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保时捷卡宴搭配什么轮胎

1、保时捷卡宴搭配什么轮胎,你可以理解为21的轮毂小但是轮胎部分更厚,但是车子的舒适性不如小轮毂。27、我选的22寸保时捷在不同国家和地区用的轮胎都不一样22寸对路面要求高一些其他属性基本持平重点还是得看用什么轮胎。35、外面自己改装锻造轮毂好不好,保时捷卡宴和卡宴Turbo的外环区别在于卡宴Turbo拥有比普通卡宴更加运动的外观包围...

保时捷卡宴搭配什么轮胎,卡宴选21寸轮毂还是22寸好?

1、我是21寸,没必要22的,国情路况不适用。

2、别22 体验太差。

3、你太牛了。

4、21的通过性好,22的好看,大气,你可以理解为21的轮毂小但是轮胎部分更厚,路面的小坑小槛通过性肯定更好,但是22的很大气,上档次,但是车子的舒适性不如小轮毂。

5、舒适性差别不大,通过性21好太多,可城市可山区,外观性22好太多,但是对路面的要求也更高。

6、卡宴s好车。

7、21的很多汽修厂都扒不下来轮胎,22的换胎补胎更难了。

8、请问 卡宴订车到提车 一般要几个月。

9、贴了顶级车衣膜。

10、21够了最好配米其林的,不然挺吵的。

11、21和22各备一套,完美。

12、21吧,总感觉22的太薄了。

13、大轮胎21不够?我都换成20的了。

14、21颜值性能都能兼顾。

15、不用考虑,21寸。

16、如果日常北上广深成渝这些地方开路况基本22可以了,别头铁的看见修路或者大坑还硬要开进去。

17、21的看着就很大了 足够了。

18、哪个城市定的?优惠挺大呀。

19、增加轮毂尺寸。增加一个抓地力,同时油耗也是会增高一点。但是国道大部分路面还是很好的 没有啥坑坑洼洼 。基本是没有什么必要性。

20、21就够了,外观好体验也不会差。

21、22寸的不是在换轮胎,就是在去换轮胎的路上,你品你细品。

22、20寸跟21寸的比起来呢。

23、我也喜欢S。

24、PDCC好。

25、为啥我21寸的要61800。

26、真喜欢22寸的造型,为后加装,把22寸造型缩减到21寸定做出来。

27、我选的22寸 保时捷在不同国家和地区用的轮胎都不一样 22寸对路面要求高一些 其他属性基本持平 重点还是得看用什么轮胎。

28、21的就好,城乡通吃,22的乡下爆胎尴尬无比。

29、越大的轮毂越费胎。

30、能要22寸的绝不要21的抓地稳。

31、买S不如加点钱买酷coupe。

32、21吧,22的太容易鼓包了。

33、正在纠结换不换22寸,今天看到一个实车黑武士风的,搭22的五幅那个,简直帅爆了,,,但是我我也很喜欢花瓣那个,,没见过实车,,纠结。

34、21就足够了,22没必要,而且太大,有损动力消耗。

35、外面自己改装 锻造轮毂好不好。

36、要等多长时间提车。

37、我选的21寸。

卡宴和911turbo的区别?

保时捷卡宴和卡宴Turbo 的外环区别在于卡宴Turbo 拥有比普通卡宴更加运动的外观包围套件,轮毂的尺寸也比普通的卡宴更加的大轮胎也更加的宽,刹车系统也是不一样的,普通的卡宴刹车盘和刹车卡钳是普通的,而卡宴turbo的刹车盘是碳陶瓷刹车盘,卡钳的活塞和尺寸也更加的大,排气管也是自带运动排气系统功能,其他外观几乎相同。

保时捷轮胎NO是什么意思?

保时捷的N标所有保时捷的车辆都选用带有特殊标记 N 的轮胎,保时捷独特的 N 标记轮胎是工程师在研发过程中为保时捷量身设计的,采用了定制的几何结构与橡胶配方。这样的轮胎不同于普通轮胎,它们能提供良好的行车稳定性与驾驶乐趣。33 项严苛测试保时捷独特的N标轮胎需通过 33 项严苛测试才能获得最终认可。制造精度、同轴度、速度曲线、刹车性能、抗湿性能和方向稳定性等各项指标都需达标才能成为符合标准的保时捷轮胎。保时捷轮胎制造商一直都在研发新轮胎以适应变化的道路条件和满足不同的驾驶需求。

45r20怎么选at胎?

这个规格米其林推荐Latitude(揽途) Sport,它是一款100%针对公路路况的轮胎。它主要针对豪华型SUV的产品是保时捷卡宴的原配轮胎,特点是优异的操控性,高速转向时稳定,富含硅的胎面提高了轮胎湿地抓地力。

保时捷卡宴轮胎n0和n1有区别吗?

保时捷卡宴轮胎n0和n1的区别是:n0轮胎没有静音棉,n1轮胎有静音棉。

轮胎常在复杂和苛刻条件下使用,在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载、牵引、缓冲性能。还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

保时捷卡宴气动减震轮胎怎么拆下来?

把车吊起来,用扳手拧下五个螺丝,用力

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