切割废旧轮胎步骤图解，大车轮胎怎样省力切割？
用美工刀，外壳质量好点的。在顶和侧边的交接处下刀，顺时针绕轮胎一周。顶上有钢丝不能割到钢丝。（顶是与地面接触的胎面）
2用镰刀，要磨快点，方法同上。如果你要两面割，这两个工具1小时可以割30个小车轮胎。
汽车后叶子板切割影响大吗？
叶子板切割对车子伤害不大：
1、翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间；
2、因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适；
3、后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出；
4、现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。
轮胎粗花纹和细花纹的区别？
区别如下
粗纹的优点是防滑性能好，缺点是胎噪大，油耗相对而言比细纹的大些，城市铺装路面尽量选择细纹的，如果经常跑郊外土路就选粗纹的。
粗胎纹，花纹块比较大，橡胶里添加的配方也使橡胶比较硬，这样在应对崎岖路况时，轮胎就不会轻易的被啃坏，抓地力就好。
细胎纹，花纹块很小，很细，接触路面时跟地面产生接触时，释放出来的声音就比较小，也比较均匀，胎纹细了噪音就比较小，耐切割能力就要差很多了。
废旧轮胎的钢丝有什么用处？
主要是在胶粉生产中经切割进选后而得到，然后收集后供炼钢厂囬炉熔化后生产质量稍低的金属材料而利用。 橡胶工业中，无论是轮胎，还是胶管胶带，均需大量使用骨架材料，而且使用范围越来越大。例如胶粉生产的主要原料轮胎其中便含布钢丝毛丝，根据使用部位不同而有钢丝帘线、钢丝帘布、胎圈钢丝和切割短钢丝等。其他如高压胶管，高强力输送也大量使用金属钢材为骨架增强材料。钢丝是由优质碳素钢经拉丝后制成，表面镀黄钢或青铜。由胶粉生产副产的废钢丝毛丝主要是轮胎钢丝毛丝，是一种高性能钢材。一般轮胎组成中，钢丝的质里分数约占轮胎质量的14%,因此由废轮胎生产胶粉的工厂，其副产的废钢丝数量也相当大。胶粉生产厂副产废钢丝，作为一个有用副产物进行回收供钢厂生产钢材以循环使用，变废为宝。
小子午轮胎硬伤修补方法？
ａ、用刀具将轮胎趾口处已破损的胎圈包布沿趾口周向剥开，两端剥至略长于伤口边缘，用切割锯片断开该胎圈包布内的废钢丝，然后用铅子夹住该段胎圈包布，从轮胎趾口处拽下来； ｂ、用刀具把胎体反包钢丝帘布剥开，露出其内钢丝圈，把伤口裸露部分及胎腔里侧裸露部分，分别沿其周缘向外扩大５～６ｃｍ用打磨刷磨至均匀，然后涂上胶浆，凉干； ｃ、将上述裸露的钢丝圈先用尼龙纤维布条成圈缠绕，再在其外缠绕一层生胶片，之后在上述打磨部分及反包钢丝帘布内侧分别铺上一层起贴合作用的生胶片； ｄ、用钳子夹住胎体钢丝帘布的反包端点，按照原胎结构，将上述已缠绕生胶片的钢丝圈包住，夹实； ｅ、取一块面积略小于上述打磨面积、钢丝排列同胎体钢丝排列一致的新胎圈包布，顺着胎口由里向外均匀地把整个伤口包好，压实； ｆ、将上述被修复轮胎装上整圆气囊，充气至相应气压，放入整圆硫化机硫化成型。
用什么轮胎做个盆来装水喂鸭？
用旧轮胎。轮胎做花盆底部怎么做 把轮胎从中间断开，底部最好也留有透气孔！ 利用旧轮胎制作大型花盆 把轮胎切割成齿状 把轮胎往反向掰好