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530le 轮胎升级

[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮毂直径(英寸)][载重系数][速度标识](2)或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识]R[轮毂直径(英寸)][载重系数]例如轮胎:126.75/195*100=65(%)轮毂直径-------------------15英寸载重系数-------------------88速度系数...

530le 轮胎升级,宝马530用什么轮胎好啊?

宝马530用225/50R17的轮胎。

(1)一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]

(2)或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]

例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88

(3)可以解释为:

胎宽-----------------------195mm

胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%)

轮毂直径-------------------15英寸

载重系数-------------------88

速度系数-------------------H

一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.轮胎速度标识表,速度标识 最大时速 常用车型

N 140km/h 备用胎 Spare Tires

P 150km/h

Q 160km/h 雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires

R 170km/h 轻型卡车胎 LT Tires

S 180km/h

T 190km/h

U 200km/h

H 210km/h 运动性轿车 Sport Sedans

V 240km/h 跑车 Sports Cars

Z 240km/h 跑车 Sports Cars (或大于240km/h)

W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars

Y 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars

轮胎宽高比计算公式?

两个公式:

第一个是:轮胎直径=轮胎宽度*扁平比*2+25.4*轮毂直径。

第二个是:轮胎直径=胎侧高度*2+25.4*轮毂直径。其中,胎侧高度=轮胎宽度*扁平率/100。

举个例子,例如轮胎型号是195/65R15,195是轮胎的宽度,单位毫米,65是轮胎的扁平比,单位%,轮毂直径为15。

第一种方法计算:轮胎直径=195x65%x2+25.4x15=634.5mm。

第二种方法计算:轮胎直径=(195*65/100)*2+25.4*15=634.5mm。

轮胎直径数据,单位是英寸(in),要换算成毫米(mm),因此要乘以25.4。

玛吉斯530轮胎评测?

玛吉斯MA530在舒适性方面,表现比较中庸,但是在处理细小的震动上表现较好;而在干地操控性方面,表现令人出乎意料,弯道支撑力表现非常优异。

玛吉斯MA530的胎块几乎为横向的,符合其所主打的操控定位。而众多的斜向细纹就是为了挽回因操控而牺牲的静音。另外,这款轮胎还具有4条深深的主排水沟和一些横向的粗纹,这有利于提升排水性能,增加湿地安全性。经过评测其5大胎块中,两边的胎块硬度均为60HA,而中央3条胎块的硬度均为65HA。这印证了其所具有的出色的耐磨性。而在胎壁方面。其硬度则仅为50HA,这对其舒适性有一定的帮助。

在湿地性能方面,玛吉斯MA530的4条主排水沟的深度均为7.65mm左右,比同级别的轮胎沟槽略深。虽然玛吉斯MA530的胎面比较硬,但是其胎壁软,使得其在绕桩时发挥了优异的抓地表现。在路感方面,通过沥青路面的沙井盖时,感觉不到路面的颠簸,可见其悬挂是偏软的,能够滤除了部分路面传来的振动,从而提升乘坐舒适性。

虽然胎壁较软,在一定程度上弥补了胎面硬所带来的胎噪,但是在静音方面,玛吉斯MA656还有很大的提升空间。

530li轮胎能用多久?

宝马530Li轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限超过6年,即使不经常使用甚至从未使用,同样要交由专业检修机构进行检查。

玛吉斯ma530轮胎?

好。

玛吉斯ma530是一款经济舒适性轮胎,集宁静、舒适、经济、耐磨于一身。

其运用的VIP高技术解析,使4条直沟与切除路面水膜的细纹完美结合,确保了轮胎湿地行驶出色的抓地力,即使在雪地中也同样可以防滑。

530le为什么取消防爆胎?

530le取消防爆胎的原因是:轮胎材质硬,路况差易磕破;后期自费更换价格高;胎噪大;轮胎厚重,影响加速性能。

取消防爆胎很大可能是由于插电式混动车辆后轴布置了大量电池,而胎壁过硬、质量过高的防爆胎对于燃油经济性和乘坐舒适性或许表现并不如普通胎。自2020年1月1日起,所有生产的新车都必须安装上胎压监测,并且这是属于新车强制安装项目。

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