今天给各位分享轮胎的气压参数图解大全的知识，其中也会对轮胎的气压值一般是多少进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车轮胎的标准气压是多少？？
通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa
1、普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
2、夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。
4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。
5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。
6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。
7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。
8、建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。
扩展资料：
一、胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
二、胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
参考资料来源：百度百科-胎压
怎么看轮胎气压参数？
可以使用轮胎胎压计查看轮胎胎压的具体数值。以下是正确使用轮胎胎压计的方法：1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°标尺为四方体量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃以消除传动机构中的摩擦。2、观察时指针与镜面指针相重叠此时指针所指数值即为气压表示值读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值精确到小数一位。3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转其指示值即为该轮胎的充气压力或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力胎内压力越大指针越偏。以下是扩展资料：1、内圈数值：磅u002F平方英寸；外圈数值：千克力u002F平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。2、轿车胎一般在2.0~~2.5bar不超过3.5bar；3、轻卡胎一般是6层级的3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar10层级的不超过5.5bar；4、拖车胎一般在不超过4.2bar。
轮胎怎样看参数？
以下是轮胎参数的具体介绍：
1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。
2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。
3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。
4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。
5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。
详解轮胎全部参数图解，汽车轮胎参数对照表
; 轮胎上的参数有规格、性能、结构等，了解轮胎的参数有助于更好的选配轮胎。首先在选配轮胎时，要选配轮胎的规格合适于车型的；然后是性能，根据需求进行选择；最后是结构，也就是轮胎的层级数，这在一定程度上也与轮胎的性能有关。
轮胎规格参数图解如上所示
185：代表轮胎的宽度为185 mm
60：代表轮胎扁平比，即断面高度是宽度的60%
R：代表该轮胎结构为子午胎
15：代表轮辋直径是15英寸
84：即负荷指数为85，说明最大承重达500公斤，四条轮胎是500×4=2000公斤。
轮胎的载重指数对照表如下：
H：指的是速度级别为210公里/小时。
轮胎的速度级别对照表如下：
轮胎的性能参数(耐磨指数、抓地指数和温度指数)图解如下：
耐磨指数 220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。
抓地指数 A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。
温度指数 A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。
轮胎结构参数(轮胎层级)图解如下：
轮胎层级可以说是轮胎强度的重要指标之一，但与实际帘布层数是不完全一致的，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。轮胎的层级越多，代表轮胎的载重能力就越强。
但是轮胎的层级并不是越多越好，因为层数越多，其就会在提高耐用性能的同时，降低轮胎的舒适性。所以选择适合自己汽车合适的层级才是最重要的，不然可能会适得其反。
轮胎上气压标识怎么看
汽车的 轮胎 压力在33.5到36.3磅/平方英寸之间是正常的。一般很少使用胎压单位psi。它是压力的一种表达，具体来说，每平方英寸有多少力。常用的胎压单位有巴、千帕、公斤/平方厘米。一般说汽车的胎压正常在2.3-2.5之间，它们的换算公式是:1bar=100kpa=14.5psi=1.02kg/cm2。不同的国家采用不同的方式，可以用来表示胎压。
轮胎上的气压标记通常在侧面，表示轮胎的最大容许气压值，通常以千帕和磅/平方英寸为单位。下图是一个例子，表明轮胎的最大容许气压值为350kpa和151psi。
想要知道一辆车的实时胎压，可以通过胎压监测器了解。目前大部分汽车都配备了胎压监测功能，可以实时监测胎压和温度，并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传输给驾驶员。
当胎压异常时，会触发胎压报警。当然，如果原车没有配备这个功能，也可以通过后期安装来安装，或者配备一个胎压表定期测量胎压。
需要注意的是，冷胎和热胎的实测胎压值是不一样的，这两种状态下的胎压值相差0.3bar，而车辆使用说明书中标注的厂家推荐胎压、驾驶室门旁边(B柱附近)的标签、车辆驾驶座旁边的抽屉以及燃油箱盖的小门一般都是指冷胎时的胎压值。
因此，在冷胎状态下(停车后至少三小时或轮胎行驶不到2公里)测量胎压更为准确。
关于轮胎的气压参数图解大全和轮胎的气压值一般是多少的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。