本篇文章给大家谈谈508l轮胎隔音安装,以及508l独立悬架对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
车轮内衬如何隔音
您是要隔轮胎的噪音吧,车轮内衬一般这样施工:
支起车身,拆卸轮胎及上方的护板,给清洗干净后的轮弧内壁刷一层胶水,待胶水晾干后,粘贴止振垫,贴满轮弧即可。
汽车轮胎隔音怎么做效果好
轮胎隔音最好的办法就是换轮胎,换成风噪小的轮胎,也可以给车辆安装密封条会好点,但效果不明显!
车辆的隔音方法也就以下五种:
方法一:安装吸音泡沫。作用:主要用于对付发动机噪音。
方法二:贴上吸音棉。作用:主要用于对付后备箱噪音、车门噪音。
方法三:安装车门密封条。作用:对付外部的风噪。
方法四:贴减振板。作用:减少震动产生的声音。
方法五:换胎。作用:减少轮胎噪音。
望采纳!
汽车前轮隔音最佳方案
更换胶质比较软,拥有特别胎面花纹的静音轮胎,这是其中一种解决胎噪的方案,在汽车论坛中广泛认可的米胎就是不错的选择,不过这个方案还是有缺点的,当静音轮胎经过一段时间的磨损后,尤其是有些车发生啃胎现象,新胎的磨损很快,这样胎噪又会重新回来;另一种方案,即专门对付胎噪的轮弧隔音工程。在胎噪向车舱内传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板另一种方案,即专门对付胎噪的轮弧隔音工程。在胎噪向车舱内传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。异常的胎噪一般是由于轮胎异常磨损引起的,使用一段时间的轮胎,如果感觉到胎噪增大,可以尝试定期清理一下轮胎花纹里夹着的石子,又可以保护轮胎,还能降低胎噪。一般来说下过雨后车行驶时轮胎噪声变小,而洗车后胎噪会变大,这是因为内侧防护板上有泥吸噪。如果将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布就可以避免这一情况了。日常用车时,每一万公里要调整一下轮胎位置,每2万公里检查一下四轮定位,如果异常进行校正调整。
汽车胎噪隔音怎么做
对于中高级车来说,原厂的隔音工程已经做了,其实自己再加隔音的话,主观意义不大,尽管噪声表数值有变化。
对于低端入门车来说,加装隔音会有很大主观改善,原因是很多低端车受限于成本,在隔音方面不会特别在意。
一般为了隔绝不同的噪音,需要对以下部位做隔音:
胎噪:底盘、叶子板、驾驶室地板、四车门、后备箱地板、更换静音轮胎
风噪:一般没有太好的办法,可以在适当部位增加导风槽,影响空气流动方向
发动机噪音:防火墙、发动机机仓盖机仓盖
如何解决轮胎噪声问题?有什么好的办法?
首先是可以改用静音轮胎,还可以使用一些降噪设备。之前在路上看到过一辆车。轮胎的挡泥板上有一块法兰绒。很多人不知道它是干什么用的。其实这款法兰绒的降噪效果是非常高的。在保护板上加一层绒布是一种干扰降噪,但效果还是很大的。你可以试试看,轻松解决,这样可以在开车的过程中,受到轮胎的噪音就会减少。
再者是可以通过更换轮胎来解决。现在市场上有很多静音效果更好的轮胎。如果更换它们,声音可能会比普通的更安静。或者您可以使用其他一些方法来解决它。比如上面提到的车主,使用法兰绒也可以降低噪音。如果你已经被轮胎噪音折磨得够呛,如果经济上可以的话,建议车主换成静音轮胎。这种轮胎的橡胶比较软,花纹特别,所以轮胎噪音小。
另外是通过不同的图案设计解决。现在大多数厂家都有完整的产品线,通过不同的图案达到不同的效果。轮胎上交错花纹节点之间的相互共振频率可以设计成可变节距,外胎肩上开发的凹槽设计可以释放凹槽中的空气,也可以降低噪音。如果轮胎老化需要更换,我们可以选择倾向于安静舒适的系列品牌轮胎。
最后可以给汽车轮胎做隔音。将轮胎噪音传递到机舱的唯一方法是做减震、隔音、吸音和缓冲的步骤。主要传动部件包括:底盘、挡泥板、轮弧;所用材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬。由于隔音工作比较复杂,建议车主到专业维修点更换相关材料。对于轮胎噪音较大的车主,在行驶过程中尽量选择平坦的路面,这样可以有效减少轮胎与地面的摩擦,从而降低轮胎噪音。
轮胎上面可以做隔音吗
一般情况下轮胎上面是不可以做隔音的。
如果汽车轮胎的噪音过大,可以选择更换胶质比较软,拥有特别胎面花纹的静音轮胎,这是其中一种解决胎噪的方案。轮胎在路面滚动摩擦会产生大量的噪音,而这些噪音的与路面的材质、结构等方面都息息相关。在软硬件都十分良好的道路环境中行车能减少大部分的胎噪。
轮胎的材料、花纹、大小等都会影响轮胎的胎噪,一般来说轮胎材质越硬噪音越大;轮胎花纹如果没有针对静音做特别的设计的话,在高速中挤压空气,同样也会产生极大的噪音。
扩展资料:
汽车轮胎隔音介绍如下:
对于发动机前置的汽车来说,坐在后排的乘客会更容易察觉到轮胎的滚动噪音,因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对较小,此时,胎噪就会凸显出来,所以当判断胎噪情况时,大多选择坐在后排进行甄别。
轮胎本身的花纹设计,对于胎噪来说也起着主导性的作用,例如,一款轮胎的花纹凹槽成90度,而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计,比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。
参考资料来源:凤凰网-轮胎噪音从何处来 详解胎噪的来龙去脉
参考资料来源:凤凰网-轮胎噪音大怎么办?老司机:告诉你一个小妙招
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