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本文目录:
- 1、dlscovery什么品牌轮胎
- 2、在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了?
- 3、discovery是什么车?
- 4、路虎第四代发现(Discovery 4)的柴油发动机噪音会不会很大?
- 5、discovery是什么牌子的车?
dlscovery什么品牌轮胎
discovery是固铂轮胎越野和SUV轮胎产品的一个系列。
固铂轮胎在SUV轮胎领域有着非常高的地位,它的SUV轮胎有着卓越的越野性能。
固铂轮胎采用非对称花纹设计,可以兼顾运动、舒适静音和湿地安全。两侧的花纹花纹块采用变节距设计,对抑制轮胎在行驶时的噪音有非常好的作用。
在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了?
其实发现神行与以前的神行者2是两个独立的车系,但是二者是同一平台的产品,发现神行(Discovery Sport)与2015年推出,而神行者2(Freelander)在2015年之后就停售了,所以可以说发现神行就是神行者2的替代车型。但是发现神行在上市之初是整车进口销售,所以售价自然不会多便宜,指导价55.8万-61.8万几乎没有吸引力。
首先,作为一台进口转国产的车型,减配这个问题在国产后的发现神行上还是比较严重的。比如进口车型的全尺寸备胎国产后变成了非全尺寸备胎;进口车型标配的RDU扭矩智能分配系统在国产版车型上也惨遭阉割,使得国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配,无法在同轴左右车轮之间分配动力,越野能力大打折扣。
此外,介于发现神行的车身长度只有4599mm,所以第三排的空间也并不实用,属于典型的"伪7座车",此外内部的装潢也算不上豪华,城市道路的驾驶质感并没有达到Q5L那般水准。但是开起来的感觉仍然要比汉兰达、锐界这类车型要更加紧凑,如果大家有机会切身体验一下的话,大家会发现这台发现神行的豪华感基本上都体现在了动态方面。
discovery是什么车?
discovery是路虎发现。
2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型,新车在中国的正式命名为"发现神行",成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。
在实车发布的同时,路虎官方还公布了发现神行的预售价格,预计60万元左右。 在2014广州车展上,路虎旗下发现神行正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为55.8-61.8万元。
扩展资料:
路虎创立于1948年,一度三次易主,在1994年1月宝马以8亿英镑收购了路虎、罗孚、MG、迷你等一系列品牌;2000年,由于不堪重负,宝马汽车以18亿英镑的价格将路虎品牌出售给了福特,结束了6年的纠结长跑。
在2008年,福特汽车又以23亿美元的价格,将路虎和捷豹品牌卖给了印度新兴汽车巨头塔塔公司。截止到2019年,路虎依旧属于印度塔塔公司旗下的品牌。
参考资料来源:百度百科-路虎
路虎第四代发现(Discovery 4)的柴油发动机噪音会不会很大?
现在柴油发动机在降噪方面技术已经很好了,加上好多隔音的设计,噪音不大的,举个简单的例子,欧洲卖出的高档SUV中80%都是柴油机型,欧洲人那么挑剔都买柴油版的,相信楼主应该得出答案了吧~
discovery是什么牌子的车?
discovery是路虎系列的一个车型。它是进口路虎于2009年推出的一款SUV。现在路虎发现只有5款车在售。
路虎属于英国的全地形车和运动型多用途车品牌,隶属于捷豹路虎,总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。目前是印度汽车制造商塔塔汽车公司旗下捷豹-路虎集团的品牌。路虎最早于1948年4月30日推出,是民用全地形特种车辆的先驱,也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。
虽然路虎作为一个车型商标早在1948年便出现,但作为一个独立公司存在却始于1978年。在此之前,路虎作为罗孚公司的一个产品线存在,而罗孚公司于1967年被利兰兼并,成为新公司英国利兰旗下的罗孚-凯旋分公司。
随后第一代路虎揽胜车型取得了巨大的成功,而70年代英国利兰遇到了财政困难,促使路虎成为英国利兰和随后的罗孚旗下的独立企业直至1988年被英国宇航收购,同年英国利兰解体并实现私有化。
扩展资料
路虎事件
2015年3月15日,中国中央电视台3·15晚会报道,路虎旗下的揽胜极光的变速箱故障频发,后路虎中国销售公司表示此问题“因为换挡过快所导致”。随后,路虎公司表示,目前在售的揽胜极光所装配的9速变速箱均为最新状态,不存在故障批次问题。
路虎已从1月19日起,对2014至2015年款的路虎揽胜极光推出了新的变速器软件升级措施,并持续推进中。3月19日,中国国家质检总局宣布,召回在中国大陆销售的部分2014和2015年款进口路虎揽胜极光车辆,共计36,451台。
参考资料来源:百度百科-路虎
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