本篇文章给大家谈谈名牌轮胎怎么区分好坏，以及轮胎怎么区别好坏对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎好坏怎么区分
首先观察轮胎的颜色，好的轮胎，表面的颜色会比较鲜艳。看生产日期，在轮胎的侧面会标注生产日期。轮胎也是有保质期的，通常为5年，如果时间太久，说明轮胎已经快要坏了。
查看轮胎的弹性，将轮胎的胎毛扯一下，如果没有断掉的，说明轮胎弹性较好。观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
在选购轮胎过程中，还要尽量避免翻新胎，在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单，最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较暗淡，碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。（图/文/摄： 陈敏2） @2019
怎么看轮胎的好坏
识别轮胎的好坏的方法：观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较暗淡。
正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
轮胎好坏的区别在哪里
轮胎好坏主要区别在骨架结构和材料，单纯看胎体层数判断轮胎结实与否要不得，胎体骨架的结构设计往往起到决定性作用。
作为汽车重要组成部分的汽车轮胎，是汽车承受重力、传递牵引力、制动力、转向力以及承受路面反作用力的重要部件，其质量好坏，直接涉及人身财产安全。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
看轮胎是否翻新最为直观的判断方法为：
1、看，品牌轮胎胎面色泽较为自然，颜色相对较暗，翻新轮胎胎面颜色会比较鲜艳，光泽锃亮。
2、按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则为品牌轮胎，若有明显指印痕迹，则为翻新轮胎。
3、扯，品牌轮胎的胎钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状，翻新轮胎的胎钉扯起来不仅易断，且更易变形。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
怎么识别轮胎的好坏
1、观察花纹的有无。
从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会。
2、观察轮胎的标识。
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉。
185/70R14c 86H
185：胎面宽（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）
R：子午线结构
14：钢圈直径（英寸）
c：表示是加重胎
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）
H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
3、观察轮胎保质期。
一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。所以要避免生产出来存放太久的轮胎。
扩展资料：
轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。
1，胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。
2，轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。
作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。
参考资料来源：百度百科-轮胎
怎样判断轮胎的好坏？
判断轮胎的好坏，应该观察轮胎的花纹色彩和光泽，从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
判断轮胎好坏的方法：
1、观察花纹的有无。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会；
2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎；
3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉！
讲到这里，不得不说一下轮胎选购时要注意的事项：
1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买，在网上买的话，最好选大点的旗舰店，或官方直营店。
2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整，因为正规厂家生产的品牌轮胎，在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息，且胎面和胎侧没有区别。同时，你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤，轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤，外胎各部分有没有脱层，胎侧有没有重皮或裂口，花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期，并查验防伪标识，避免自己买到假冒轮胎。
一般正品的新轮胎上都会有防伪标识，会贴在轮胎的商标上，而且现在的防伪手段有很多种，除了刮开涂层的数字，还有商标上的水印、条形码等等，都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。
怎么区分轮胎的好坏
轮胎质量好不好要看轮胎是否被翻新，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然，若无指印痕迹留下，则符合质量要求。如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重。
一是承受住3.5万次使用的频率。
这对于充气轮胎而言，如此高的使用频率，严格考验轮胎的质量。如果橡胶添加剂配方不好、或者过量掺废旧轮胎，那么，轮胎也就无法承受得住3.5万次的使用强度。因此，制造电动车轮胎，看似很简单，其实很有学问。据介绍，制造轮胎的企业，与掌握橡胶里添加稀有材料成分的人员有签定保密协议的约束，这些人员一旦离开这个岗位，是不准任何人透露，如有违反保密协议，要承担法律责任的，如果泄密严重的，则是职务犯罪。但是，这些年来，制造轮胎的企业大量涌现，这与制造轮胎的企业人员跳槽、离职不无关系，也反映出保密协议在某种程度上难以管住泄密者有关。
二是经受住3000个小时以上的时间考验。
如果电动车连续使用3000小时，其时间为125天，但每天使用二个小时，那就是4年多的时间寿命。实际上，轮胎的使用寿命与使用环境有很大的关联：在温度适宜、道路平坦的地方使用，轮胎的使用寿命肯定要比那些气温较高、道路上充满着石子或有尖锐物的地区寿命要长。
三是在零下30℃和零上50℃的环境里，轮胎与钢圈(轮毂)平方而不脱落。
无论是充气轮胎和免充气轮胎，必须要经受住这样的检验。任何物质都有热胀冷缩的效应，如果轮胎在制造过程中没有控制好材料的收缩性能，或者在制造过程中大量掺杂废旧轮胎，那么，轮胎在上述的温度环境里就会出现脱落而造成轮胎的不合格。
关于名牌轮胎怎么区分好坏和轮胎怎么区别好坏的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。