今天给各位分享怎样鉴别工程轮胎质量好坏的知识，其中也会对怎样鉴别工程轮胎质量好坏呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
怎么样辨别轮胎的好与坏
辨别轮胎优劣的方法：
一、查看轮胎是否被翻新
翻新后的轮胎与品牌轮胎相比，最大差别在于耐磨性上，而最为直观的判断方法为：看，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然；按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求；扯，胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状；划，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。
二、轮胎的识别与选择
1、若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够；
2、若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响；
3、如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重；
4、如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态；
5、轮胎花纹若已磨得较为平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
怎么区分轮胎的好坏
轮胎质量好不好要看轮胎是否被翻新，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然，若无指印痕迹留下，则符合质量要求。如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重。
一是承受住3.5万次使用的频率。
这对于充气轮胎而言，如此高的使用频率，严格考验轮胎的质量。如果橡胶添加剂配方不好、或者过量掺废旧轮胎，那么，轮胎也就无法承受得住3.5万次的使用强度。因此，制造电动车轮胎，看似很简单，其实很有学问。据介绍，制造轮胎的企业，与掌握橡胶里添加稀有材料成分的人员有签定保密协议的约束，这些人员一旦离开这个岗位，是不准任何人透露，如有违反保密协议，要承担法律责任的，如果泄密严重的，则是职务犯罪。但是，这些年来，制造轮胎的企业大量涌现，这与制造轮胎的企业人员跳槽、离职不无关系，也反映出保密协议在某种程度上难以管住泄密者有关。
二是经受住3000个小时以上的时间考验。
如果电动车连续使用3000小时，其时间为125天，但每天使用二个小时，那就是4年多的时间寿命。实际上，轮胎的使用寿命与使用环境有很大的关联：在温度适宜、道路平坦的地方使用，轮胎的使用寿命肯定要比那些气温较高、道路上充满着石子或有尖锐物的地区寿命要长。
三是在零下30℃和零上50℃的环境里，轮胎与钢圈(轮毂)平方而不脱落。
无论是充气轮胎和免充气轮胎，必须要经受住这样的检验。任何物质都有热胀冷缩的效应，如果轮胎在制造过程中没有控制好材料的收缩性能，或者在制造过程中大量掺杂废旧轮胎，那么，轮胎在上述的温度环境里就会出现脱落而造成轮胎的不合格。
怎样判断轮胎的好坏？
判断轮胎的好坏，应该观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
判断轮胎好坏的方法：
1、观察花纹的有无。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会；
2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎；
3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉！
讲到这里，不得不说一下轮胎选购时要注意的事项：
1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买，在网上买的话，最好选大点的旗舰店，或官方直营店。
2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整，因为正规厂家生产的品牌轮胎，在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息，且胎面和胎侧没有区别。同时，你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤，轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤，外胎各部分有没有脱层，胎侧有没有重皮或裂口，花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期，并查验防伪标识，避免自己买到假冒轮胎。
一般正品的新轮胎上都会有防伪标识，会贴在轮胎的商标上，而且现在的防伪手段有很多种，除了刮开涂层的数字，还有商标上的水印、条形码等等，都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。
怎么看轮胎的好坏
识别轮胎的好坏的方法：观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较暗淡。
正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
怎么样区分轮胎的好坏
轮胎是汽车重要的组成部分，靠着四个轮胎汽车才能飞速行驶，选上一款质量上乘的轮胎就很重要了。而且轮胎是橡胶材质的，用久了也要换新的，一般也只有六七年。市场上轮胎的种类较多，也充斥着劣质的轮胎，影响行程的安全。这样就要进行仔细辨别的，为自己选择质量较好的轮胎该怎么做呢？秀驾通来告诉您。
俗语说，内行看门道，外行看热闹。
辨别轮胎质量的好坏主要这三点：品牌认证、厂家标识、外观质量。综合性的进行分析。
1、品牌认证
选择轮胎时先看品牌认证方面的，市场上比较权威的有我国强制认证标识CCC、美国交通部认证标识DOT、欧盟认证标识E1等，如果是这些认证基本上可以放心。
2、厂家标识
正规厂家在轮胎侧面的标识都较为齐全，有生产厂家或产地，商标、规格、注意事项、内部材料、轮辋、生产日期等。注意到这些标识可以辨别轮胎的质量，像生产日期，由于车胎是橡胶材质，长时间会老化，生产日期越新越好。
轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。胎体橡胶操作，比较柔软，外胎面刚性较大，有弹性，耐磨性高，中间的帘线需要加强胎体强度和定型。
3、外观质量
选择轮胎时需观察其外观，外观光滑，字迹清楚、飞边薄、胶辨（轮胎表面像刺一样，卖时已剪掉，但留了根部）细小的是质量上乘的轮胎。
检查轮胎的花纹与颜色，从纹路上来看，由于劣质翻新的轮胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳。还有花纹，主要是看花纹与标识的是否一致。
最后要知道的是，不要贪便宜购买低价的轮胎，通常是二手翻新的，质量堪忧，轮胎安全关乎车主的人身财物安全，不可忽视，选择需谨慎。
怎么识别轮胎的好坏
1、观察花纹的有无。
从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会。
2、观察轮胎的标识。
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉。
185/70R14c 86H
185：胎面宽（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）
R：子午线结构
14：钢圈直径（英寸）
c：表示是加重胎
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）
H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
3、观察轮胎保质期。
一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。所以要避免生产出来存放太久的轮胎。
扩展资料：
轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。
1，胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。
2，轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。
作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。
参考资料来源：百度百科-轮胎
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