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本文目录:
什么叫子午线轮胎,为什么叫子午线轮胎
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”, 俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。
子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般为70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带,把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形。
扩展资料:
注意事项
轮胎装配:
子午线轮胎不能与其它轮胎在同一车辆上混合使用,特别不允许和其它的轮胎装在同一轴上使用。
轮胎气压:
子午线轮胎要按规定标准充气。当它的充气压力与普通轮胎相同时,会显得充气不足。
驾驶操作:
驾驶装用子午线轮胎的车辆时,起步要慢,刹车要稳,转弯、会车或在不平道路上行驶时应减速,超车应选择在宽阔地面路段,不要猛打转向盘。
参考资料来源:百度百科-子午线轮胎
米其林子午线轮胎是怎样的?
您好!
1946年 米其林公司为子午线轮胎申请了专利。
子午线轮胎(Radial tire) 是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘子布胎体上组合而成的。胎体帘子线从一边胎圈连接到另一边胎圈,很像地球的子午线,所以这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。
与斜交线轮胎相比子午线轮胎的优势是:寿命长,接地面大,抓地力更好,节省燃油消耗,转弯稳定,刺破率低,令车辆转向反应快,操作温度低,舒适,自洁能力(针对工程机械轮胎/农业机械轮胎)等。
目前乘用车轮胎(轿车、SUV等)基本都是子午线轮胎。
参考资料:米其林官网
什么是子午线轮胎?具体定义?
子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”, 俗称为“钢丝轮胎”。
1946年,法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命,已成为汽车轮胎发展的新方向。
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一、优点:
1、接地面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长。
2、胎冠较厚且有坚硬的带束层,不易刺穿;行驶时变形小,可降低油耗3%~8%。
3、因为帘布层数少,胎侧薄,所以其径向弹性大,缓冲性能好,负荷能力较大。
二、使用注意:
1、轮胎装配:子午线轮胎不能与其它轮胎在同一车辆上混合使用,特别不允许和其它的轮胎装在同一轴上使用。
2、轮胎气压:子午线轮胎要按规定标准充气。当它的充气压力与普通轮胎相同时,会显得充气不足。
3、车辆前束:汽车前轮由普通轮胎改装子午线轮胎时,前束要相应减小。
参考资料来源:百度百科-子午线轮胎
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