本篇文章给大家谈谈轿车与suv轮胎哪个好，以及轿车与suv轮胎哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、SUV的轮胎和普通小轿车的轮胎有无区别？
- 2、SUV的轮胎和普通家用车的轮胎，有什么区别？
- 3、现在的轿车轮胎跟SUV的轮胎有什么差距？
- 4、suv为什么比轿车费油；suv胎压多少合适
- 5、轿车与suv的区别优劣势是什么？轿车和suv哪个开着舒服
- 6、suv轮胎与轿车轮胎跑高速有区别吗
SUV的轮胎和普通小轿车的轮胎有无区别？
走路得穿鞋，行车得用胎，走什么样的路穿什么样的鞋，开什么样的车选什么样的轮胎，对于汽车的轮胎选择可以说是一门学问，可根据车型的用途以及类型来选择，到底该怎么选？怎样延长轮胎寿命？下面给大家上一课。
如果看到一条轮胎的花纹采用对称式设计，那么一般来说这条轮胎主要是为静音和环保设计的。比如普利司通的绿歌伴系列。这种轮胎可以每隔两万公里前后左右对调，提高其耐用性，性价比较高。一般选用的轮胎花纹比较密，以静音舒适为主，比如米其林浩悦系列，马牌CC5、CC6系列等。但是有几款轮胎不光有静音舒适，还兼有运动操控的轮胎，比如马牌mc5，固特异F1花纹轮胎，要注意，像这种轮胎静音效果一般。
跑车和性能车的轮胎如何选择，因为跑车轮毂轮胎尺寸相对而言都比较大，而且开这种车的人肯定也都是不差钱的，世界上知名跑车轮胎商有，米其林，配耐力，固特异，马牌，邓禄普。这几种品牌都生产性能轮胎，用的比较多的是倍耐力或米其林。要操控选横滨，倍耐力，要耐磨选固特异，要湿地选邓禄普……延长使用寿命就是爱惜，减少负重。
如非专业玩家，就用原厂规格型号就好了。越窄的胎理论上油耗越低，但加速性能、刹车性能越差。扁平比越高的轮胎胎壁越厚，走烂路越好，不易坏，但操控差，扁平比越低的轮胎胎壁越薄，操控好，但撞个小坑什么的可能就爆胎了。前驱的车子轮胎磨损必然是前胎 所以我们选择轮胎就要看看怎么一个选择的方法 如果是想比较耐磨的轮胎。已知品牌有:邓普禄、普利司通、米其林、马牌、韩泰、固特异倍耐力等等。
SUV的轮胎和普通家用车的轮胎，有什么区别？
SUV的轮胎和普通家用车的轮胎，有什么区别？
机动车辆在行车时，不论是加快、降速或是根据转弯等，车胎全是车子与路面唯一了解的构件，除非是是出现拖底的情况，因此车胎针对安全驾驶是非常重要的构件，因此针对车胎的养护也非常重要。车胎是使用塑胶制作的零件，都是车里的易耗配件之一，一般车胎的使用寿命在5年或5万多公里上下，做到这两个标准其中一个，就必须换轮胎了。
现阶段SUV汽车在中国的汽车市场需求量越来越大，大部分人购买家用轿车的情况下，都是会考虑到SUV车系，这与SUV汽车底盘更高一些、通过性更强，且车内空间更富裕，尾箱室内空间可拓展性更强，因此针对家用轿车而言SUV也愈来愈受大伙儿的钟爱。但是SUV对比小汽车，重心点更高一些、车体更重，而且面临的实时路况很有可能也相对性要更繁杂一些，因此SUV的车胎在制定的情况下，与汽车的车胎毫无疑问有不同点。
一般来说，大城市SUV车系精准定位是一款多功能车，技术工程师在制定生产制造大城市SUV时，便会充分考虑它不但要满足大城市实时路况，与此同时还需要融入一些泥巴路甚至是非铺装路面上行进的可行性分析，并且SUV的自身重量及其载重量品质也要比小汽车更高。此外也有一种SUV是更偏重于机动车辆的越野性能，也就是我们常说的选用非承载式车身的硬派越野，这种越野汽车在设计方案和生产时，更偏重于车子的越野性能，及其在高韧性越野车时的根据特性、汽车涉水特性、耐用度及其稳定性等这方面。
SUV轮胎的胎壁一般来说会比小汽车所采用的车胎更厚，轮毂的规格也会比小汽车的更高，可是SUV车系拥有更高更重的车体，更厚的胎壁要支持起车子在经过转弯时所造成的侧面相互作用力，胎壁就需要选用更结实、更容易抗压强度的原材料，假如在SUV上应用普通轿车的车胎，可能就会造成车胎脱圈等一系列非常危险的不良影响。
因为SUV在具体使用中，所面临的实时路况很有可能也会比一般小汽车更为纷繁复杂，因此SUV车胎设计方案的纹路与小汽车都不一样，SUV车胎在胎面的花纹设计会相对性更加深入、管沟大量、更加深入，而且胎面的设计方案还会更厚、更硬。更加深入的管沟可以使SUV在经过繁杂的泥泞不堪、沙石等地面时，拥有更快的通过性和排水管道特性，可以提升汽车的根据特性。更厚更硬的胎面，可以让SUV的车胎在重量很大的情况下，确保安全系数，而且更耐磨损。
现在的轿车轮胎跟SUV的轮胎有什么差距？
SUV轮胎vs轿车轮胎
由于车型定位的原因，SUV轮胎和轿车轮胎有很多区别。
轿车因为主要行驶于高速公路等铺装道路上，轮胎多采用小花纹/花块，横向花纹更加细密，来提升轮胎的操控性，降低噪音，少数几条纵向花纹主要是负责胎面的排水。
SUV轮胎在胎面的花纹设计上相对来说要更深、沟槽更多，纵向花纹也要更宽，因为SUV车型面临的实际路况要比较复杂，更深的沟槽使车辆在通过复杂泥泞、砂石等路面时，有更好的抓地力和通过性。
与轿车轮胎相比，SUV轮胎的胎面设计也要更厚、更硬，这是由于SUV的自重以及载重质量比一般轿车要更大，而且在烂路行驶时轮胎受到的磨损更高，更厚更硬的胎面可以保障车辆的安全性，同时增加轮胎的耐磨性。
suv为什么比轿车费油；suv胎压多少合适
suv为什么比轿车费油 suv比轿车费油主要有四个原因：
1.suv之所以比轿车费油是因为同平台的SUV车型在重量，车子的风阻等方面都大于同平台的轿车，车子自然相对费油一些。
2.这个在后期使用过程当中，还是要看一下自己的驾车习惯，不同的驾车习惯，油耗也不一样。
3.suv底盘高即使在发动机相同情况下提速要满点，如果是开惯了轿车开suv就觉得有点皮，油门就踩得大，想以此来提高车速，在超车的时候油门是比轿车踩得深的。
4.若轿车和suv都是用四驱形式那么suv更耗油点，suv的胎宽肯定比轿车宽，摩擦大，耗油高。最简单的对比就是大众2.0T发动机的途观和 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
suv胎压多少合适
不同车型的标准胎压不一样，每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，一般家用SUV的标准胎压均是2.3bar。可以根据载重量的增加适当增加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。
此外，最好每月进行一次轮胎气压检查，轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下进行，可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。注意：汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围，比如一个轮2.5，一个轮2.6是可以的，但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了，需要调整一下。但左右两轮胎压最好一样，左右轮胎压不同最大的影响就是跑偏，行驶时车会向胎压低的一侧跑偏，开车既累又危险，长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。
注意：冬天的胎压不宜过高，保持标准胎压即可，夏天胎压不宜过低，保持标准胎压最安全。很多人认为“热胀冷缩”，自作聪明刻意在夏天给轮胎放气，冬天给轮胎充气，实际上事与愿违，夏天低胎压更易爆胎，因为低胎压轮胎侧壁周期性的“挤压摩擦”会降低轮胎的整体强度及抗拉性，加上夏天温度本来就高，高速行驶时轮胎内部温度将飙升至极限值，爆胎的可能性反而更大。冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常，冬天胎压过高的话，会使汽车轮胎与路面的附着力减小，尤其在冰雪天气会影响行车安全，适当低于标准胎压0.1bar可增加轮胎与路面的附着力。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
轿车与suv的区别优劣势是什么？轿车和suv哪个开着舒服
; 对于车主来说，买新车时会有一个烦恼，就是在买新车是买轿车还是买SUV好呢，而且哪一个开着比较舒服？这往往是车主会想的问题，那么轿车和SUV的区别如下。
轿车的优点：
1、操控性比较好：
轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在转向时重心更容易发生偏移，左右摆动时车身姿态则更加的不稳定，操控性自然较差。
2、舒适性好：
轿车的舒适性可以说是做得很好的，尤其是第二排舒适性，也要远远高于同级SUV。
3、油耗较低：
相比SUV，轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低，从而油耗相比尺寸更大的SUV要较低。
轿车的缺点：
1、空间较小：
部分轿车在后备箱和后排座椅之间无法打通，所以在空间性拓展上相对来说较差。
2、通过性较差：
在通过性上，轿车的底盘离地高度较低，因此在具有一些拱桥、坡度等地方容易受到剐蹭。
SUV的优点：
1、大气：
中国人比较喜欢大气的东西，所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现，它们所表现出来的“气场价值”往往会让大家能够接受。
2、装载能力强：
同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
3、视野更开阔：
如果开惯轿车的人开SUV，会明显感到车辆的视野感更好，正所谓“坐的高看的远”，另外更宽阔的前风挡为视野加分。同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感，而有不少车主特别是女性正是喜欢这种感觉。
4、车身高对车的通过性更强：
通过性好无疑是SUV车型的绝对优势，即使大多数SUV为城市型SUV，但是也具备一定的越野能力，在面对道路不好时，SUV相比轿车有绝对的优势。
SUV的缺点：
1、风阻大：
一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在 0.30-0.39之间，而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。
2、车身较重使得油耗更大：
油耗高就是SUV车型的普遍特点，由于体形更大，风阻系数较大，自然油耗也比较高。
3、重心高导致操控性差：
SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。
4、加速性能及刹车性能相对较差：
在同级别上，对比轿车而言，SUV的车身重量更大，这对车辆的动力性能会有较大的影响，特别是在加速性能上。另外车越重，惯性也更大，在配备相同型号制动系统的情况下，制动距离往往会比轿车更长。
其实对于轿车还是SUV哪一个开着舒服就因人而异了，只要车主喜欢这个车，那就是舒服的了，毕竟适合自己的才是最舒服的。
而且轿车和SUV都各有千秋，各有各的好处，车主可以根据自己的家庭、爱好、动力性能等方面选择轿车还是SUV车型。
suv轮胎与轿车轮胎跑高速有区别吗
SUV的轮胎与轿车轮胎主要轿车轮胎区别在于路况的适应。 SUV相对来说能够适应一些越野路面，但是舒适度会比轿车轮胎低。 轿车轮胎不适合在越野路面习惯是，但是城市公路舒适度会高于SUV轮胎.
普通轿车轮胎主要行驶于高速公路等一些铺装道路上，所以轮胎的舒适性、操控性以及安全性是这些轮胎最需要考虑的问题。鉴于这样的性能要求，现如今轿车轮胎
大多采用小花纹/花块，所有轮胎上的横向花纹都显得更加细密，以提升轮胎的操控性和降低胎噪。几条纵向花纹主要负责胎面的排水功能。
轿车与suv轮胎哪个好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轿车与suv轮胎哪个好、轿车与suv轮胎哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。