新宝来轮胎扎进铁片里，宝来继电器工作原理？
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。
雪铁龙c4L怎样？
新款10.69-14.19万元的指导价，与老款相比有2万多的降幅，共推出5款车型。老款车型销量并不理想，新款车，呵呵。
新款外观细节上进行了诸多调整，多处增加了镀铬亮条，侧面车身线条更加硬朗，尾部造型更加圆润，相比老款显得更加运动时尚。但实话实说，这个设计太“糊弄”，一点也看不出设计师的“诚意”。
内饰变化较大，双拼色内饰搭配显得很主流，弃用四幅方向盘，采用更利于操控的三幅方向盘，加大天窗采光面积，整体较老款有明显提升，与同价位的德日两系车型相比视觉效果更好。但用料方面，就呵呵了。
长×宽×高[mm] 4675x1780x1500轴距[mm] 2710，车内空间与同级相比很宽敞，满载5个成人不显拥挤，后备箱空间435升，整体空间比同级更适合家用。
配置方面较低，除高配以外车型全部仅匹配2个气囊，无倒车雷达，织物座椅，卤素大灯。
全系手动空调，无后排出风口，塑料方向盘，辅助驾驶配置均无配备。
虽然换装了两款更大尺寸的屏幕，但缺少相应内容的填充，难免有些浪费。
配置上与同级无竞争力可言，对消费者也缺少吸引力。
动力系统与老款保持一致，两款增压发动机，匹配6档手自一体变速箱，动力并没有得到升级。但在同排量中动力算是比较强劲的一款，经过多年的调校，发动机与变速箱之间的动力衔接也很流畅，换挡舒适，百公里平均油耗在7升左右。
法系车底盘调校的功力值得肯定，C4L在注重操控性的同时，高速行驶稳定性也非常不错，时速100公里制动距离是39·58米，大多同级车基本都在40米以上，行驶安全性更有保障。
白希文总结C4L销量不高是有道理的，从这款车的设计、做工用料以及参数来看，它的价格区间应该在6-8万左右，顶配车都“不配”给出10万的价格，然而它10万起步的价格，也注定它在销量排行榜队尾徘徊一辈子了。
日系车的使用感受如何？
引言：日系车是这两年最好的话题点之一，连年上涨的日系车销量可以看的出来消费者对日系车的喜爱，最近我们就分别跟三位日系车车主深度聊了聊，咱们今天就来说说这三位日系车主的用车感受，到底如何。
首先是本田车主，这位车主开的是凌派，凌派虽然不是全球车型，但是作为本田专为国内市场研发的一款车型，各方面都为国内市场做出了优化。这位车主驾驶凌派轿车已经有两年的时间，对这台车已经有了深刻的了解。
先来说说不满意的，这台自动挡凌派落地接近14万，1.8L发动机不享受购置税优惠，而且车船税也更高。然而就是这台落地14万左右的凌派，内饰太过于廉价，用料以及设计都不能算优秀，大面积的硬塑料使得整车内饰看起来非常的廉价，而且隔音也不算太好，后减震较硬，乘坐舒适感并不好。
再说说满意的，凌派最大的优点就是后排空间，超大的后排腿部空间可以说与B级车持平，后排乘客可以很轻松的找到一个满意的坐姿。这点非常不错，而且整车的动力系统非常稳定，综合油耗7L左右，对于一台1.8L自动挡车型来说，还算不错。车主表示如果满分10分的话，能给到6.5分，因为隔音与减震实在不好。
凯美瑞车主，我认识的这位凯美瑞车主提车已经有了半年的时间了，半年时间中也算是对这台车有一个充分的了解了，凯美瑞最大的特点就是稳定，超大的空间以及不错的驾驶舒适感，整体用车感受非常不错。当然这位车主是一个丰田粉，除了这台凯美瑞，家里还有一台雷凌，无论是凯美瑞还是雷凌，用车感受都还算不错，虽然没有很强的驾驶感，但是用车很省心，整车的隔音、减震也都有一个比较满意的表现，如果10分为满分的话，能给到7分的评分。
日产轩逸车主，这台轩逸是我采访最便宜的一台车，整车落地12万左右，当地有一定的终端优惠，所以说并不算太贵，车主除了日常家用，偶尔还会跑滴滴，目前驾驶将近3万公里，轩逸车主的回答，是三台车中评价最高的。车主给出了7.5分的评价。
轩逸的用料不算非常好，但是整个内饰使用感非常优秀，隔音、减震都能达到一个让人满意的程度。而且问题也非常少。最值得点赞的就是，这台家用为主的轩逸，乘坐舒适感真的非常不错。市区驾驶的轩逸很少跑高速，所以说也不需要非常好的操控性，综合油耗不足7L，车主偶尔用来跑跑滴滴，也可以补贴家用。
小结：评比了三台车，车主都各自给自己的车打出了一个不错的评价，本田减震硬发动机优秀，乘坐感不太好。而丰田各项指标都还算不错，没有特别明显的优势也没有劣势。而日产没有短板，优点则是乘坐非常舒适。整体评定下来，日产还是优于其他两个品牌，而且从市场销量上也能看出，日产这两年的确非常强大。
你觉得普通人的汽车基础知识有多差？
这个话题让我想起了很多有意思的事，挑几个有代表性的在这里和大家分享一下。
1、一位女车主花50多万新提了一辆宝马X3，没想到这辆车刚开一个月就出了问题。
车主说她以110km/h的速度在高速上正常行驶，突然间车子抖了几下，然后就熄火了。当时她的车子停在超车道上，过往车辆有几次都差点擦到她的车子，非常危险。
后来车主打电话向4S店求助，没能解决问题，便联系救援就车子拖到了4S店。
女车主认为自己买的这辆车有严重的质量问题，要求退车或换车。4S店自然是不同意了，不能车主说有问题就有问题呀，必须做完检查，确定具体故障才行。女车主觉得4S店敷衍，激动之下便带着扩音器和亲友一起堵住了4S店的大门进行维权。
两方僵持不下，不得已之下4S店报了警，在警察的协调下，车主同意进行检查，结果显示，车没油了……
4S店当着车主和警察的面买来100块钱的汽油加进车里正常启动车子后，这个乌龙事件才算是完结。
人要吃饭牛得吃草，汽车也是需要加油的。倒不是说车主不知道车子需要加油，而是一些新车主能将车子开上路却不会看仪表，油表都到红线了也不知道去加油，真不知道该用什么词来形容他们。
2、办公室有位比较熟的女同事，前些天跟我说她的车子能正常开，但好像是出了点故障，仪表盘上有个红色小灯一直闪个不停，让我帮着看看是怎么回事。
我跟着她下楼到车里一看，机油灯亮了，应该是缺机油了，打开引擎盖抽出机油标尺一看，干干净净没看到油线，我以为出错了，插进去拔出来连试了两次，居然还是没看到油迹。
趴地上往车底一看，地面有一滩液体，让手沾了点一看，果然是机油，看情形应该是上次保养时没处理好导致了渗漏，从标尺来看机油差不多都漏完了。
同事也是心大，跟我说：这几天没感觉出什么异常呀，等中午我开去4S店弄一下吧。
我赶紧跟她说：千万别，这几天没事只能说明运气好，还是让4S店的人过来一趟吧，爆缸的话损失就大了。
后来4S店的工作人员拎着机油过来检查之后，发现是滤芯在上次保养时没注意弄坏了，连连道歉并免费给同事更换了机滤、加满机油后，又给了10张洗车券。
说起来，同事比第一位车主要强一些，起码知道红灯亮了说明有故障，知道找人问一下……
3、我也闹过笑话，夏天开车和家人去海边玩，由于停车场的车位比较窄，就让媳妇抱着孩子先下车，媳妇下车后站在旁边看我停车，我倒车入库到一半时，媳妇大喊了一声并大声的说，“老公，车漏油了，好大的一滩！”
我被吓了一跳，赶紧急刹车，下来看看是怎么回事。
就见刚才停车的位置有一滩液体，趴下一看，车子底下也有，还在不断地往下滴，我用手摸了一把，悬着的心才算放下来。
”车没坏，我差点被吓坏了，那不是油，是水，空调冷凝水。“那几天一直在关注奔驰漏油的新闻，看到那滩水的瞬间以为我也中奖了……
车载空调和家用空调一样，在制冷时蒸发器和风道的温度是很低的，周围空气的水蒸气遇冷便会凝结成水珠，越积越多，聚成水滴从预留的管道排到车外。
5、一次回老家，路上堵车下了高速已经是8点多了，经过村里的一座小桥时对面来了一辆SUV，桥修得并不宽，会车很困难，我们便不约而同的在桥头停了下来，我打灯示意让对面先过去。
倒不是说我有多么礼让，而是对方开了大灯，我都晃得压根就看不见路，怕过桥后蹭到他的车。
但对面不闪灯也没动车子，就开着远光灯矗在那里，10多秒之后我熬不过他，以半盲的状态凭着感觉开了过去。
在辆车交错的时候，我对对面车子里坐的小姐姐为什么不关掉远光灯，对面非常疑惑地问我，”什么是远光灯？“可能在她眼里，只有车灯，没有远近吧。
自那之后，我再遇到开远光的车子也不生气了，和一群不知道远光为何物的人计较什么呢，你说对吧。
6、还是灯光问题，同事车子买回来之后，灯光一直在自动挡上，开了约一年左右出了问题。
有天晚上从烟台开车回青岛的时候，出了服务区之后车灯不亮了，停在路边启停车子好几次都没好，最后在慢车道上小心翼翼的开了3个多小时才到家。
第二天开到4S店做检查，师傅说，灯没坏，应该是不注意碰到车灯开关了，你是不是原来一直用的自动灯光？
同事一脸懵，”车灯还可以手动操作吗！“
然后4S店的师傅说，”没事，不用不好意思，你不是一个人，我都习惯了。“
同事：……
所以，如果夜晚在路上看到一辆新车不开车灯，很小的几率是灯坏了，最大的可能是车主不知道车灯按钮在哪里。
7、记得在网上看过一则趣事，有位车主花百万买了一辆奥迪A8，因为自己比较忙便将车子交给老婆打理，但不知道是忘了还是心存侥幸，他老婆连续4年都没有把车子送去年审。
结果当车主开着这辆奥迪A8去济南的时候，被关联大数据的电子眼识别并锁定后，交警精准地将其拦截被扣下，经审查，由于这辆奥迪A8脱审已超过3个周期，只能被强制报废，车主即使再心疼也没办法。
这里做一个提醒，最新年检政策已经将6年之后的私家车年检周期从1年变更为2年，就是说，私家车10年内只需要上线年检三次，分别是第6年，第8年和第10年，10年之后则变为一年一检。
车辆的年检有效期是年审日的前三个月，为了防止意外情况，建议大家提前1~2个月进行年检。
需要注意的是，年检是没有宽限期的，一旦脱检，车辆是不能上路的，如果被查到，会受到扣3分，罚200元的处罚。
8、说说转向灯的事，路上经常遇到这种事，右前方车辆毫无征兆地转向变道插到我的前面，为了避免撞上我会下意识地踩刹车。
这种开车方式真的非常危险，不但损人也害己，多数情况下被插车辆能及时刹住，不会造成什么财产上的损失。但也因此发生了很多起事故，前方车辆不打转向突然变道，后方车辆未能及时避让撞了上去，轻则损失些钱财，重则造成连环追尾并危及生命。
还有一些车主，车子都快过去了才开转向灯，问他为什么不早点打转向灯，他会以一种老司机的语气跟和你说，转向灯开早了就没人让行了。
这个理由在我看来真的很奇葩，打转向灯的目的就是为了提醒车辆和行人，变道或转弯时给直行车辆让行，过路口时礼让行人，这都是被明文写在交规里的，出了事故是要担全责的。
奉劝这些人不要心存侥幸，遵守交通法规，安全驾驶，你好我好大家好！
写在最后：
上面说的都是一些非常小白的事，车主买回来汽车之后，除了能进行基础的驾驶外，像更换雨刷片、更换轮胎、添加玻璃水等操作也是需要掌握的，在关键时刻就能帮我们节省很多的金钱和时间成本。
虽然说汽车从性质上来说就是一个代步工具，但毕竟我们是花了十几万甚至上百万买回来的，并且还关系着自己和一家人的安全，如果不熟悉汽车的相关功能，不熟悉交通行驶规则，轻则产生金钱损失，重则车毁人亡，酿成惨剧。所以，无论是从财产角度还是从人身安全角度，我们都应该学习相关的汽车知识。
对于普通人来说，了解汽车最方便也是最正确的的途径就是购买汽车时配带的汽车说明书，只要通读说明书之后，就能对买来的车辆有一个基本了解，不至于出现忘记保养、不会加油等乌龙事件，上路更有信心也更安全。
仪表盘一个车带翅膀的标志亮了？
请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
刹车系统故障灯亮起时
无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑，只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车，然后检查车辆的制动液是否足够，如果发现制动液液面过低（低于Min 刻度）的话，车上可以必背点刹车油，看能否解决问题。
如果不是手刹的问题，那有可能就是刹车片过薄的原因，如果你是带感应线的刹车片，那么在磨损到极限位置的时候，感应线就会自动接通电路，接着亮起故障灯。如果没有带感应线的刹车片，那么就不会自动报警了，只能通过听声音来判断，一般都是两个铁片互相蹭发出的那种咝咝声，此时你就应该知道要更换刹车片了
刹车制动钳上的几根铁丝有啥用？
刹车制动卡钳上铁丝主要配合某个部件工作的
盘式刹车又名碟刹，主要是由刹车片夹紧刹车盘从而起到制动作用的，刹车卡钳新结构不同 有的运用铁丝弹簧帮助部件更高的工作如图
这样的铁丝主要是帮助卡钳回位的
还有一种是制动片上安装铁丝弹簧的如图
这种铁丝弹簧主要是将刹车片一直紧固在制动卡钳架子上，从而使刹车更稳定，切不易发出嗒嗒异响
这种铁丝是安装在刹车片上的小孔里，主要作用是将刹车片推向原理刹车盘的方向，也是在制动过后帮助刹车片回位的