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新车轮胎哪个厂家好些(车辆轮胎哪个品牌好)

其中也会对车辆轮胎哪个品牌好进行解释,普利司通轮胎、米其林、固特异、德国马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、优科豪马、朝阳区轮胎、正新轮胎。1、普利司通轮胎普利司通轮胎是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商,在国外的登月车里应用的也是米其林的轮胎,它是世界最大范围的轮胎生产制造企业,很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎作为总体目标。历经数年的发...

今天给各位分享新车轮胎哪个厂家好些的知识,其中也会对车辆轮胎哪个品牌好进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

汽车轮胎品牌排行榜前十名

汽车轮胎品牌排行榜前十名:普利司通轮胎、米其林、固特异、德国马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、优科豪马、朝阳区轮胎、正新轮胎。

1、普利司通轮胎

普利司通轮胎是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商,或是全球轮胎业三大巨头之一。产品拥有很出色的耐磨性能,是大品牌中最耐磨损的,而它的静音模式舒适度仅次邓禄普。其销售量排第一的,这不但与其说所具备的性能相关,还与其说历经数年的运营所累积的好口碑有关系。

2、米其林

米其林是全世界轮胎高新科技的管理者。在国外的登月车里应用的也是米其林的轮胎,由此可见其性能及品质有多优异。它的特征是静音模式,虽然米其林的材质较软一点的,耐磨性能一般,可是它无论是在干地面上或是在湿地公园上面能激发出很大的发展潜力。

3、固特异

固特异开创于1898年英国,自诞生至今,固特异就有着很好的口碑,它是世界最大范围的轮胎生产制造企业,是非常典型的英国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨损。很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎作为总体目标。

4、德国马牌

德国马牌开创于1871年,历经数年的发展趋势德国马牌能够算是欧洲地区轮胎销售市场的先进公司,在欧洲地区具备很高的市场份额。它的特征是瓷胎过软,静音模式性能优异,其静音模式性能在这里十大品牌轮胎中是数一数二的,可是与米其林一样,耐磨损性能一般。

5、邓禄普

邓禄普轮胎,它是一个纯高档的轮胎知名品牌,在车辆比赛行业很知名,在速率及性持久层面都有着很好的主要表现。它的性能比较中性化,与德国马牌类似,但静音模式舒适度略逊于米其林和德国马牌,抓地力和耐磨性能一般。

6、倍耐力

倍耐力轮胎起源于1972年西班牙,是全球一级竞速赛车独家代理轮胎经销商,有全世界认可的强力抓地力,是致力于豪华车而制定的轮胎,它具备极强的健身运动性能,可是它的风噪也很可怕。

7、韩泰

韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司,是全世界第七大轮胎生产商。为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施,与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作,为新款奔驰的高档车系S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。

8、优科豪马

优科豪马知名品牌,其轮胎商品性能比较平衡。选用了横滨自身开发的纳米技术汇聚硫化橡胶,再再加上硅微粉添加物,促使轮胎不但具备油耗低的轮胎特点,并且还兼具轮胎的抓地性能及其耐磨损性能。

9、朝阳区轮胎

朝阳区轮胎是中策橡胶集团公司有限责任公司集团旗下知名品牌,在国内轮胎中一直位列第一的王位,其商品遮盖广、高性价比,在舒服、平稳、耐磨损等领域都很非常好,但静音模式性非常差。

10、正新轮胎

正新轮胎归属于正新硫化橡胶集团旗下的知名品牌,是我国的著名商标,也是我国较大硫化橡胶轮胎的制造业企业之一。中国强制产品质量认证知名品牌,原产地在天津市及厦门市。它的特征是耐磨损,高性价比,在国内轮胎口碑非常好,销售量很非常好。

汽车轮胎什么牌子好?

市场上轮胎品牌质量比较好的。

根据质量进行排名,各轮胎排行榜如下:

1、米其林,米其林是世界500强企业,拥有百年轮胎制造史,是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利,这个数目可以说是相当之庞大的,单是专利就足以体现出米其林的优势。此外,据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强,质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,耐磨性一般,多用于高档车型。

2、普利司通,普利司通是地地道道的日本品牌,是世界轮胎三大巨头之一,它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能,湿地安全性能很高。

3、固特异,固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技,辅以先进的质量检测手段,这使得固特异在质量方面是非常出色的。

4、马牌,德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商,在欧洲具有极高的市场占有率,它的轮胎特点是舒适静音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。

5、邓禄普,邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”,不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力,其次对油耗方面也有很多帮助。

6、倍耐力,倍耐力是意大利品牌,足球国际米兰的主赞助商,它所拥有超强的抓地力是全球公认的,而且还比较耐磨,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。

7、韩泰,韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,经过70多年的发展,业务已遍布全球。进入国内市场,为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套,同时也跟很多高档车厂商有合作,为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术,可以提高轮胎的操控性能,即使是在苛刻的路况下,仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动,带来舒适静音的驾乘感受。

8、玛吉斯,玛吉斯属正新下属高端品牌,玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎,用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手,而且价格相对比较适中,属于中档水平的轮胎,但是噪音控制相对一般。

9、固铂,固铂是美国的轮胎品牌,号称越野之王,是北美第二大轮胎制造型企业,已经有几百年的历史了,固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前,轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位,业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

10、朝阳,朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了,产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但降噪能力比较低,奔着其性价比,也是值得选购的。

想换个轮胎,请问汽车轮胎哪个牌子更好?

前20名按次序排列,依次是:日本普利司通(Bridgestone)、法国米其林(Michelin)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Industries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA)、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER)、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美国固铂轮胎(Cooper Tire Rubber)、日本东洋轮胎(TOYO TIRE RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres)、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE)、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)

如果对 汽车 轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍,尤其是前5位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡,耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的,属于中等偏上,一般的家用车,经常在市区跑,就比较适合选择普利司通,没啥缺点。

米其林轮胎更偏向舒适性,主打静音效果,优点就是胎面“柔软”,对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等,驾驶体验感非常好。另外,抓地力也非常好,平稳舒适。但它的缺点也很明显,轮胎都比较薄、不耐磨,经不起磕磕碰碰。

固特异主打耐磨、耐用,在以往的轮胎耐磨性测试中,固特异轮胎的耐磨性出色,特别是它的全季性能胎,是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越,但你一旦进入山区乡间等道路,你就会感觉到这轮胎的皮,太厚了。

德国大陆轮胎也叫马牌轮胎,以静音舒适著称,在10万元级别的车中配备的也比较多,配备这个轮胎,驾驶起来会有种豪华感,不过,马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般,不太适合中国路况,进口轮胎价格也偏高。

倍耐力轮胎主打运动,抓地力非常强悍,恶劣环境下的稳定性也是相当惊人,是飙车玩家必备,专用于跑车的轮胎,比如:法拉利,兰博基尼,以及宝马,奔驰等等,一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪,一般很难让人忍受。

这里盘点一下排名前十的轮胎,挑选轮胎时可作为参考。

软、舒适静音,但价格高

米其林是世界500强企业,百年轮胎制造史,也是全球轮胎的制造者和领导者,更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎,有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,一般用于高档车型。

耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌,世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家,轮胎产品广泛应用于世界各种品牌 汽车 上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上,有很多本田、丰田、日产的国内 汽车 厂家在使用,销量很高。

抗噪抓地力强,但不耐磨

固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。 历史 已经超过百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。

舒适静音,但抓地力和耐磨性一般

德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。轮胎特点舒适静音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。

舒适静音,但抓地力和耐磨性一般

邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适,性价比比较高。

抓地力强,但胎噪比较大、价格比较贵

倍耐力是意大利品牌,足球国际米兰的主赞助商,抓地力很强,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。

价格相对便宜,但轮胎操作性不强

韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,经过70多年的发展,业务已遍布全球。进入国内市场,为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家 汽车 厂家配套,同时也跟很多高档车厂商有合作,为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜,但轮胎操作性不强。

胎壁硬、耐磨,但胎噪大

玛吉斯属正新下属品牌,也是世界上最大的轮胎公司之一,玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎,用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等 汽车 上。玛吉斯轮胎耐磨,质地偏硬,而且价格相对比较适中,属于中档水平的轮胎,但是噪音控制相对一般。

耐磨,但散胎噪较大

固铂是美国的轮胎品牌,号称越野之王,全球十大轮胎制造企业,有近百年的 历史 ,固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前,轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位,业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

舒适、稳定、降噪、性价比高,但不耐磨

朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高,在舒适、稳定、降噪等方面都很不错,但耐磨性比较低,奔着其性价比,也是值得选购的。

总得来说,没有十全十美的轮胎,性能高,可靠性好的轮胎,价格也更高。选择轮胎时,还需要从实际需求出发,选择最适合的轮胎!

你好

下面由我来回答你提出的(想换个轮胎,请问 汽车 轮胎那个品牌更好?)的问题。

轮胎的品牌还是比较多的(只限于小轿车)包括:米其林、回力、普利司通、邓禄普、马牌、固特异、韩泰、朝阳等等。

下面是我为你推荐的几款轮胎品牌。

一、米其林

米其林是现在很多人比较熟知的品牌,它是法国的制造厂商。

优点有:

1.抓地力强,有着赛车轮胎的配方,传递理想的抓地力。

2. 舒适静音,更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能,优化的胎面花纹设计,有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受。

3. 稳定性极佳,优化的胎唇区域设计,使橡胶接地面积更大,轮胎接地面压力分布更加平均。

缺点:

容易起包、不耐磨、价格较贵。米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶,在综合性能强的基础上,它不同型号的轮胎各有特点。

二、回力

回力轮胎为国产品牌与双钱同属于一家,但后来被米其林收购了,现在也是很多车主的不二选择。

优点有:

回力

优点:

排水性能好,雨天行车能够起到防侧滑的作用;耐磨性好

缺点:

胎体较软,抓地力一般

三、固特异

固特异轮胎是美国品牌与米其林、普利司通是轮胎界三大生产巨头。

优点:

耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。

缺点:爱夹石子、噪音比较大,个人感觉如果选择降噪专属的轮胎,噪音也还是可以接受的。

四、朝阳

朝阳轮胎也是中国国产品牌,价格相对较低性能也不错,大众比较容易接受。

优点:

湿地排水防侧滑好,胎壁厚,国内价格低。

缺点:

滚动阻力过高。

以上是我对你问提的回答,希望能解决你的问题。

下面再说一点个人经验:

首先个人比较推荐朝阳轮胎,因为我用的就是感觉不错,可以放心使用。还有就是轮胎尽量选择自己车原车的轮胎品牌,这样四个轮胎性能更接近有利于行车。再有轮胎沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起,如果轮胎已经磨损到与凸起齐平了,那么就肯定要更换轮胎了。(不包括轮胎意外损坏情况)反则可以

根据磨损状况选择是否更换。还用要注意自己车轮胎的型号哦。

如果预算宽裕,选择大品牌普利司通邓乐普等等。性价比高的正新,横滨等。

看你想要什么样子的轮胎吧,一般来说,像过固特异、米其林这些知名的轮胎品牌都有自己独特突出的优势。我个人比较推荐固特异久乘,因为轮胎性能很好,而且耐用度很高,感觉特别的适合我。

本人从04年开始从事轮胎技术,工艺方面的工作。

从目前现状来说,轿车轮胎工艺技术水平国内工厂差不多,主要是舍得不舍得用好材料,工艺控制的严格程度不同。造一条好轮胎不难,难的是造10000条好轮胎还没有次品。

从使用寿命方面来说,国内品牌和国际品牌相差不大,相差大的方面主要是静音,舒适度。

如果你在乎舒适,不考虑价格,优先选国际品牌:米其林,马牌,固特异。

如果在乎价格,选国内一线,二线品牌:三角,玲珑,金宇,双星,万利,赛轮,丰源等工厂。价格几乎是外资品牌的一半

关于新车轮胎哪个厂家好些和车辆轮胎哪个品牌好的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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