elise轮胎怎么样，宝马新3系现在入手合适吗？
有一句话叫“人生当中，终究绕不过一台3系”可见3系之于车迷心中的地位。
人们经常说的“开宝马，坐奔驰”其中的“开宝马”指的就是3系。
从1975年的第一代3系E21,到最新一代3系G20历经了45年的历史，让我们先简单回顾下3系的历史。
PS：文章前部分会讲3系历史，简介新一代3系。如果对历史和车型不感兴趣的同学可以直接至文末看干货答案
历史●第一代E21（1975-1982）宝马首个过百万的车型
●第二代E30 (1982-1991) 传奇的M3由此代衍生
●第三代E36（1991-2000）逐渐变的更具现代化
●第四代E46 (1998-2006) 国人对3系的认识从这代开始
●第五代E90 (2005-2012) 经典的一代,也是我的第一台BMW
●第六代F30/F35(2012-2019) 开始加长，销量最大的一代
●第七代 G20/G28 (2019-至今）全新一代，终于不用机械手刹了
全新3系拥有近半个世纪的历史，被誉为“驾驶者之车的”3系，新车型上市之前就受到了广泛关注。国内上市后更是请来了易烊千玺和木村光希kōki为其打call，风头可谓一时无两。
全新3系基于CLAR架构打造，是BMW目前最新的模块化构架，车身减重55kg。现在的5系、7系、8系都在使用这个平台。国产3系长轴距版比标准版增加了110mm，轴距2961mm。对比上一代车型，车身尺寸有所提升。内饰方面也终于精致不少，全新的内饰设计语言，加上诚意满满的用料和上代比起来真的有不少的进步。动力上采用的是新的B系列发动机+8AT变速箱。取消了320的标识直接改用325标识，排气管也从之前的单边双出变为了双边双出。标配了第七代iDrive操作系统，18项高价值标准配置。但较为争议的的是将机械手刹改为了电子手刹。
总的来说，新一代3系，无论从颜值，尺寸，内饰，配置，舒适性等方面的升级是显而易见的，是一款值得关注的B级豪华车
何时入手？最新消息，由于受到肺炎疫情影响，因复工延期和零部件供应短缺的问题无法解决，各大车企不得不降低开工率或减产。华晨宝马一份经销商文件显示，3月和4月份部分配额的客户订单将删除或取消，不再安排生产计划。另外多家宝马经销商对外宣布，即日起受影响的车型减少终端优惠。
So校长的建议是：如果还未订车，请对比当地经销商疫前价格，（19年11月~20年1月车价）
如果价格未涨，且着急用车可考虑现在购入，后期或因排产问题影响提车时间。
不着急提车，请考虑9~10月份购入
一方面四季度为经销商冲击年任务季度，且进入第四季度排产计划恢复，经销商库存增加，会有降价促销。
另外一方面竞争对手的压力，中期改款A4L4月上市，新一代C级2021年上市，甚至是特斯拉model3都会对3系构成不小的威胁。
颜色建议购买白色或者此次3系广告色——蓝色
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我是校长，一个有颜且闷骚的汽车人，如果你对汽车有问题的话，请关注我吧。mf车型是按驱动方式来分类的？
说到汽车驱动方式，对于我们的乘用车来说，家用车一般采用的是前置前驱，也就是前面两个轮子为驱动轮。而越野车则采用的是四驱式，也就是它的四个轮子都为驱动轮。不过要细分的话，按照发动机安装位置、安装方向以及驱动车轮来算，驱动方式高达18种，忽略掉几种不实用的驱动方式，实际应用在汽车上的有11种之多。
我们这里简单介绍下按照发动机位置以及驱动轮的分类，汽车驱动方式有5种。我们现在介绍下以下5种驱动方式。我们通常用字母表示为FF、FR、MR、RR、4WD。前面的FMR分别代表前置、中置、后置。而第二个字母FR则表示前轮驱动和后轮驱动，4WD是4轮（wheel）驱动（drive）的缩写形式。
1、前置前驱（FF)
我们一般的家用车都是采用这种方式，其具有良好的空间性、前置前驱的车子由于没有传动轴从车底穿过，后排空间以及后备箱空间都相对大点。以及易上手和经济燃油性。
但缺点有转向不足特性，以及起步时轮胎的附着力降低，影响动力输出。
前置前驱代表车型： 大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。
2、前置后驱（FR）
前置后驱具有操控性好，由于其前后配重几乎是一比一，所以其平衡性及操控性都忧于前置前驱，后驱车在加速出弯时有着更大的侧向抓地力。所以往往前置后驱应用在顶级跑车和些高性能车型上。同时后驱还有个优点，就是维修成本比前驱车相对成本更低。
前置后驱代表车型：丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599等。
3、中置后驱（MR）
中置发动机最大的优点就是转向灵敏，和起步及加速性能优越，当起步时，整车重心向后移，加大了后轮对地面的附着力，轮胎不易打滑。
缺点，当然也是发动机在中间，占用了较大的乘坐空间，一般只能设置两个座位。而且发动机的噪音也很明显。
中置后驱代表车型：兰博基尼超跑、莲花Elise、法拉利 Italia等
4、后置后驱（RR）
具有良好的起动和爬坡性能，前轮负荷小，转向轻便。制动均匀，发动机便于拆卸，车辆操纵非常灵敏。
缺点：直线行驶性能一般，在湿滑路面时，转向困难。发动机噪音大、行李箱空间小、换挡机构复杂、加速时前轮抓地力不足等。
后置后驱代表车型：保时捷911
5、四驱（4WD）
可以面对复杂的路况，起步快、过弯性能优越、操控好。
缺点：由于自身重量，油耗大。维修保养复杂，高速状态下能量损失过大。养车成本过大。