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本文目录：
汽车轮胎保养项目有哪些？
汽车轮胎保养有下列6个项目：
1、轮胎换位：建议每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损，延长轮胎使用寿命；
2、四轮定位：建议每3万公里检查一次，减少因为四轮定位参数的变化造成车辆轮胎的异常磨损；
3、轮胎气压检测：至少每个月一次检查。如果轮胎气压减少过快，请前往当地轮胎店检查，避免对轮胎造成更大损伤；
4、轮胎动平衡检测：是为了防止汽车速度起来后方向发摆。如果出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测；
5、轮胎花纹厚度检查：当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力；
6、轮胎是橡胶制品：使用时间久了会老化或皲裂，如检查时发现老化皲裂，应及时更换。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考 百度百科-汽车轮胎
轮胎在维护与保养时，应检查哪些项目？如何实施？
1.车轮与轮胎的外观检查
（1）检查轮胎胎面和胎壁是否有裂纹、割痕或是其他损坏。
（2）检查轮胎胎面和胎壁是否嵌入金属物、石子和其他异物。
（3）检查轮辋（图4-117）和轮辐是否损坏、腐蚀和变形，平衡块是否脱落。
图4-117 检查轮辋
（4）检查车轮轴承间隙是否有明显的松旷，运转是否良好，是否有明显噪声。
2.轮胎磨损的检查
当汽车轮胎磨损超过一定限度时，轮胎附着性能就无法保证。高速行驶时，易出现车轮滑转或侧滑，制动距离大大延长，制动稳定性下降，在严重时，因轮胎长距离滑磨，温度剧增，易造成爆胎；湿滑路面行驶时，磨损过度的轮胎会因花纹过浅，将严重影响轮胎的排水能力，当车速提高时有可能出现轮胎的“滑水现象”，使汽车失去操纵控制能力；松软路面行驶时，将影响其抓地能力，易使车轮出现滑转（打滑）现象。汽车在维护和检测时，应当检查轮胎花纹深度。轿车轮胎胎冠上花纹磨损至磨耗标志时，就应更换新胎。对于轮胎胎冠上花纹深度，应当使用深度尺进行检测，如图4-118所示。
图4-118 使用深度尺检查轮胎磨损
检查轮胎的异常磨损，可以发现轮胎故障的早期征兆和原因，以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素，防止早期损坏，从而确保行车安全。
3.轮胎充气与气密性的检查
（1）轮胎充气应按照相应车型使用说明书上规定的标准气压执行，并在冷态时用气压表测量。若在热态时测量，应当略高于标准气压，取适当的修正值。气压表应定期校准，以确保读数准确，如图4-119所示。
图4-119 气压表校准
（2）轮胎装好之后，应当先充入少量空气；待内胎充气伸展后再继续充至所规定的气压。
（3）充气前应当检查气门芯和气门嘴是否配合平整，并擦净灰尘。
（4）充入的空气不得含有水分和油雾。
（5）充气时应注意安全防护，充气后应进行气密性检查。通常可以用肥皂水检查气门芯和气门嘴处是否漏气，然后将气门帽旋紧。
轮胎在跑高速之前应注意做哪些检查？
轮胎胎面有磨损等级，即1.6mm。当达到磨损等级时，必须更换，因为此时轮胎的排水性能非常低，并且在几天内容易打滑和漂移！头版是一辆轮胎瘪了的凯美瑞。因此，在雨天高速公路上发生了一起事故。
第一，检查轮胎的日期不得超过四年。第二，检查轮胎是否膨胀。第三，检查轮胎是否达到报警线。方向盘抖动还可以识别轮胎变形或轮胎动态平衡。当轮胎因使用寿命需要更换时，最好成套更换，至少避免更换单个轮胎。当然，新旧差别不大的轮胎也可以视情况而定，如果换胎不一致，车轮会在路肩上摆动滑动，存在安全隐患；
轮胎压力：车主还应随时准备压力表控制轮胎压力。如果气压下降过快，检查轮胎是否堵塞、割伤、老化和气门开裂，必须始终检查轮胎的压力，并且必须始终进行检查。这和自行车轮子一样。汽车轮胎压力应在2.3~2.5巴之间进行检查。如果压力过高，舒适性会降低，轮胎中部会磨损，抓地力会减弱，转向过度。特别是，在长时间的夏季驾驶过程中，轮胎可能会断裂。
胎面上有一些警告线。在轮胎最深的纵向带中，有一条接一条的水平警告线。只要未在该位置磨损，使用寿命不会太长，不得更换。这辆新车可以使用两年半。建议前后轮胎X型反转，后缘磨损小，可以提高车辆的制动性能！轮胎压力：还必须准备一个压力计随时检查轮胎压力。如果气压下降过快，检查轮胎是否堵塞、割伤、老化和气门轮胎开裂，正确的轮胎压力是轮胎工作的必要条件。
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