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12年切诺基改装轮胎

轮胎侧面划伤深度3cm需要换吗?轮胎侧面划伤深度三厘米是肯定要更换轮胎了,而现在轮胎侧面划伤深度达到三厘米必定骨架材料受到损伤,所以必须轮胎才能保证安全行驶,应该仔细检查轮胎气压、轮胎磨损度、清理轮胎上碎石杂物,一、优点1、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性氮气几乎为惰性的双原子气体,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%,提高轮胎行驶...

12年切诺基改装轮胎,轮胎侧面划伤深度3cm需要换吗?

轮胎侧面划伤深度三厘米是肯定要更换轮胎了,因为轮胎侧面橡胶层厚度只有八毫米左八,而现在轮胎侧面划伤深度达到三厘米必定骨架材料受到损伤,强力下降很大,继续使用会有爆胎的安全隐患,所以必须轮胎才能保证安全行驶,切不可掉以轻心。

切诺基的前上支臂怎么换?

更换前上支臂时,零件加工精准的车很容易,不是精准,有误差的较难。

易的方面,拆下轮胎。拆下上支臂球头。上支臂连接螺丝即可。

安装时,很标准的可直安装,不要丢了原有的一切。

不特别精准的需调整内倾,扑倾。大多数是使用加,减垫片来调整。

更换结束一定做前轮定位。

轮胎万一破了怎么办?

现在的汽车,无论国产还是进口车,质量都非常好,一般二年内的汽车轮胎很少有破的,而三年以上的汽车,经过长时间磨损或保养不当,极容易发生轮胎破的现象,所以,在出行前,应该仔细检查轮胎气压、轮胎磨损度、清理轮胎上碎石杂物,特别是开长途或开山区道路,轮胎磨损度更大,防患于未然是十分有必要的。

那么,没有备胎,万一轮胎破了,该怎么办?要是在普通道路行驶,可以把车停在路边,打开双闪灯,在车后面150处放置警示牌,然后向过路的行人或司机打听附近有没有修车的,一般都会有修车和专业补轮胎的,只要仔细留意,道路附近都有急修电话。

让人最头疼的要数在高速公里上破胎,这是件十分危险的事,稍微处置不当就会车毁人亡。在这提醒各位车主,一旦发生汽车轮胎爆胎,切不可急打方向盘,猛踩刹车,正确的处置方法:松开油门,握紧方向盘,间断性的轻踩刹车,控制汽车直线行驶。汽车平稳停下后,打开危险报警灯,把车停到应急车道,并在车后方150米处放置安全指示牌,同时打报警求救电话,车上有随同人员的,迅速转移到安全地带。在高速公路上破胎,哪怕有备胎也不可以自己换胎,这是交规中规定的,其实也是为司机安全着想的,只有专业的高速公里救援部门,才能把危险系数降到最低。

氮气充轮胎的优缺点?

一、优点

1、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性,氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。

2、防止爆胎和缺气碾行

爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路是有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。

3、延长轮胎使用寿命

使用氮气后,胎压稳定体积变化小,大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了轮胎的使用寿命,橡胶的老化?受空气中的氧分子氧化所致,老化后其强度及弹性下降,且会有龟裂现象,这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。

氮气分离装置能极大限度得排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质,有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长了轮胎的使用寿命,也极大程度减少轮辋生锈的状况。

4、减少油耗,保护环保

轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加,而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗?氮气。

因为氮气是惰性气体,在轮胎内的渗透率低,可保持胎压稳定,减少爆胎几率,使轮胎寿命延长,并减少轮胎在凹凸路面的震动,使车辆行驶平稳,它还有音量传导率低的功能,从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期,在高速路上,氮气轮胎可以尽现其长处。

二、缺点

轮胎充氮气前需抽真空,将轮胎内原有的空气抽掉,但通常无法抽到100%真空,故仍有极少量的氧气残留(1 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 3%,才能达到轮胎内外分压平衡。因此,实际上为:轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95 98%。

抽真空是利用氮气机的抽空功能,但往往轮胎会由于抽真空而变形,轮胎内部是由钢丝帘子构成的,由于抽真空使之轮胎变形,也有造成钢丝变形,某种意义上讲,也会造成轮胎的损坏。充了氮气的轮胎,只是相对来说不容易爆胎,但日常维护和使用不当,由于侧面有伤,仍然是有爆胎的危险,所以充了氮气的车,切不可忽视对轮胎的保养和检查。

切香肠战术是啥意思?

切香肠战术也称切香肠式战术、德国切香肠战术,也就是渐进战术或车轮战术。由于萨拉米香肠或色拉米香肠,通常直径都比较粗,有5厘米左右,食用时每顿切下几片,直到把整根香肠吃完。所以才把循序渐进的战术称为萨拉米香肠战术。

构成:由一连串夺取相对有限目标的作战。

目的:在外部因素所提供的行动自由的限度内,利用物质力量的强大的优势,迅速达到某种中间目标。

然后暂停一下,而采取下一个军事行动。这样的行动方式是由一连串夺取相对有限目标的作战所构成,而中间夹着外交谈判。这可称为“蚕食”法,作者注:德国人称之为“香肠”战术。在1936年到1939年之间,希特勒对于这种方法曾经作过锋芒毕露的表演。苏联也曾作过几次尝试,获得了不同的成功(例如捷克斯洛伐克、朝鲜)。以色列人在西奈半岛上所打的各次战役,也属于同一类型,不过却只是具有防御性的目标。

是20MM的好看还是25MM的好看呢?

你说的加垫片想表达的意思应该是后轮加法兰,让车轮往外凸吧?首先你应该看一下你的轮毂数据,如果是原厂数据,后轮加20mm的法兰还可以,最好不要超过20mm,不建议加太宽,另外加法兰之后要换加长螺丝,否则会比较危险。加装法兰可以让车辆轮距变宽,增强操控极限,但是过宽的轮距会让后桥受力变大,还容易蹭到轮眉。

个人建议还是改装一套数据合适的轮毂更靠谱,如果你要是上宽体,就建议加法兰了。飞度后轮宽度7J ET35的轮毂刚好可以与车身齐平,我就是GK5车主,一年换了6套轮毂,比较有经验。上个我车的图,绞牙避震调到最低极限,轮毂17*7.5J ET38,后轮3.5度倾角,加3mm垫片,完美齐边。

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