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应急车道为什么损耗轮胎(车胎坏了可以占应急车道吗)

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本篇文章给大家谈谈应急车道为什么损耗轮胎,以及车胎坏了可以占应急车道吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

应急车道换轮胎算违章吗?应急车道不能换轮胎

;     应急车道是可以更换轮胎的,但必须要符合安全规定的情况下,才可以占用应急车道进行更换轮胎。车子进入应急车道之前,需要打开双闪,等到车子停稳以后,在车子后150米的位置放置三脚架,期间需要时刻注意道路车辆状况。车子上面的人员需要站在栏杆外面,然后拨打交警电话等待救援。

      

      高速公路上面的应急车道,主要是给救护车、警察、消防车等,这些正在执行任务的车辆使用。其它车辆没有在紧急的情况下,禁止在应急车道上行驶或者停车。如果非法占用应急车道,就会导致驾驶证被扣6分,罚款200元。

      之所以爆胎,最主要是因为轮胎平常没有保养好造成的,胎压偏高或者偏低,在高速上行驶都很容易爆胎,或者是轮胎磨损严重、老化、质量不合格等引起,因此出行之前,需要对轮胎进行检查,从而避免发生交通事故。

应急车道可以换胎吗?

;     如果在高速上车辆爆胎或因为其他的原因轮胎不能正常行驶,是可以在应急车道上换轮胎的。但是在应急车道换轮胎需要注意,在车辆爆胎以后,先要将车辆低速行驶至应急车道,同时还要打开双闪,再将三脚架放置在车后150米处的位置,提醒后方来车注意避让,车上的人员也要撤到隔离带外面。在换轮胎时如果自己可以换的话,可以自己更换备胎,但如果自己不会更换或没有备胎,可以拨打12122高速救援电话等待救援。

      

高速上换胎被交警处罚的原因有哪些?

      1、没有放置三角警示牌。

      2、三角警示牌放置不合格。

      3、没有驶入应急车道,反而把车辆停在了正常的道路上。

      为了避免在高速上爆胎,建议在跑高速之前就应该检查车辆的胎压是否合适,轮胎有没有鼓包或损伤,在确认轮胎没有异常的情况下再去跑高速才是最正确的。

为啥有人在高速应急车道换轮胎,会被扣十二分?

以前经常提醒大家,如果准备跑高速,最好提前检查一下车子的工作状态,特别是汽车轮胎有没有异常情况。如果发现有鼓包或者是裂缝就不要继续使用了,赶紧去维修店换一个新的。但就算轮胎是正常的,路面上也会有别人掉落的钉子或者是玻璃,将轮胎扎破是很正常的事情,我们只需要换上备胎就可以继续走了。

在高速公路上开车的时候,突然之间发现爆胎是一件非常麻烦的事情,因为汽车的速度很快,爆胎之后车主控制不好方向盘就会在公路上横冲直撞或者是直接失控翻车,严重时会影响到车主的生命安全。所以车主平时要记得提高自己的开车技术,除此之外也要学习一下如何更换备胎,才能又快又安全。

但有一些司机说,自己在高速公路的应急车道上换胎时,却被扣了12分,直到现在也百思不得其解,这究竟是为什么?对于这种情况交警就表示:再说最后一次,希望每一位车主都能记好。交警就表示:车主会被罚,当然是因为车主做得不对,有些车主把车停到应急车道之后,就匆匆忙忙开始拆轮胎,根本没有做准备工作,这样是很危险的。

如果不想被罚,还想让交警同志帮忙换备胎的话,就一定要记住以下2点。首先当汽车爆胎之后,车主一定要沉着冷静下来,然后将车辆缓慢停在应急车道上。紧接着打开车上的双闪灯,并且把车上人员疏散到栏杆外,千万不要一群人都围在车子旁边,来来往往的汽车很多,而且速度都不慢,被撞上之后想哭都来不及。

其次,疏散完人员之后,就在车后150米处放置一个三角警示牌。这种牌子的颜色非常鲜亮,人们可以轻而易举地发现它。而且看到这个牌子之后,其他人就知道前方车辆出了问题,快要靠近的时候需要减速并且避让。很多车主就是因为没有放置这个牌子,才被罚的。

高速爆胎可以走应急车道吗?

高速爆胎不可以走应急车道但可以停在应急车道上。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候包括爆胎发动机异常变速箱不工作制动失灵转向失控行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等无法正常行驶或者已经危及到车内乘客的安全时可以停靠在应急车道上。以下是胎压监测的作用:1、预防事故发生:胎压监测系统属于主动安全设备的一种它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警提醒驾驶员采取相应措施从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命:有了胎压监测系统就可以随时让轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作从而减少车胎的损毁延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶当车轮气压比正常值下降10%轮胎寿命就减少15%。3、行车更为经济:当轮胎内的气压过低时就会增大轮胎与地面的接触面积从而增大摩擦阻力当轮胎气压低于标准气压值30%油耗将上升10%。4、可减少悬架系统的磨损:轮胎内气压过足时就会导致轮胎本身减震效果减低从而增加车辆减震系统的负担长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀还容易造成刹车跑偏从而增加悬挂系统的磨损。

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