今天给各位分享国内有哪些进口轮胎公司的知识，其中也会对国内外轮胎品牌进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车轮胎有哪些知名品牌
汽车轮胎有哪些知名品牌
1.倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!!
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的`，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3.邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4.固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5.米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
6.普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
国内轮胎品牌有哪些？,
有朝阳轮胎、正新轮胎、玲珑轮胎、回力轮胎、佳通轮胎等品牌，它们各有优势，消费者可以根据需求来选择。
朝阳轮胎品牌成立于1958年，所属目前中国最大的轮胎生产企业之一-中策橡胶集团。朝阳轮胎最近发展势头迅猛，隐隐有坐上中国轮胎品牌头把交椅的趋势，其最出名的全钢子午胎，还荣获了“中国品牌”的称号。
玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，其生产的轮胎曾经被APEC国家领导人的座驾-红旗轿车采用，可以说这也是对玲珑轮胎的一种肯定。
回力轮胎诞生于1935年，是第一个为上海大众桑塔纳、一汽奥迪等中国汽车工业标志性车型提供轮胎原配业务的品牌。后来回力还陆续成为上海通用、长安福特、雪铁龙等合资品牌的配套供应商。
车友在选择轮胎时候，不要盲目追求高级品牌，毕竟适合你的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。
山东轮胎都有哪些品牌
1.新大陆轮胎：山东新大陆橡胶科技股份有限公司山东银宝轮胎集团。
山东新大陆橡胶科技股份有限公司是山东银宝轮胎集团的全资子公司，集团总部位于山东省寿光市，成立于1996年，是中国领先的轮胎制造商之一，先后通过了ISO9001质量管理、美国DOT、欧洲ECE、巴西INMETRO、印尼SNI、中国CCC、ISO10012计量管理等多个体系认证，轮胎已出口至世界各地。主打品牌“银宝”商标被认定为中国驰名商标，曾先后获得山东省成长型企业、中国农业银行AAA级企业、山东省标准化良好行为企业、山东省循环经济示范企业等荣誉称号。
2.兴鸿源轮胎：山东兴鸿源轮胎有限公司。
山东兴鸿源轮胎有限公司，坐落在红色的革命老区、算圣刘洪的故乡——山东省蒙阴，公司年产1200万套大轮辋、高性能轿车轮胎项目于2013年11月开工建设，注册资本4.9亿元，总投资26亿元，占地600余亩，预计2017年全部达产后，可实现年销售收入56亿元，利税4.8亿元。
3.森麒麟轮胎：青岛森麒麟轮胎股份有限公司。青岛森麒麟轮胎股份有限公司——总部位于中国青岛，2009年7月正式投产运行，致力于绿色、高品质、高性能的高端半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。公司旗下拥有森麒麟（SENTURY）、路航（LANDSAIL）和德林特（DELINTE）三大轮胎品牌，目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地，已具备年2700万条半钢子午线轮胎产能。
4.安驰轮胎：山东安驰轮胎有限公司。山东安驰轮胎有限公司成立于2004年，座落在诸城市经济开发区，是省级高新技术企业，关键设备全部由国外进口，均属世界一流水平，代表着世界子午胎生产设备最新、最先进技术。公司专业生产与北京橡胶研究设计院共同研制的具有国际一流技术的新一代全钢载重系列子午胎，产品特殊强化结构设计，抗冲击，耐刺扎，超强子口胎侧，弹性好，特耐磨，高负荷，行驶更安全。
5.多路驰轮胎：山东多路驰橡胶股份有限公司。公司致力于成为专业的、竞争力强的轮胎公司。公司生产线引进荷兰，德国，意大利，美国和日本等国的先进的技术和生产设备，同时我们十分重视科学的生产和管理理念。公司致力于生产设施以及销售和营销的研究和开发。公司以客户为本，重视售后服务，以客户的满意度作为重要目标。
6.盛世泰来：山东盛世泰来橡胶科技有限公司。山东盛世泰来橡胶科技有限公司成立于2013年9月，该项目在青州市委、市政府的大力支持下，以优厚的政策进驻青州市经济开发区。将利用国际一流的装备、技术和先进的配方工艺，生产高品质、高规格、高标准的轮胎产品。
7.华盛轮胎：山东华盛轮胎集团。
山东华盛轮胎集团成立于1995年，是一家为全球市场提供橡胶产品的企业集团，总部位于山东东营，目前主要经营轮胎和输送带的制造、科研、出口贸易及轮胎生产原材料的进口贸易。集团总生产产区占地面积150万平方米，员工4500余人，工程技术人员60人，国家级工程师20余人。
集团下辖山东宏盛橡胶有限公司、山东华盛橡胶有限公司、山东宏盛橡胶科技有限公司和青岛宏华盛贸易有限公司，分别致力于输送带、商用车轮胎、乘用车轮胎的生产、科研和轮胎进出口贸易。
扩展资料
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料百度百科——山东轮胎
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