本篇文章给大家谈谈跑高速轮胎会不会炸掉，以及高速上后轮爆胎会怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车跑高速爆胎几率大吗
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一般的正常的轮胎都爆不了，除非轮胎有问题。但是还是要提醒大家上高速之前务必检查好轮胎，注意安全。
建议出车前，检查轮胎有无划伤，基本汽车轮胎还是质量很好的不会那么容易爆胎，非人为因素，基本不会出现爆胎，所谓人为因素，比如车没开好，轮胎被蹭。当然车胎的胎压要符合使用规范，平时注意保养，轮胎有异样时须做更换，不可等爆胎再更换。
爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉，爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致，有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
高速行驶的轮胎为什么会爆
众所周知， 轮胎 作为唯一与地面接触的零件，关系到驾乘人员的安全。可以说轮胎的质量和要求都很高。但是在夏天，高温天气会使地面的温度达到70°c以上，所以很多人心里都有这样一个疑问，那就是汽车在这个路面上长时间高速行驶，轮胎会不会因为过热而爆胎？
正常情况下，爆胎通常是由于轮胎磨损严重，导致胎体变薄，轮胎内部不断发热，天气过热。这时候如果恰好被尖锐的东西刺穿，会直接导致刺穿。
从客观的角度来看，汽车在高温路面高速行驶时，轮胎内的气体受到热胀冷缩的影响。此外，由于轮胎高速旋转，轮胎的变形会因强度降低而增大，从而产生驻波效应，导致轮胎局部过热，确实会增加汽车爆胎的概率，但这并不是绝对的充分条件。爆胎的主要原因是胎压过高或过低、超载和路面有尖锐物体。
在高温路面高速行驶时，如果安装了胎压传感器，最直接的感受就是胎压升高。数据显示，在路面温度较高的情况下，用2.5bar轮胎连续行驶300公里左右，会增加0.5~0.7bar，即便如此也不会扎破。因此，当汽车本身高速行驶时，会产生大量的空气量。空进入车前和车侧的空气每分每秒都在冷却轮毂、轮胎和刹车系统，在升温过程中也在同步冷却，不会出现爆胎的情况。
此外，人们不可能连续开车超过十个小时。中间总会有一段时间休息，比如吃饭，上厕所。这段时间足够轮胎冷却，所以轮胎可以始终保持在安全线内。
但是需要注意的是，夏季用车时需要适当调整胎压。胎压不要太高，新轮胎更好。如果轮胎开裂老化，或者频繁高速长距离行驶，这类轮胎的胎压值最好比标准胎压略低0.2~0.3bar，虽然刚开始行驶时油耗可能略高，但行驶一段时间后就会恢复正常。
轮胎温度70度跑高速会爆胎吗
轮胎温度70度跑高速不会爆胎。
轮胎温度70度的情况下，车辆跑高速是不会爆胎的，因为车辆轮胎的耐受温度能够达到100℃以上，所以70度的高温，对于轮胎来说还比较正常。如果车主担心车辆有安全隐患，可以将车辆停放在阴凉处，让车辆的轮胎自然降温，然后等待轮胎的温度降下后，再驾驶车辆继续前进。
更换时间
橡胶是制作长城炮的主要材质，在一般情况下，我们汽车轮胎的使用时间在3~5年左右就要更换，因为轮胎会长时间的经历风吹日晒雨淋，然后橡胶就会发生逐渐老化的现象，老化后的轮胎强度就会变低，要注意的是，轮胎的使用年限不是从买来才开始计算，而是生产出来后开始计算的。
轮胎保养
1、定期清理轮胎
在各种复杂路况中行驶，轮胎花纹里易夹杂一些异物，比如碎石子、玻璃碎片等。那么在行驶中，轮胎会发出声响，刺耳难听。而且小石子亦是一种轮胎“杀手”，如不及时清理，这些异物会逐渐刺破轮胎，造成安全隐患，对行车安全有很大的威胁！所以大家定期清理轮胎缝隙中的异物是很关键的。
2、关注轮胎花纹深度
定期检查轮胎是否有鼓包、划伤、掉皮等硬伤；检查轮胎磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志平齐时，应及时更换新轮胎，以免给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。而且胎面裂纹是轮胎老化的重要标志，在日常车辆保养时，一定要注意观察轮胎是否存在裂纹。
跑高速轮胎会不会炸掉的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于高速上后轮爆胎会怎么样、跑高速轮胎会不会炸掉的信息别忘了在本站进行查找喔。