本篇文章给大家谈谈2015飞度轮胎能改多大，以及飞度改轮胎多少尺寸的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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飞度可以换多大的轮胎
【太平洋汽车网】本田飞度用的是邓禄普的ENASAVEEC300轮胎。本田飞度采用的邓禄普ENASAVEEC300单条轮胎最大承重量为615kg，最大气压值为350Kpa，615的最大承重量相当于8名80kg成年人的总和。
飞度的整体水平算是10万元左右合资小型车的标准水平，皮实、耐用、省油，动力确实要强一些，但对于日常驾驶来说也只是强了一些，由于其年轻的设计，过人的空间利用和优秀的行驶质感，推荐首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。
本田飞度用的是邓禄普的ENASAVEEC300轮胎，ENASAVEEC300+是邓禄普节油环保系列ENASAVE下面的产品。“ENASAVE”英文名的原意，是出于削减燃油消耗的“ENERGYSAVE”这个初衷，以及提倡保护地球环境的“NATURESAVE”而来。
本田飞度采用的邓禄普ENASAVEEC300胎面结构是：纤维帘布层*2；钢丝束带层*2；尼龙覆盖层*1，胎侧有两层纤维帘布层。本田飞度采用的邓禄普ENASAVEEC300轮胎设有三条主排水槽，深宽的沟槽利于积水排出，从而提升湿地抓地力。合理优化的非对称花纹布局提升驾驶操控稳定性的同时，也能抑制胎噪产生，营造安静的车内氛围。
本田飞度轮胎型号，新飞度轮胎尺寸规格本田飞度的轮胎型号是：ENASAVEEC300；轮胎规格是：185/60R1584H；ENASAVEEC300+是邓禄普节油环保系列ENASAVE下面的产品。“ENASAVE”英文名的原意，是出于削减燃油消耗的“ENERGYSAVE”这个初衷，以及提倡保护地球环境的“NATURESAVE”而来。
本田飞度采用的邓禄普ENASAVEEC300采用了低油耗聚合物、低油耗胎侧及新的非对称花纹，让轮胎剪兼具节油环保和湿地制动性能，提高驾驶舒适度和稳定性。
本田飞度的轮胎在采用变性高分子材料配方，从分子结构的角度抑制物质间多余的运动量，大幅减少了胎面和胎侧的能量损耗，从而降低胎体在运动过程中的发热量。
飞度可以换宽一点的轮胎吗？
飞度轮胎尺寸可以换大点的。
保养轮胎的实用方法：
1、从自身做起，良好的驾驶习惯能够减缓轮胎的磨损度，尤其是起步过猛、骤然转向、紧急制动、路况差的地方行驶会加重轮胎的磨损。
2、轮胎的气压一定要足！气压足不是要给轮胎充的气超过最大充气压力。尤其是冬季时，气压太高会让轮胎抓地力降低，容易在结冰的路上出现打滑的情况。
夏季，发生轮胎爆胎事故的几率非常高，比其他季节高出很多，这是因为炎热的夏季，很多地方气温很高，尤其是泊油路长时间暴晒，温度会非常之高，当汽车驶过时，轮胎与地面摩擦产生热量，轮胎侧面反复弯曲产生热量，轮胎内的热量很高。
轮胎是橡胶制品，散热慢，所以高温下轮胎经常行驶，橡胶的性能越低，分子凝集力越差，强度越低，老化的速度就会加快。尤其是轮胎本身有退化，高温下行驶碰到小洞和小石子等的话，会很容易碰撞爆胎。
3、加强防护清洁，驾车前，检查轮胎花纹沟里是否有碎石、铁钉或异物，如有将其清理掉。关注磨耗标记，新轮胎和旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，因此，轮胎要根据磨损情况及时再换，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
4、避让路面不平整的地方，防止轮胎收到挤压，当轮胎收到的挤压力度越大时，轮胎出现鼓包的几率也会增高，而且轮胎也有保质期。轮胎是橡胶制品，老化是必然的，这个时间一般为4-5年，当轮胎早保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
当轮胎被钉子、尖刺物体扎穿后，一定要及时补胎，将破孔堵住，防止漏气带来的一系列交通事故。
飞度换多大尺寸轮胎最为合适
飞度 轮胎 尺寸可以换大点的。飞度原厂轮胎尺寸是15寸的。轮胎规格为185\/60R15。飞度的轮胎宽度为185毫米；60表示轮胎的厚度，也就是扁平比是百分之六十，即185的百分之六十是111毫米，R则代表子午线轮胎，即钢丝轮胎，15则表示轮辋的尺寸是15英寸，是轮辋的直径。
轮胎的维护注意事项如下：
1、注意轮胎气压。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮
胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降；
2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损；
3、注意自己的驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。
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