美利达king花鼓轮胎，还有珠档花鼓装的时候螺母是不是不能太松？
油封你去修车店就有，螺母松紧都不行。
松了容易漏油，紧了不润滑。美利达雄狮山地车怎么样？
“雄狮”是美利达推出的一款限量版入门山地车，作为一款促销版的山地车，雄狮有着不错的性价比，比较适合初级入门的爱好者骑行。
这款雄狮采用了MERIDA TFS技术的车架，车架比较轻，提速也很快，坐杆是27.2的细口径规格，车架更像是升级了弹性后叉的公爵300，车架有15、17、19三种尺寸规格可供选择。车身配置方面，雄狮在公爵300的基础上升级了彦豪的机械碟刹，调试得当后有着很好的制动效果。
·车架：铝合金；26*15“/17“/19“
·刹车：TEKTRO 机械碟刹
·链条：KMC 8S
·齿盘：SR 22/32/42T齿盘
·拨杆：SHIMANO 3*8指拨
·变速：SHIMANO 24速
·飞轮：SHIMANO 8S套装飞轮
·把组：MERIDA ALLOY
·竖管：MERIDA 31.8D ALLOY直把
·车圈：ALLOY双层
·座垫：舒适型山地车座垫
·座管：MERIDA ALLOY
·外胎：CST 26*1.95“
·花鼓：ALLOY QR
美利达“雄狮”官网报价1598元，有着不错的性价比，适合想要入门的车友骑乘，而且日常的休闲骑行和通勤，也完全不成问题。
斯特拉95配置？
车型：斯特拉95
年款：2020款
车架：铝合金内走线车架
前叉：全碳纤维前叉
前后夹器：SHIMANO SORA
齿盘曲柄：SHIMANO SORA 50-34T
变速器控制杆：SHIMANO SORA
前拨：SHIMANO SORA
后拨：SHIMANO SORA
花鼓：铝合金培林花鼓
车圈：铝合金车圈
外胎：正新 700*23C
手把：MERIDA
手把竖管：MERIDA
座垫：MERIDA
速别：18速
整车重量：9.50kg（47cm)
美利达公爵09款能自己改碟刹吗？
看一下车子花鼓左侧有没有碟片座，前叉与车架后上叉上有没有夹器座，都有的话就可以直接安装，如果不是碟刹花鼓可以考虑换上喜马诺DEORE级别以下的碟刹花鼓，价格在100-200元。夹器我个人推荐用BB7的线碟，手感不比M446差，可靠性更好。BB7夹器一组200元左右+HS1碟片80/2张，刹把可以用原来的。
美利达软尾车架哪款好？
看了下美利达官网 似乎没什么好软尾车子，你最好根据自己的要求定制，或者在当地名牌车店DIY！美利达的软尾车子就前叉行程来说超过140达到林道级别的只有两个160的，ONE-SIXTY 7.600 ，这款用的MANITOU MATTOC EXPERT 27-160避震前叉，ROCK SHOX MONARCH R PLUS后胆。变速是速联X1，但是轮组是太阳圈加昆腾花鼓自编的，太阳圈不知道什么型号，虽然太阳圈高端的强度是很高，但昆腾花鼓可不怎么样，而且不知道辐条什么的参数，其他配件看起来也不会太好，也就是说只注重了前叉车架和变速。
另一款ONE-SIXTY 7.900前叉是FOX的，大概是比上一款提升了点，后胆一样 变速一样，花鼓提升了速联的，还是太阳圈不知道什么级别。应该这款是最好的了；
但是似乎也就是勉强能达到第二级AM的越野，不过你还要去了解清楚整个车圈和辐条的参数能否支持好！
一般玩越野的都是自己组车，毕竟每级别越野的配置差异巨大，没有两三万都难以接近AM级越野。
挑战者900配置参数？
挑战者900
前叉： SRAM RECON-80线控
油压刹车组： Shimano M775
链条 Shimano： HG94
齿盘曲柄 ：Shimano M770 42-32-24
套装飞轮 ：Shimano M771 11-32T
变速器(前/后)： Shimano M771/M773
变速控制杆： Shimano M770
手把： FSA HB-XC-180-OS
手把竖管 ：FSA ST-OS-150-1XT
辅助手把 ：MERIDA SUPER LITE
花鼓(前/后)： Attached
外胎： MAXXIS MAXXLITE 26*1.95
一体式轮组 ：Shimano M775
座垫 ：WTB PURE V
座管： FSA SP-SL-250