今天给各位分享米其林轮胎跑什么路好的知识，其中也会对米其林轮胎跑长途怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
什么轮胎比较适合跑高速？比较耐磨？
普利司通轮胎、倍耐力轮胎、邓禄普轮胎、米其林轮胎。
普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，没有什么基本的特点，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
2.倍耐力轮胎：相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
3.邓禄普轮胎：起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在已经退出F1，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
4.米其林轮胎；米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。
米其林轮胎能不能跑高速？
裂缝较长，深度有点深，不建议跑高速，为了安全建议换一下轮胎再跑高速。车轮胎面上有了细小裂纹需要检查一下，才能确定是否能够跑高速：如果裂痕很小，深度不过1.5毫米的话，影响不大的。如果车胎的裂痕明显过大，就需要换一个新轮胎，不然跑高速是很危险的。 轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。 高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
经常跑路况的路，用米其林哪种轮胎比较好
如须在差的路况下行驶时（例如坑洞、路缘、大的石块）在轮胎冷却情况下，请将您轮胎的气压在汽车制造商所提供的正常载重情况下的气压参数基础上适当的提高，但切记勿超过汽车制造商所规定的最大载重情况下的气压参数。
在差的路况下行驶时，请注意避让坑洞等外界异物,如无法避请将车速降低,因为高速撞击导致的危害远远大于在低速时。
不清楚您的具体车型，如果是轿车可以考虑ENERGY XM2(韧悦)
它主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。
经常跑山路的话，用什么轮胎好一些？
在山路上开车真的很刺激，开标致408，但这些惯性漂移的动作我都没做过，但不可否认的是标致的车操控很好，加上原装固特异轮胎，曲线性能更好，刹车距离也短很多。换了两个，感觉还行。胎壁看起来挺厚的。我的18个导赏享受四轮驱动，回家右前轮胎壁刮伤。我会按照报名的原则换。原马品牌2255r18略显尴尬，不易更换。小地方没有马牌店，就换了维京HT。反正也是马牌子贴的。
如果路很差，你可以啃掉它，你可以用邓禄普。如果没有耐磨，那一定是郑新！如果价格低，用童嘉，双倍钱，拉回来等。价格低的话，用不超过三代的轮胎。其实在山路上开，什么牌子的汽车轮胎都可以。然而，走在山路上比走在高速公路上要困难得多。这里推荐用普利司通的轮胎，因为普利司通静音和耐磨平衡，但是轮胎比较硬。这样在山路上行驶，车主就不用担心轮胎不耐磨了。不在山路上行走时，即使在高速公路上行驶，轮胎也几乎不产生噪音。这里还要提醒题主，如果经常在山路上行驶或者山路比较长的话，不要使用平胎值的轮胎，因为山路上有很多大大小小的石头，使用平胎值低的轮胎，石头在山路上行走容易擦伤或者损坏车轮。
轮子一旦损坏，根本无法行驶，换轮子成本也不低。而且山路长的话，使用低平顺性值的轮胎对舒适度影响很大，在山路上走久了会舒服很多。其实各种轮胎都可以在山路上使用，比如米其林、马牌、倍耐力这些知名轮胎品牌。山路上对轮胎的要求也没有太多的雷同和平。只是磨损。山路对轮胎的伤害比较大。容易磨损的轮胎会降低轮胎的使用寿命。但是，它的油耗更高，轮胎噪音更大。轮胎在不同的道路上行驶时，摩擦力是不同的。耐磨性、加热性能、道路噪音都有差异。从轮胎配方来看，轮胎很难适应普通路面，耐磨。轮胎软，适合高速公路，降低噪音。
是子午线轮胎，最大的优点就是变形大。简单来说就是轮胎与地面的能量接触面大，保证了轮胎的抓地力。当这一点离开地面时，它将立即恢复。这种情况下，需要减少摩擦，减少油耗，提高速度。那么，这个时候就要考虑轮胎花纹了。这是我想提醒大家的。轮胎品牌不重要，但花纹的选择最重要。轮胎花纹有纵向花纹、横向花纹和综合花纹。派生块模式，7字符模式等等。各种图案对路面的适应不同。一般汽车用纵条纹。它的排水性能、降噪性能和油耗都比较好。适应高速公路驾驶证。横条纹和综合条纹更适合农用车辆和在农村泥泞的道路上行驶。区块模式更适合越野车或大型货车。大客户使用的图案是150，152，150直线适合短距离混合道路。
米其林轮胎很软高速会不稳吗
米其林轮胎很软高速不会不稳的。橡胶越软轮胎抓地力就越好，米其林轮胎偏软所以静音效果好，米其林轮胎偏软所以耐用性差，使用年限通常在3年左右5万公里，超过这个年限轮胎就会开始老化，轮胎老化的主要表现就是表面硬化继而出现龟裂纹。
米其林轮胎行驶高速技巧
当车辆在跑高速的时候，米其林轮胎胎压可以稍微的打高一点，但是前提是一定得确保在规定胎压范围内升高，不要将轮胎胎压打得高出规定极限了，一般汽车的胎压在220至260左右，我们尽量将胎压加注在250或者260左右即可。
在跑高速的时候，如果胎压过低的话会造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，随着车速的加快严重的还会使轮胎出现驻波现象，导致爆胎高速爆胎死亡率近乎是百分之100，所以为了我们的行车安全，当我们在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎胎压的充足。
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