今天给各位分享怎样判断车轮胎好坏图片的知识，其中也会对咋样看轮胎的好坏进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
怎么识别轮胎的好坏
1、观察花纹的有无。
从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会。
2、观察轮胎的标识。
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是质量差会翻新的轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，该报废了，而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抠标志就可以抠掉。
185/70R14c 86H
185：胎面宽（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）
R：子午线结构
14：钢圈直径（英寸）
c：表示是加重胎
86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）
H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）
3、观察轮胎保质期。
一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。所以要避免生产出来存放太久的轮胎。
扩展资料：
轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。
1，胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。
2，轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。
作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。
参考资料来源：百度百科-轮胎
汽车轮胎怎么看好不好？
能不能给我们带来足够的动力？能不能提供给我们安稳的驾驶环境，便要看轮胎的质量。好的轮胎不仅能彰显身份和气质，还能够体现驾驶者的内涵。即使你不太会开车，即使你在开车的过程中，经常用大灯闪瞎对方的眼睛，尽管你把汽车打扮的金碧辉煌，一旦你使用了一款破轮胎，都会破坏你在其他驾驶的心中的形象。
所以各位老司机们，知道轮胎有多重要了吧？越迷人的越危险，越重要的毛病也越多。在日常行驶的过程中，我们的轮胎总是会出现漏气爆胎，打滑跑偏的问题，接下来就带大家深入了解一下轮胎这种物种，保证你会变成汽车圈的老司机。轮胎一共分为三层结构，每一层的强度和功能都是不一样的，将它切开来看，会发现内部别有洞天。
一般来说在轮胎的最外侧，制造者会对其固定，保证定型的同时，还能帮助整辆车子分担压力。在驾驶的过程中，可以行驶的更平稳，也可以防止危险物质刺穿轮胎。轮胎常年都要跟地面硬刚，经常会出现破损或者是磨损的现象，所以在驾驶之前，我们需要先围绕汽车旋转一圈，检查一下汽车的轮子是否存在异常。确保安全无误在驾驶上路，这样可以为我们减少很多不必要的麻烦！
怎么样辨别汽车轮胎的好坏
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
扩展资料
轮胎也有“保鲜期”
一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。
一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字，则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，应该要求商家更换较为近期的产品。
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