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马达可以放在轮胎里吗(马达可以放在轮胎里吗视频)

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汽车轮胎上是否可以装上发电机?目前有这技术吗?谢谢

完全可以。多年前在自行车上就装过一个小发电机,用来在夜间骑车照明用,是用车轮的转动带动发电机发电的,车轮转的快点灯就亮些,车轮转的慢点,灯就暗点。谁然安个灯方便了夜间骑车,但是要有付出的,骑车要费力,发电机不管你安装在自行车的圈上还是外带上都要造成磨损,提早损坏。如果你在自行车上装个尾灯,隋着负载的增加损坏就更大,骑车人就更费力。你的想法很好,有创意,是想把车轮的能量转化成电能存起来再利用。你应想到车轮的转动是由烧油来完成的,要想发电必须多烧油,把动能转换成电能是有损毫的,把电能再转换成化学能还要有损毫(把电存起来),为了发电你要烧掉更多的汽油,经测算为了发电烧掉汽油的价值远远高出拿电瓶充同等电量的价值,也就是说用车轮发电只能是光赔不挣的。所以至今这种枝术有,但没有人去做。永动机是不存在的。二十年前国内就有人喊成功了,到今天也没看到。国外至今也是空白一个。

电动车的轮毂电机可以装汽车轮胎么?

您好!是不可以的。电动车的电机放在汽车上,首先不说怎么安装,就说您的这个电动车的电机功率怎么能达到汽车的功率。

把电机安在车轮上,有可能改变新能源汽车的未来格局吗

改变格局都不至于,

毕竟各有各的好。

电机装在车轮上主要是为了降低传动的效率损失,传动效率高了,同样的电量就走得更远了。

但是电机低转速的扭矩是最大的,随着转速提高扭矩会下降。也就是说为什么现在的电动车最高车速还是这么低,因为根本没力拉上去,除非选择性能更好体积更大的电机。如图是特斯拉的速度和扭矩特性。

而装在轮毂的电机由于空间问题,不可能装变速器,出来的曲线跟上图差不多,只不过由于空间原因,还装不了太大的电机,当然也可以装4个,这就变成成本问题了。

宝马为i8的驱动电机匹配了GKN供应的2速自动变速箱,也就是这个原因,为了更好的性能和令电机运转在高效区,从而让车辆在高速能有好的表现,也能提高驱动系统的效率。

我认为轮毂电机是有市场的,仅限于小型的电动车,对于中级车而言,轮毂电机没太多的优势。

玩具车的马达直接连接车轮

原来马达放在车上,只需通过齿轮为轮轴提供转力;而如果它直接充当轮轴,那么马达的轴既要提供转力又要支撑车的重力,遥控车一般都不轻,马达的轴与轴承间的摩擦也就会变的很大。两种选择:1减小车的重量,如果原本是几节干电池的话,换成电板 2:返回原样

摆线液压行走马达直接与轮胎轮毂连接,怎么用法兰连接?求示意图.

摆线马达转速也不低啊,需要接一个减速机才能用在车轮上的,减速机的法兰盘连接车轮

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