本篇文章给大家谈谈为什么不建议更换轮胎，以及为什么不建议更换轮胎呢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
要不要换轮胎
您好！
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。
轮胎对换有必要吗？为什么？
汽车在日常使用中，轮胎的损耗是最大的，因为四只轮胎是接触路面的唯一部件。通常对于轮胎保养得常识是，在使用2~3万公里后，更换一套全新的轮胎。但今天小保要教您一招，可以让轮胎延长使用期限，那就是轮胎换位。
轮胎换位，顾名思义就是将四只轮胎的位置进行调换，确保行车安全。那么为什么一定要进行换位呢？原因如下：
1、车身重量并非均匀分布在四个轮胎上，规律性换位有助于保持四个轮胎的均匀磨损，延长整体寿命；
2、前后轮承受的摩擦方向不同，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力；
3、驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也会更加严重；
4、多数轿车的发动机和驾驶座都在前部，所以前轮承受的载荷相对后轮大很多，前轮的磨损一般也比后轮厉害；
5、轮胎长时间受单一方向的磨损，即“偏磨”，也是定期进行轮胎换位的主要原因之一。
可见，定期的对轮胎进行换位还是很有必要的，一来是为了保障日常行车的安全，二来还可以均衡轮胎的磨损。
多久换？
根据小保的了解，前轮驱动的车辆每8000km应该做一次轮胎换位，四轮驱动的车辆一般每6000km做一次换位。
如果已经行驶了2万公里都没有换位，就不建议再换位了，因为轮胎的磨损已经形成，换位反而可能会出现跑偏的现象。
从新旧程度来讲，新车的换位周期是1万公里，旧车的换位周期是8000~10000公里。
怎么换？
根据轮胎类型不同进行换位
斜线轮胎：由于前轮承载更重，所以磨损程度重于后轮，此时可以将同一车桥上的轮胎进行对换，就是前后轮胎进行左右调换。目的是使同一车桥上的轮胎左右磨损均匀，延长使用寿命。使用年限到期后，前轮轮胎可以换下报废、翻新，也可以作为备胎使用。
子午线轮胎：与斜线轮胎不同，子午线轮胎应该保持在车辆的同侧换位，以便保持相同的旋转方向，就是同侧车轮进行前后调换。这样做的原因是由于子午线轮胎的走向是固定的，所以旋转方向不能弄反了，否则车辆操纵会失去稳定性，驾驶起来就会产生振动。尤其要注意的是，子午线轮胎、宽胎面轮胎必须成套安装，不同宽度的轮胎，切忌同时使用。
根据驱动形式不同，进行调换
前轮驱动车辆：将左后调至右前，右后调至左前，左前调至左后，右前调至右后。
后轮驱动车辆：将左前调至右后，右前调至左后，左后调至左前，右后调至右前。
四轮驱动车辆：前后左右全部交叉对调。
当然，除了对轮胎进行调换之外，有条件的车主朋友还有做一个动平衡和四轮定位，保持最佳状态。
为什么汽车不能盲目更换进口轮胎？
古话说过“千里之行始于足下”，足下就要配一双好鞋才能行千里。车子也是如此，车子再好，没有合适的轮胎，就会直接影响到车辆的使用性能甚至安全性能了。但是现在轮胎品牌众多，种类也是琳琅满目，致使许多车主盲目跟风，不按规定进行更换等。原装进口就是好可能是对“中国制造”的信心不足，有些人买东西总喜欢强调原装进口这一点，但是如今产品更新迭代的速度非常快，而一般家用车轮胎至少都会使用个两三年才换，这时所谓的原装进口从款式和性能方面来说早已落伍了。而且现在基本一款车都会采用好几款轮胎，普X司通、优X豪马、米X林等轮胎品牌都能在同一款车上看到。所以说没有什么真正的原装进口，要说有估计只有价格才是原装进口的吧。常常在选择轮胎时，很多人都知道轮胎规格很重要，但往往忽略了胎纹的选择，而胎纹往往最能直接影响到车辆的行驶性能和安全性。正如小编不可能穿球鞋去参加晚会，穿皮鞋去参加跑步比赛。什么情况就该用什么样花纹的轮胎，经常越野的理应选择越野胎，抓地力更强；而习惯跑公路的当然要选公路胎，舒适性和经济性更好。很多车主为了提升车子性能而常常去选择更换轮胎，最为常见的是更宽尺寸或者轮辋更大的轮胎，而且觉得大的轮胎才能更“酷炫”“吸睛”。
为什么不建议更换轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么不建议更换轮胎呢、为什么不建议更换轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。