本篇文章给大家谈谈朗逸轮胎螺丝安装图片，以及朗逸轮胎防盗螺丝怎么拆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
关于朗逸汽车轮胎螺丝的问题
先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。首先要对角形式把轮圈螺丝扭松。然后把千斤顶放在底盘支架上。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。
如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下，将档位拨向P档，手波车应进入1档或倒档。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。
维护方法
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
朗逸爆胎了，轮胎怎么换？
先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。首先要对角形式把轮圈螺丝扭松。然后把千斤顶放在底盘支架上。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。
如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下，将档位拨向P档，手波车应进入1档或倒档。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。
维护方法
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
朗逸轮胎螺丝问题，
先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。首先要对角形式把轮圈螺丝扭松。然后把千斤顶放在底盘支架上。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。
如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下，将档位拨向P档，手波车应进入1档或倒档。在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾箱取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。
维护方法
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
朗逸怎么换备胎
先把后备箱里的东西全部搬出来，把垫子也拿了出来，备胎和工具都在这下面。
俺们朗逸的轮胎有螺丝保护盖，要先用这个小铁钩把盖子钩出来，这个小铁钩是放在后备箱里黑色泡沫的上角（请看上图），是有点隐蔽啊。
接下来，用工具把螺丝帽扭松
注：1、只是稍微的扭松，不是完全卸下，因为此时还没架上千斤顶，万一轮胎跑出来那整个车身就砸下去了；
2、为什么此时还不架千斤顶呢？因为你把轮胎撑离地面后，轮胎会稍微转动，动态下你当然没办法卸下那么紧的螺丝啊，轮胎转那么几公分就会锁死，虽然此刻像也可以卸螺丝，但是我不知道这样会不会影响到传动轴。因为螺丝真的紧，用力踹感觉会把传动轴踢歪。
（补充：有的车友说也可以在扭螺丝之前先把千斤顶预设到指定位置，防治轮胎滑落，我想了下，觉得也对，只要不把轮胎撑离地面都可以扭动螺丝）
下图，踹杠杆
现在是时候架千斤顶了，如下图，双红线是侧梁，贯穿整个车身侧面，圆圈处有个凹处（个门下方都有），这是支点的标记，摸到这个凹处后，与之平行的就是架千斤顶的地方
再看下图，这有大概20cm的长度，这20cm的梁比其他部位的梁稍粗，应该可以架在这20cm内任意位置。
这是千斤顶的示意图
对准以后，就可以尽情的顶了，直到完全把轮胎撑离地面，这时候卸螺丝就轻松啦，一个手指头都可以转动起来
把轮胎卸下来，这可是整个过程最脏的活了，摸得我双手黑黑的。刹车盘啊，锈，这都属于正常的，刹车片响本身就是大众车的通病；
接着把备胎换上去，朗逸的备胎是非全尺寸的，但是也重的啊，我都抱不了几秒钟，赶紧先把中间的轴给套进去减轻我负担，然后转动轮胎对准5个螺丝口。
先把螺丝塞进去稍微扭几圈，别扭死，扭到不能掉出来就行了，然后确定轮胎是否已经归位了，可以踢几脚试试，确定稳了再扭紧螺丝。
这就大功告成了，最后把千斤顶卸下来。剩下的事，就是开去轮胎店给师傅补胎了。到了修理店，师傅检查说是气嘴了，
大众朗逸轮毂螺丝如果上紧是这样顺时针吗？
是的。大众朗逸的轮胎螺丝全部都是顺时针的。你只要按照顺时针紧就可以啦。你发的这个照片是后桥。你是要换后桥吗？有什么问题吗？这个后桥的螺丝也全部都是顺时针的。没有反丝的螺丝。你放心紧就可以了。大众车的轮毂螺丝都是很紧的。这个螺丝是越跑越锦。所以如果如果紧的时候。用力太大了。松的时候就不好松。要用很长的加力杆才能松开。
朗逸轮胎螺丝罩怎么卸下
首先抓着轮毂罩边缘，然后用力往外拉便可将中心盖拆卸下来了，如果拉不下来还可以尝试用钩子勾出来，这样就容易多了。后备箱放工具的地方有个专用的钩钩，就是钩螺丝罩的。
有过比较强烈的撞击，所以轮毂变形了。这个仔细看一下应该看得出来的。首先建议找个懂行的拆轮胎，避免低级错误。如果确实拆不下，就用锤子敲击胎侧，不断旋转轮胎。还下不来就把千斤顶松掉（把备胎垫在侧边），然后再顶起来，再敲。旋转，再松再敲。
车轱辘扣盖应该指的就是轮毂盖。
轮毂里面接着的是传动轴，它是靠一个大螺丝紧紧固定着的，有的车子为了防止螺丝活动，就会在螺丝上再往里穿一个卡子，然后在外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。
轮毂盖主要作用即可以令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水民不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对螺丝起到防锈防水的作用。
关于朗逸轮胎螺丝安装图片和朗逸轮胎防盗螺丝怎么拆的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。