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常规小车轮胎牌号图片(常规小车轮胎牌号图片对比)

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本篇文章给大家谈谈常规小车轮胎牌号图片,以及常规小车轮胎牌号图片对比对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

轮胎的规格型号怎么看(图解)

看轮胎规格参数要知道轮胎规格表示含义、扁平比、轮胎类型代号、负荷指数、轮胎规格层级。

1、轮胎规格表示含义。

国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。

轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。

2、扁平比。

扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。

扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高,主要是为了适应环境恶劣的路况。

3、轮胎类型代号。

轮胎类型代号,常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。

4、负荷指数。

负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示,来表征轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承受的负荷也越大。

许用车速表示对车辆速度的极限限制,超过可能引起爆胎,速度级别越高,轮胎设计及对材料的要求也就越高。

5、轮胎规格层级。

层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如“14P.R”即14层级。

正确运用轮胎首先要认识轮胎,认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。

汽车轮胎上面的数字都代表什么?

举例说明下轮胎型号中数字和字母的含义:

225/60 R17 99H

225 代表的是断面宽度,简单的理解就是轮胎胎面的宽度。

60  代表的扁平比,简单的理解就是轮胎胎壁的高度。

R   代表的是轮胎类型代号,R是子午线轮胎。

17  代表的是轮毂直径,就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。

99  代表的是轮胎的载重指数,就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG

H   代表的是轮胎的速度等级,就是轮胎可以承受的最大车速。H是可以承受的车速是210KM/H

轮胎型号数字表示的意思都是什么?要有图解!!!!!

举例:205/55R16 91V

205的胎宽205毫米,55的扁平比百分之55,R是子午线轮胎的意思,16表示这是16英寸直径的轮胎。 91是负重指数,V是速度等级。

轮胎花纹型号怎么看?汽车轮胎花纹怎么看图解

;     一般来说,轮胎花纹是在轮胎胎面上由各种纵向、横向和倾斜方向组成的凹槽。轮胎花纹型号通常在胎侧上可以直接看到。汽车轮胎花纹图解如下:

      

轮胎花纹类型

      1、 轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条,日常使用中并不常见;

      

      2、 横向花纹与纵向花纹相比,该类型是纵向断开,横向连续。该设计使轮胎具有较大的横向刚度,良好的摩擦和制动效果,这种花纹的轮胎在专业领域用途比较广,比如一些农业机械,如收割机,拖拉机等;

      

      3、 块状花纹轮胎广泛应用于越野车。它们分为三种类型:公路轮胎、全地形轮胎和泥轮胎;

      

      4、 单导向花纹槽相互连接,具有较强的路面性能和排水能力。轮胎有固定的滚动方向;

      

      5、 不对称花纹轮胎是指左右两边的图案结构不同。由于左右花纹的结构不同,一般设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹;

      

      6、 混合花纹,让中间能快速排水的纵向花纹与胎肩提供抓地力的横向花纹相结合,创造出一个完美的情况,从而形成混合花纹。目前,这种混合胎广泛应用于轿车、客车、货车等大多数车辆。

      

      以上6种花纹型号是比较常见的花纹。车主可根据车辆类型、使用情况和车主选购的侧重点进行选择。

轮胎花纹的作用

      1、增加轮胎与地面的摩擦力;

      2、降低轮胎噪音,提高舒适度;

      3、轮胎散热、排水;

      4、提高车辆操纵性能。

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