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轮胎侧面裂纹能跑长途吗(轮胎轻度裂痕能跑高速吗?)

1、轮胎老化有裂纹可以上高速吗2、轮胎有裂纹能跑高速吗?大部分车主都认为轮胎只要轮胎没破裂,扩展资料1、轮胎的磨损标识每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识,如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时,2、轮胎出现破裂鼓包日常开车时,轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂,人民网-轮胎这些情况需赶紧换别轻视破裂鼓包轮胎有裂纹能跑高速吗?受损的轮胎也要...

本篇文章给大家谈谈轮胎侧面裂纹能跑长途吗,以及轮胎轻度裂痕能跑高速吗?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

轮胎老化有裂纹可以上高速吗

不可以的,要及时更换。

大部分车主都认为轮胎只要轮胎没破裂,就能用,用不了再换。这样可以减少换轮胎的成本,但是这也增加了爆胎的几率,很大的威胁了车主用车的安全性。、

一般轮胎的使用年限在3-5年,时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了,该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

扩展资料

1、轮胎的磨损标识

每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识,一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm,如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时,说明该换胎了。

2、轮胎出现破裂鼓包

日常开车时,轮胎难免会刮蹭或者扎到,比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂,这种情况最好及时更换受损轮胎,否则很容易出现爆胎。

参考资料来源:人民网-轮胎这些情况需赶紧换 别轻视破裂鼓包

轮胎有裂纹能跑高速吗?

关于“轮胎有裂纹能跑高速吗?”有以下相关内容介绍:

轮胎老化有裂纹不可以上高速:

1、第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少;

2、第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险;

3、除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。

汽车轮胎有一点点裂纹能跑高速吗?

不能,轮胎出现裂纹说明轮胎已经老化,无法承受汽车长时间高速驾驶,在高速公路上容易发生意外。汽车轮胎是汽车的重要部件,汽车轮胎直接与路面接触。

轮胎和汽车的悬架系统一同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击力,使汽车拥有良好的舒适性和行驶平稳性,可以保证车轮和路面有良好的附着性,所以当轮胎出现裂纹,容易导致轮胎出现爆破现象,不适合在高速公路上行驶使用。在汽车的驾驶过程中需要低速平稳起步,可以避免汽车轮胎出现不必要的磨损现象,在路面行驶时尽量保持直线行驶,禁止左右摇摆,有效防止轮胎和轮毂之间产生横向的磨损。

轮胎有裂纹(如图),能跑高速吗?

可以的,图上这种不是裂纹,是正常的磨损痕迹。但是如果磨损痕迹达到标记时那就必须更换轮胎。

即使一些轮胎未达到年龄或里程上限,磨损也不严重,但损坏严重,这种轮胎也需要考虑更换轮胎。

首先,如果轮胎鼓胀,记得不要高速行驶,最好换轮胎,否则很容易爆胎。如果轮胎有大面积裂纹,表明轮胎已经严重老化,不适合高速行驶。最后,我想谈谈轮胎修理的情况。如果轮胎修理次数超过2次或更多次,建议不要高速行驶。

关于轮胎使用的三大注意事项

1. 该换就换不要使用“老龄胎”

据了解,影响轮胎寿命的因素很多,除了轮胎设计、材质等先天因素外,车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短,所以即使是同一品牌的轮胎,装在同一型号的车上,其使用时间和里程都有很大区别。

2.磨损到极限一定要换胎

轮胎胎面上的花纹具有提高附着力和排除路面积水的功能,因此,我们必须让轮胎保持较好的路面附着力。而磨损的轮胎附着能力大幅下降,尤其是在积水的湿滑路面上会很危险。所以当轮胎花纹磨损到极限后,应该及时更换。

3.不要让轮胎带伤上阵

在用车过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能不小心蹭到马路牙子,或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击,这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等。

前轮轮胎稍微有点裂纹还能跑长途吗?如图?

目测题主的轮胎可以继续使用,但建议车主最好开轮胎店检查一下,目测这条轮胎的受损部位是因为车主的驾驶习惯所导致,所以为了安全建议检查。

轮胎受损的面积偏向横面,而这个面积不算是太大,造成这种后果的操作一般都是停车所导致的,比如侧方位停车车主没有控制好距离导致轮胎与马路牙子挤到一起,这才会有现在的情况。

轮胎老化一般都是整体性,如果轮胎老化,那么轮胎外圈一定全都是小裂纹而不是只有一个,所以这条轮胎并不是因为轮胎老化而导致的,当然这只是我看图片所得出的结论,还是得具体检查具体对待。

建议车主把车开到轮胎店检查一下,把轮胎与钢圈脱离开,检查一下轮胎的内部是否有其他情况,如果没有那么车主也就可以放心正常使用,如果发现轮胎内部有脱胶的情况,车主也能及时更换到从而避免发生交通意外。

正常轮胎更换周期是3-5年,为什么中间会有两年的幅度呢?这是因为每个车主所行驶的路段不一样,那么轮胎磨损情况也会不一样,在这个时间之内轮胎有可能是因为老化而更换,也有可能是因为花纹磨损而更换,所以大家在更换周期内注意检查轮胎的磨损情况。

谢友邀请回答!

看你这两条胎,明显花纹还可以,(至少有2mm以上)但侧面有鱼尾纹,估计公里不多,但至少使用4年以上。说明你这几年行驶很少。

根据提供信息,这两胎裂纹还不是很多,不是很深,只是外面局部老化。所以暂时没什么大问题。

即使跑高速也没什么大影响。如果龟裂纹多就不行了。既然不经常跑高速,偶尔跑一次没问题的。如果不放心,可以换两条前胎也可以。

轮胎侧面最薄弱,如果被刺或者鼓包,那必须换了。否则容易爆胎。特别是高速行驶,胎温高,老化,鼓包容易发生危险的。

不过要注意,轮胎虽说在 汽车 价格所占比例不大,但最要命的也是轮胎。所以不能大意。

个人观点,仅供参考!

如果心里比较担心的话,后轮如果比前轮好的话,可以把后轮换至前轮,这样可以更安全点,反正这个轮胎的裂纹是不要紧的,可以放心跑高速和长途。

除非轮胎侧面伤的很深,可以看到帘布层了,那么就可以更换了。我见过很多车主比你的还深三四倍的,建议更换车主都不换的。

△像这个划伤就必须更换了

一般轮胎磨损至安全线就需要更换了,轮胎磨损至安全线后,抓地力会下降许多,刹车距离也会稍微变长,油耗可能也会高一点。还有侧面磨损至有个△标记的地方也是需要更换了。

△磨损至安全线,建议更换

还有就是轮胎鼓包也是需要更换了,轮胎鼓包的原因就是轮胎内部的帘布层断裂引起鼓包的,这个时候跑长途会有很大可能爆胎。

还有就是轮胎侧面划伤刮伤很大,基本上可以看到帘布层了,如果没有看到帘布层可以换至后轮使用,如果伤的比较深那么建议更换。

△漏出帘布层,必须更换

还有就是轮胎老化,轮胎老化一般是6年左右开始老化,不同品牌及质量也会有所不同,有些可能去了5年就老化了,不管轮胎是否磨损,一旦轮胎老化,就建议更换,轮胎老化胎冠及胎侧都会出现不同的细裂纹,过大坑或跑高速都有爆胎的风险。

△因为轮胎老化导致轮胎爆胎

上图就是因为轮胎老化导致爆胎,好在爆胎爆的是后轮,前轮的话后果不敢想象。

所以你那点稍微裂纹跑高速跑长途不会有事的。轮胎气压不要过高过低,按照厂家标准给的气压就可以了。

这个属于老化纹,只是在轮胎橡胶表面形成的轻微褶皱,不妨碍行驶!

轮胎的强度和安全性,主要来自于轮胎橡胶中间的钢丝层和尼农丝帘线层!如果轮胎的伤口和裂痕没有漏出帘线,或者轮胎没有鼓包,都是可以正常使用的!

你还可以看看4个轮子,尽量把状态最好的两条轮胎放在前面!

轮胎稍微有点裂纹能跑长途吗?

汽车 轮胎的平均老化更换周期约为四年,但从第三年开始即会出现龟裂纹路,这种程度的裂纹还能勉强使用;因为轮胎侧壁的厚度约为5~6mm,裂纹的深度往往不超过1mm,侧面的结构强度在帘布层的约束下还是有一些的。

胎冠位置有两层,外层为切割出刀槽的花纹冠层,这一位置的厚度约为7mm,足够的厚度出现一定程度的裂纹是没有问题的;花纹层以下的平面层为胎冠下部,厚度约为6mm,胎冠的内部包括钢丝层、帘布层、带束层等层加强加强结构,足够的厚度加上足够全面的加固,轻微的裂纹也能保证稳定。

所以从轻微裂纹出现到严重开裂之间的过程,轮胎可以正常使用并且驶入高速;但是要养成每隔一两百公里停车检查轮胎的习惯,如轮胎仍然是正常裂纹且没有任何形变则可以正常驾驶,如出现形变(以鼓包为主)则要立刻更换备胎并且即使更换轮胎。

胎冠刀槽内的裂纹如果成为肉眼可辨识的裂缝,深度在2mm左右则要立即更换;因为胎冠直接与地面接触,在复杂的路况中如果压到凸起物别住胎冠的花纹层橡胶,其他位置与地面的摩擦力与撑起的力等于在撕扯胎冠,裂缝过深随时有被撕裂胎冠的可能,爆胎只是一瞬间。

同理轮胎侧壁从裂纹变成裂缝后也要即使更换,车辆在长途驾驶中胎压能升高0.5巴以上,因为轮胎内的空气同样符合热胀冷缩的范围内;胎压快速升高则有可能涨破裂缝导致直接爆胎,侧壁仅依靠帘布层约束强度比胎冠低的多,所以即使胎冠还不是裂缝但侧壁出现裂缝也等于轮胎报废。

汽车 轮胎整车安全最重要的环节,高速前轮爆胎还能够依靠方向盘修正车身,危险系数略低一些;在高速公路上因爆胎导致的严重事故超过7成由后轮引起,因为爆胎瞬间加大的滚阻会产生拉力,车身瞬间侧倾会产生横向作用力,而这两个力道恰巧会往同一方向拉扯车身,不能通过方向盘修正的后轮爆胎总会引起车辆失控,这不是任何电子设备包括ESP可以修正的。

所以安全检查很重要,初期老化要把检查轮胎放在第一位;老化严重则及时更换,别拿生命开玩笑。

要看情况

第一,你要看裂纹是在轮胎胎面,还是侧面。如果是侧面。那么就绝对不能开高速。

第二,如果是胎面有裂纹,那么建议看看轮胎是不是已经到了使用寿命期限,纹路的凹槽有一个小点。如果平行了,那么就绝对也不能开高速。

轮胎有裂纹了最好不要开长途,尤其是高速行驶时,极容易引起爆胎,发生安全事故!

不建议使用 如果在条件不允许的情况下 建议 放后轮使用 (长途肯定不行 太危险)

轮胎侧面裂纹能跑长途吗的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于轮胎轻度裂痕能跑高速吗?、轮胎侧面裂纹能跑长途吗的信息别忘了在本站进行查找喔。

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