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宝马523更换后轮胎

但奥迪A4L显然比宝马3系更具有层次感。宝马3系采用的是单边双出排气管设计,而奥迪A4L使用的是双边双出排气管设计。在轮毂方面显然刚换代后的A4L显得更用心一些,相比起330i的R18星式轮辐400M型轮毂更为抢眼。内饰方面新款奥迪A4L车型变化非常大,宝马3系采用的是三辐式真皮多功能方向盘,而奥迪A4L的全液晶仪表盘则显得极具亮点,...

宝马523更换后轮胎,奥迪A4和宝马3系哪个性价比更高?

宝马3系 2017款 330i M运动型对比奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 特别版,排量相同,价位相差不到2万,都是很有代表性的两款车型。

从参数对比中看,奥迪A4L比宝马3系轴距要长很多,到底结果如何呢,让我们一起往下看吧。

奥迪A4L最大的变化基本都集中在前脸,标志性的六边形进气格栅的轮廓,横向镀铬装饰条也显得更有力量感,搭配上锋利的线条得以让车头的层次感更为突出,一改老款车型圆润中庸的风格。相较之下,宝马330i的车头也不逊色,抒发着一种张扬和运动的气息,前大灯和进气格栅连成一片,搭配机盖上强劲有力的线条,显得更加富有运动气息。

两款车都采用了LED大灯,宝马330i依旧是标志性的天使眼+开眼角设计,目露凶光。而A4L则采用了全新的大灯设计语意,双折线的造型看上去更加前卫,此外如果你打开双闪,A4L的大灯会由内向外的流水式点亮。

两车走的都是运动路线,宝马3系在高度方面略占优势,上抬的腰线营造除了强烈的动感气息,而奥迪A4L则比宝马3系更长、更宽,加之较低的高度使其显得极为修长。

由于运动套件加身,两车的车尾同样动感十足,但奥迪A4L显然比宝马3系更具有层次感。宝马3系采用的是单边双出排气管设计,而奥迪A4L使用的是双边双出排气管设计。

在轮毂方面显然刚换代后的A4L显得更用心一些,双色的刀锋式轮毂很有杀伤力,相比起330i的R18星式轮辐400M型轮毂更为抢眼。轮胎方面,宝马3系前轮胎规格是225/45 R18,后255/40 R18,奥迪A4L前后轮胎规格一致245/40 R18,但从轮胎方面看,A4L的稳定性比较好一点。

内饰方面新款奥迪A4L车型变化非常大,新车整体设计更加简洁明朗,同时科技感氛围也非常浓厚,在整体做工方面,全新奥迪A4L也有了显著提升,软塑料工艺及橡木材质的加入,烘托出不错的豪华感。宝马3系依旧是家族设计风格,中控台向驾驶员方向倾斜,并在中控面板周围辅以黑色烤漆材质加以装点,同时空调字体采用了简约的白色设计,车门和空调通风口周围还运用了镀铬装饰,细节方面的这些更新,大大了提升内饰的精致与豪华感。

宝马3系采用的是三辐式真皮多功能方向盘,集成车载电话、语音控制、音量调节等功能;奥迪A4L配备的是四辐式多功能真皮方向盘,下方采用了平角设计,看起来更加前卫和运动。

宝马3系的双环仪表盘也是一如既往的简单,低调却不单调。而奥迪A4L的全液晶仪表盘则显得极具亮点,前卫的造型极具科技感。

档位方面宝马3系的挡把下方是驾驶模式调节的按键,总共有经济、舒适、运动和运动+四种,其次参与对比的车型宝马3系搭配的是8挡手自一体变速箱;奥迪A4L搭配的是7挡双离合变速箱。

奥迪A4L座椅采用真皮包裹,内部填充物软硬适中,乘坐起来非常舒适。主副驾驶均支持六向电动调节,其中主驾驶还带有腰部支撑调节。 宝马3系采用真皮包裹的座椅一如既往的提供了出色的舒适性和包裹感,舒适度自然无需担心,其主/副驾座椅均采用8向电动调节,还带有电动座椅记忆功能。

在我们最关注的空间方面,奥迪A4L的表现最好,但如果结合头部空间的话,还是3系的综合表现更佳。

虽然A4L搭载的也是大众系的EA888发动机,但其采用的是纵置的方式,由此能够实现更合理的车头配重。说到配重,宝马则选择了将发动机安置在了前轴之后,以实现更均衡的车身前后比重。两种方式各有优劣,其中A4L能够为乘员舱腾出更多的空间,而宝马3系则能够在运动性上有更出色的表现。

奥迪A4L后备厢开口较大,底板平整,标准容积为523L,后排座椅可支持按比例放倒,从而获得更多空间。宝马3系拥有480L的后备厢容积,同时支持后排座椅放倒功能,可以进一步拓展装载空间。

底盘方面宝马3系前悬架类型是双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架类型是多连杆独立悬架,驱动方式是前置后驱;而奥迪A4L前悬架类型是五连杆式独立悬架,后悬架类型是五连杆独立悬架,驱动方式是前置四驱。再回顾轮胎方面,显然奥迪A4L的稳定性要占据上风。

参与对比的两款中型车都拥有很强的综合实力,全新奥迪A4L其外形以及内饰对于消费者来说有更高的新鲜度,3系一直备受驾驶爱好者追捧,它的操控不会辜负你的期望。A4L科技感更强一些、3系更多突出的是运动感。

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