车速120码显示轮胎，轮胎最高时速字母对照表？
1、L，最高时速120km/h；
2、M，最高时速130km/h
3、N，最高时速140km/h；
4、P，最高时速150km/h
5、Q，最高时速160km/h；
6、R，最高时速170km/h
7、S，最高时速180km/h；
8、T，最高时速190km/h；
9、U，最高时速200km/h
时速60和时速120对轮胎的磨损一样吗？
轮胎的磨损是轮胎与地面间的磨擦力造成的。磨擦有静摩擦，活动摩擦，滚动摩擦。 要产生摩擦是由力引起的。因此在不同的摩擦状态，不同的力的情况下其轮胎磨损程度各不相同。
1：静摩擦状态下汽车的牵引力或制动力为零时，即汽车为静止状态，轮胎的磨损等于零。
2：活动摩擦状态下因摩擦系数很大，且汽车的牵引力或制动力也很大，即汽车为猛启动，制动抱死，打滑等情况下轮胎的磨损就很大。
3：滚动摩擦状态下因摩擦系数比活动摩擦状态下因摩擦系数小，在外力相等情况下。轮胎的磨损就小。
4：轮胎磨损和车速没什么关系。特别在匀速直线运动时不管车速是多少，引力等于阻力。轮胎的磨损基本是最小的。
5：汽车过弯时，不考虑侧滑等，由于其做圆周运动，有一个离心力{此时和车速有关的车速越快离心力越大，轮胎磨损越大}，所以：轮胎磨损大于匀速直线运动时磨损。
6：汽车在加速或减速时是由于引力和阻力不等，所以轮胎磨损也大于匀速直线运动时的磨损。这里取决于引力和阻力的大小。由于轮胎磨损和摩擦系数和外力有关，所以不同的地面不同的轮胎{花纹，宽度，材料等}及不同的外力下，其轮胎磨损各不相同。因此在同一外因的情况下就和驾驶技术关系了。
120时速轮胎转多少圈？
你好，我来算算吧，直径58公分，那么轮胎周长就是182.12公分，既然时速是120，那么把它换算成国际单位就是33.333米/秒。因为1公分=1厘米，那么182.12公分就等于182.12厘米了，33.333米/秒可以化成3333.3厘米/秒，那么每秒可以转 3333.3/182.12 圈了，化成小数就约等于18.294731了，也就是说，120时速，一个直径为58公分的轮胎每秒钟大约可以转18.294731圈了。
不知道对不对。希望对你有帮助，不喜勿喷
轮胎120是什么意思？
120表示轮胎断面宽度，单位是mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间；10是轮辋的外径，单位是英寸。
轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。
有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。
扩展资料：
轮胎保养攻略：
1、检查
碰到不同的情况，所以这时车主应着重检查一下轮胎的情况，是否会有杂 物或异物夹杂在其中，如果发现了，要及时清理掉，如果不及时清理，除一部分会在车子行驶中自动脱落外，有些会慢慢的“侵蚀”轮胎，越来越深，当到一定程度 时，它们就会刺破轮胎，导致轮胎破裂爆胎漏气等，容易造成自身的危险。
2、及时更换
如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。
3、查动平衡
在长途自驾中爱车一定经历过碰撞、高速行驶、急速转弯、紧急制动或者跨越障碍物等情况，轮胎也会因为这样那样的问题而失去平衡。从而出现车辆跑偏、颠簸或者车轮的不均匀磨损(俗称“啃胎”)，影响行车安全。
4、查胎压
检测轮胎压力，是对轮胎日常保养最重要的环节，不应该仅仅是在远足归来才做的。在日常的行车中，应养成定期检查胎压的好习惯，将安全隐患消除在萌芽状态。检查胎压时应在冷胎状态下进行。这是因为，轮胎由于驾驶升温后，胎压会高于实际值，这 时如果降低热胎的胎压，冷却后胎压就不足了。
120时速时轮子的转速？
时速120公里，也就是每分钟走2000米，车轮转一圈走1个车轮直径的距离，用2000除以车轮周长就行了，周长与车轮半径的关系还用说吗。需要有车轮滚动半径，或直径，或周长
这个得看车轮的大小。但只有一点是相等的，那就是线速度是一样的，而转速和轮胎大小有直接关系。给出轮胎大小才能算出轮胎的转速。
为什么车开到120轮胎就抖？
各轮胎之间存在气压差，车轮吸收震动的能力不同，从而导致车子抖动。重新给轮胎打气，使各轮胎之间的气压保持一致。轿车轮胎的气压一般在2.4bar-2.5bar之间。传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大，导致车辆产生抖动。可以把传动轴拆下做动平衡，更换传动球头轴承。