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米其林轮胎专用机油型号

1、米其林轮胎专用机油型号,三种机油换完跑100公里之后都黑,能看到的区别就是油温上升比较快,舒适减噪就米其林咯!3、米其林机油质量可靠吗?米其林驰加连锁店内所选用的机油均为国际知名品牌,比较米其林、普利司通都廉价许多可是很经用质量也很好韩泰,再差的就不推荐了米其林斑纹有好几个挑选,选其他就不必考虑这些了比较知名的品牌能够挑选邓禄普米...

米其林轮胎专用机油型号,你认为嘉实多和壳牌机油哪个好?

用过美孚1,金壳牌,极护。最主观的感受就是.

噪音上:美孚是个大嗓门,壳牌超级安静,极护开始还行,极护5000公里以后也开始大嗓门了。机油寿命上,个人感觉极护最短命5000后能感受得到,壳牌8000能感受得到,金美直到14000也没什么变化。

机油状态上:同是0w—40机油,常温下美孚最稀,极护次之,壳牌最粘。

清洁性:这里不好评价,三种机油换完跑100公里之后都黑,金黑金黑的那种……

小结:别的我不知道太多,网上的数据大家都可以看。但是,用得最舒服就是壳牌的机油,尤其是中超系列的超凡喜力,关键词:不贵,非常安静,不算短命。金壳性价比不高,而且主观感受跟中超区别不大。能看到的区别就是油温上升比较快,而且热车也快,安静和寿命几乎一样,关键贵了一倍。

我的回复只谈主观感受,希望能帮到各位。

本人也是没事爱折腾系列,欢迎各位口水,发表您独到的高见!

米其林韧悦和马牌CC5换哪个好?

两者都是大牌胎,喜欢运动就马牌,舒适减噪就米其林咯!个人意见,都成! 查看原帖>>

米其林机油质量可靠吗?

米其林驰加连锁店内所选用的机油均为国际知名品牌,目前三款主打机油味:壳牌,道达尔和嘉实多。质量还是很有保障的。

正新轮胎和固特异轮胎哪个好?

米其林 比较舒畅可是比较贵 普利司通 也贵,经用。

正新玛吉斯,我觉得很不错,比较米其林、普利司通都廉价许多可是很经用质量也很好 韩泰,锦湖,价格适中可是问题许多。 再差的就不推荐了 米其林斑纹有好几个挑选,产地也有几个,价格也有误差。选其他就不必考虑这些了比较知名的品牌 能够挑选 邓禄普 米其林 普利司通 固特异 壳牌 长城润滑油 美孚

crv油电混合换什么机油省油?

用5w-30的机油粘度比较合适,可以在油耗、动力、噪音之间达到最平衡的一个状态。CRV外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动。

本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。

发动机缺缸和机油有关系吗?

你好,我是米其林轮胎驰加店店长,将带给您真实可信的回答,拒绝假大空搬抄的答案。

发动机缺缸和机油有关系,但是这种概率很小。导致发动机缺缸有以下几种可能:

A.火花塞。火花塞破裂,或者阻值过大,会导致缺缸。

B.点火线圈。点火线圈损坏,导致没有高压火,也会导致缺缸。现在的车型有四个一体的点火线圈,也有一个缸一个的点火线圈。具体是哪种,要看个人爱车的车型。

C.缸线损坏。缸线长时间使用会出现老化,氧化,断裂。会导致火花塞不跳火。有的车缸线和点火线圈是一体的,有的是分开的。还有的是四个点火线圈和缸线都在一起的,例如雪佛兰的科鲁兹。。。这个就比较坑了,坏一个,就要四个一起换。

D.喷油嘴不喷油。喷油嘴堵塞,损坏,也会导致缺缸。

E.发动机活塞环,或者气门油封严重损坏,导致严重烧机油时,机油会在燃烧室内把火花塞“淹死”。也会导致缺缸。但是这种情况,车主一般都会知道的,因为会伴随着排气管冒蓝烟,机油消耗过快等等现象。

F.机气门室盖垫子老化变硬,导致机油进入到火花塞上部与缸线接触的位置,也会导致失火,这种情况的车型,在通用系列的车上比较长见。我曾经修过一个雪佛兰景程。更换了几个垫子也不行,最后把原车的塑料的气门室盖扔掉,换了个改良版的铝的。才修好这个因为气门室盖垫子漏油导致失火缺缸的故障。

个人建议:先去修理厂用电脑检测故障码,先根据故障码判断出是喷油导致的缺缸还是点火方面导致的缺缸。如果是点火方面的,可以拆卸火花塞检查。如果火花塞碳极部位有大量机油,那就说明汽车严重烧机油,导致的缺缸。如果是火花塞上部,存有大量机油,那就是因为气门室盖垫子漏油导致的缺缸。

纯手机打字,如有错别字,请见谅。

祝您行车愉快。

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