本篇文章给大家谈谈自行车后轮磨轮胎轮胎，以及自行车轮胎前后磨损一样吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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自行车后轮外胎快被磨平了，想问下是经常刹车的缘故吗，不换会爆胎吗
因为人体和自行车的重量有60%是后轮承担的，所以后轮外胎更容易磨损。唯一会影响到外胎的刹车方式是急刹车刹到打滑，一般情况下刹车不会影响外胎磨损程度的。外胎磨损到一定程度扎胎的概率会增加，但不会出现爆胎。
山地自行车后轮胎磨杠子什么原因
原因主要是两个
1、是轮组没有安装正确，左右不对称，需要拆下来重新摆正
2、是轮组偏摆，需要调节辐条的松紧，建议还是到店内维修
为什么两只后轮胎磨损比前轮胎大？
后轮磨损厉害绝大多数都是出现在后独立悬挂的车型上，原因是后轮内倾角超差，通过精确的4轮定位可以矫正。
有些后独立悬挂的车型后轮原厂没有配备调整内倾角的偏心螺栓，需要做4轮定位的时候单独购买。
常见的不正常磨损有以下几种：
1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：
主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。
2、轮胎两边（胎肩）磨损过大：
主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。轮胎气压高于或低于额定值20%，里程损失20%～25%。
3、轮胎的一边磨损量过大：
主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
4、左右前轮胎肩波浪状磨损
左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准（前后桥板簧座处测量）左右最大差值4mm。解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长度。
自行车或摩托车前后轮胎哪个磨损重些，为什么？
自行车和摩托车的前后轮胎中，都是后轮胎磨损更严重些，因为它们的后轮即是驱动轮也是主要承重轮，所以相对磨损都要比前轮大一些、快一些。
自行车后轮磨轮胎轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自行车轮胎前后磨损一样吗、自行车后轮磨轮胎轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。