设计。阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。因为内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。
阿克曼角过大/过小，会引起汽车内侧轮的转向过度/不足，在轮胎抓地力不足的场景下，就会发生轮胎拖滑、跳胎、有响声的状况。除此之外，因为某些车型在部分国家有特定版本，比如加长轴距等现象，或改装轮胎轮毂减震，引起了阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会导致有响声有。有这种状况，不用去4S店检测，车轮胎跑热了就会消除这种现象。
转向助力油有疑问。转向助力油也就是液压油。转向系统的动力是由液压油而来，假如液压油变脏、变质之后，通过发展变化而成的油膜不能满足正常的工作强度。并且变质后，液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使得用寿命，就有可能导致方向盘在转向时有响声的状况。
有些车型使用的是液压助力转向，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载状况，就会有响声，属于正常现象。
最后，转向系统的动力是由液压油而来，如果液压油变脏、变质之后，形成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命，同时也有可能导致方向盘在转向时出现异响的情况发生。
（图/文/摄：太平洋汽车网林颖1）
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