今天给各位分享买车选择合适的轮胎型号的知识，其中也会对怎么选择轮胎型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
汽车轮胎规格怎么看，如何选择适合自己汽车的轮胎?
购买轮胎时应该注意什么？
1、通过正规渠道购买
买轮胎的时候一定要通过正规路线。 你最好去大型汽车经销商或品牌轮胎专卖店购买。 在网上买的话，最好选择大的旗舰店或官方直营店。
2、查看防伪标识
购买时，请仔细检查其包装是否完整。 因为正规厂家生产的品牌轮胎，出厂时会记载轮胎的型号、性能等信息，胎面和胎侧没有区别。
同时，要仔细检查轮胎外观有无气泡、肿块，轮胎外观和内壁有无变形或尖锐划痕，轮胎各部分有无剥离层，轮胎一侧有无重皮或撕裂，花纹有无错位。
最后确认轮胎的制造日期，确认防伪标志，避免自己买假货轮胎。
选择适合自己车的轮胎，必须根据轮胎尺寸、轮胎品牌、轮胎性能进行选择。 适合自己车的轮胎尺寸是选择轮胎的第一步； 还有轮胎品牌。 有保障尽量选择知名度高的品牌。最后是轮胎的性能。 轮胎的性能直接决定使用感。 例如，如果你在家里，选择了对乘坐舒适度很讲究、耐磨但噪音很大的轮胎，乘坐舒适度就会大幅下降。
轮胎的胎侧提供了许多信息，包括速度级别、标准、载荷指数、品牌图标和花纹号，但在选择汽车轮胎时需要关注的是标准、载荷指数、速度级别和花纹。例如，185/60 R14 91H、185表示轮胎的宽度，单位为mm。 胎面宽度宽意味着与地面的接触面积变大，轮胎的抓地力变大，操纵性能也变好。 但是，轮胎的滚动阻力变大的话，油耗也会提高。
国产知名度较高的品牌有朝阳、三角、回力、玲珑等。 国际一线品牌价格比较高，国产轮胎价格比较便宜。 轮胎品牌的选择，根据自己的经济实力进行就可以了。
汽车轮胎规格大全
汽车 轮胎 规格有多种，主要是根据车型来选择合适的轮胎规格，小型轿车排量在0.8-1.5之间，相应它的前轮胎规格适用155/65R13 73T--175/70 R14 77H这个范围内；大型轿车排量在1.6-6.0之间，轮胎规格相应的在185/
汽车轮胎规格大全
车辆轮胎规格有多种多样，主要是依据车系来挑选适宜的轮胎规格，小型车排量在0.8-1.5中间，相对应它的前轮胎规格可用155/65R13 73T--175/70 R14 77H这一区域内；大型轿车排量在1.6-6.0中间，轮胎规格相对应的在185/60 R14 --245/50 R18这一区域内。
针对要想将车辆轮胎升级规格型号的车友而言，最首要的一点是要明白自身的轮胎规格较大能够升级到是多少，特别注意的是，升级以后的轮胎规格，全部直径与升级前的直径数据信息之差要调节在3%以内。下边的车辆轮胎升级规格型号一览表可供要想升级轮胎规格的买车人参照。
轮胎规格是一个很重要的主要参数，讲解轮胎规格主要参数有利于更深入了解轮胎的信息内容。若一条轮胎的尺寸为195/55/R16 85V：
195代表轮胎的总宽为195 mm
55代表轮胎轮胎扁平比，即横断面高宽比是总宽的55%
R则代表该轮胎为子午胎，此类轮胎的里层为辐射源胎生产制造方法
15是轮圈外径是15英寸
85即负载指数值为85，表明较大载重达515公斤，四条轮胎是515 轮毂参数怎么看
有买车人会问轮毂参数如何看？轮毅的性能参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。1、轮毂尺寸有两个主要参数构成：胎环直径和胎环总宽。表明形式有15*6.5 ；15*6.5JJ ；15*6.5J 等，针对格式没有硬性要求。前边的 汽车轮胎规格大全 @2019
轮胎规格型号如何确定？
汽车轮胎规格型号参数一般以毫米为单位,轮胎规格第一数字表示轮胎断面宽度,第二个数字表示轮胎扁平比。之后的英文字母和数字是：轮胎类型的代号，轮辋直径（英寸）；接着是数字和字母表示：负荷指数（许用承载质量代号），以及最高车速级别代号。
例如：轮胎的规格为 195/55 R16 85V。
195——指的是轮胎宽度为195 mm。
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）
15——指的是轮辋直径是15英寸。
85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。
V——指的是速度级别为240公里/小时 。
轮胎规格参数的解释是：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数，后面加上轮胎类型代号，轮辋直径（英寸）、负荷指数（许用承载质量代号）、许用车速代号。以215/70R15为例：215/70R15含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表百分之70，一般轮胎的扁平比在百分之30到百分之80之间。正常情况下，普通轿车不应使用扁平比大于百分之75的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比小于百分之60的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
轮胎及轮胎的作用：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
轮胎的主要部件：
（1）趾口。用来使外胎固定在轮辋上而又不 易伸张的刚性部分称为趾口，趾口能使外胎牢固地固定在轮辋上，并在车辆运行时抵抗使外胎脱离轮辋的作用力。为了使趾口稳定成形，并形成胎圈向胎侧的刚性过渡，用来填充的三角胶具有较大的硬度，是不可硫化的，因此趾口是不可修补的。
（2）胎侧。贴在胎体侧壁部位，用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用（如泥、水等）的橡胶覆盖层称为胎侧。胎侧与胎面的不同是不承受大的应力，不与地面接触，因而不受磨损，胎侧主要是在屈挠状态下工作，因此胎侧的厚度可以稍薄。但它必须承受较大的机械变形，同时在臭氧作用下很容易产生龟裂。所以，胎侧应具有较低的定伸强度和优良的耐疲劳、耐臭氧性能。胎侧是最容易出现拉链爆胎的部位。主要原因：①气压不够。子午线轮胎在轮胎安装好之后的使用，必须保证标准气压，如果亏气会对胎侧的钢丝造成过度屈绕，对钢丝结构造成松散，再次冲气时耐压力降低，就会出现拉链爆胎。②超载。
（3）胎肩。胎肩位于胎冠与胎侧之间，是轮胎构造中最厚的一部分。也是车辆行使中轮胎温度最高的部分，易造成橡胶开裂。这样的伤口应及时检查修补，以免渗水造成内部钢丝生锈。
（4）胎冠。轮胎的胎冠要直接和路面接触。因此，它的耐磨性要好，滚动阻力和噪声要小，同时还要具备极好的耐热性和耐刺性能。此外，胎冠的承受负荷也很大，特别是在较差的路面上更为明显，所以还要具有良好的弹性耐疲劳性和较高的耐老化性能。
轮胎的规格技术参数主要有载重指数、速度等级、三“T”指数、最大压力、结构参数等详细参数。
1、轮胎载重指数。轮胎的载重指数是指轮胎在按照规定的压力充气的情况下，轮胎所能承载的最大载重量。它通常用一个数字来表示，比如91表示每条轮胎的最大载重量为615Kg，96表示每条轮胎的最大载重量为710Kg，105表示每条轮胎的最大载重量为925Kg。很显然，车越重，轮胎的载重指数也越大。我们普通家用车常用的轮胎载重指数一般在80~110之间，适用于车重在1.0~2.5吨之间的车型。不过轮胎的载重指数一般都有比较大的安全余量，即使稍微超过轮胎的最大载重量也是没问题的，只是长时间这样做会降低轮胎的使用寿命。
2、轮胎速度等级。轮胎的速度等级是指轮胎允许行驶的最高速度，一般用大写的英文字母表示，标注在轮胎的侧面上。不同的字母表示不同的速度等级，比如“L”表示最高允许车速为120公里/小时，“T”表示最高允许车速为190公里/小时，“V”表示最高允许车速为240公里/小时，等等。一般越高级的车，使用的轮胎速度等级越高。不过一般说来，汽车上所配备的轮胎速度等级都远高于汽车的最高行驶速度。比如最高车速为185公里/小时的车型，会配置H级（240公里/小时）轮胎；最高车速为210公里/小时的车型，会配置W级（270公里/小时）轮胎，等等。不过现在有些车企为了降低采购成本，会降低轮胎的速度等级，而我们在选择轮胎时，在条件允许的情况下，应该尽可能选择速度等级高的轮胎。
3、轮胎三“T”指数。所谓的三“T”指数是指轮胎的轮胎的耐磨指数、湿地牵引力指数以及温度指数，由于它们的英文首字母都是T，故称为“三T”。耐磨指数（Treadwear）表示的是轮胎的耐磨程度，以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，表示该款轮胎越耐磨；湿地牵引力指数（Traction）可以理解为轮胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表优秀，C最差；温度指数（Temperature）表示的是轮胎自身散热能力的优劣，一般温度指数越高的轮胎，它的高速行驶稳定性越好，也也不容易爆胎。
4、轮胎最高允许使用压力标识。在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，一般都留出了很大的安全余量。普通家用车的轮胎，正常使用最高压力可以在3.5bar左右，如果超过了这个数值就有爆胎的危险了。
5、轮胎的结构参数解释。轮胎的结构参数主要指轮胎的胎冠和胎侧有几层构成，每一层的材质是什么。这样可以让我们更直接地了解这款轮胎的结构层。
关于买车选择合适的轮胎型号和怎么选择轮胎型号的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。