本篇文章给大家谈谈轮胎胎压底影响油耗么，以及胎压底会增加油耗吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车轮胎胎压过低时，会对油耗产生影响吗，该注意些什么呢？
在胎压高的情况下，是制动距离，相当于轮胎与地面接触面积小，摩擦力小，F1我们常见的平头胎是增加抓地力，有利于过弯，众所周知的变速器制造商有爱信和采埃孚。这两个品牌几乎占据了变速器的一半。只有少数汽车制造商具有独立研发变速器的能力。匹配程度的差异会对油耗、换档平稳度、升降档时间等产生一定的印象
由于汽车工程是一门复杂的学科，应考虑每个部件对整个汽车的影响，特别是发动机、底盘和变速器的影响。发动机可以比作人脑。各品牌的发动机受研发实力和资金规模的制约，发动机性能差异很大，因此，各品牌车型的油耗也不同。例如，日本汽车的油耗略低于其他品牌，甚至油电混合动力车型也由日本制造商推广。另一个例子是台湾汽车品牌纳智捷，
当你在冬天打开暖气和夏天打开冷空气时，发动机将承担输出功能，这将增加其负荷。为了达到空调的预期效果，增加喷油量会增加油耗汽车轮胎的胎压对油耗有影响。理论上，如果胎压升高，油耗会降低，胎压会降低，油耗会升高。然而，胎压过低会导致轮胎波浪变形、加热和爆胎，这是非常危险的；胎压过高会降低轮胎与地面的接触面积，导致汽车负荷无法显示，影响安全制动距离。因此，最好的办法是按照汽车厂的规定设置气压±10kpa是最合理的！
还有汽车充电、听歌曲、晚上开车等，也由发动机驱动电机运行提供能量，这部分也会有影响整车重量是影响其速度、操作性、行驶稳定性、油耗等的重要因素有影响，不过是系统带来的，有轮胎自身产生的很小。胎压降低，与路面摩擦力增大，发动机就要做更大的功，就和骑自行车没气时感觉很累一样，油耗高低还是和驾驶员驾驶风格有最大关系。部分轮胎打出节能环保轮胎，主要是减少滚动阻力，作用很小，一年省不了几升油。
轮胎胎压过低会增加油耗吗？
轮胎是有弹性的，胎压如果过低的话，轮胎与地面接触的那部分区域就会变形压缩，而发生变形的过程就会消耗能量。轮胎胎压越低，压缩变形越厉害，产生的阻力就越大，油耗自然越高。
但是具体影响有多少不好说，网上有各种相关试验，但大都是在特定的高速路段做往返测试，比如在高速路上测试，其测试结果对百公里油耗的影响大概在0.5L左右。但在高速行驶过程中，车辆速度比较高，而且速度波动比较少，这样就会弱化胎压对油耗的影响。
但有一点可以确定，胎压对油耗确实是有影响的，就像我们骑自行车，如果胎压低了会明显感觉到车变沉了，转弯时车把也更重，但是你要把车子蹬起来以比较高的速度匀速行驶时就没那么重了。所以我认为在匀速行驶时胎压对油耗的影响会小一些，但是在频繁加减速的情况下胎压对油耗的影响肯定更大。
其实胎压过低对油耗的影响是其次的，更严重也更直观的影响有这几个：
1、胎压低影响轮胎寿命
胎压越低轮胎侧壁被压缩的幅度越大，橡胶和内部帘线变形量也更大，寿命自然会缩短。特别是行驶中路面不可能永远平坦，万一遇到坑洼不平，轮胎会被更剧烈地压缩，很容易导致鼓包。
2、胎压低会增加爆胎风险
胎压低更容易引起爆胎，因为行驶中胎压低的话轮胎在转动时侧壁不断重复着大幅度的折叠复原，会产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，从而引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎，所以每次走高速跑长途时都会刻意把胎压提高一点，建议胎压为2.2kpa，跑高速时我都会打到2.5kpa。
3、胎压低影响轮胎支撑性，影响驾驶感受
汽车行驶中轮胎不仅在垂直方向上会被压缩变形，在横向上也会发生位移。比如转弯时，触地部分以上的胎体会在侧向力作用下向外发生位移，这称为轮胎侧偏。
大概就是这个意思，上图中赛车过弯时强大的侧向力导致轮毂和轮胎的实际位置发生了偏移。一般来说胎压越低、扁平比越大，轮胎侧偏的幅度越大。一些运动型车喜欢使用低扁平比轮胎有一部分原因就是减轻侧偏。
轮胎侧偏对驾驶性会产生影响，胎压越低越明显，开车时能明显感觉到车轮软绵绵的。如果胎压过低，侧偏严重的话可能会导致轮胎脱圈。
所以说胎压低远不止影响油耗，会产生一系列的不良反应，因此平时用车时一定要记得检查胎压，特别是跑高速时胎压绝对不能低。
轮胎气不足影响油耗吗？
轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加。
由于空气渗透速度快，易热胀冷缩，变形幅度大，在行驶过程中经常处于胎压不足状态。据美国运输部统计资料显示,该国约有80%的汽车轮胎充气不足,由此造成每天增加油耗900万升。据最新统计,使用干燥的氮气充填轮胎,可以减少燃油2%-10%,并且使轮胎慢性泄气问题得到彻底解决。氮气渗透轮胎壁的速度比空气慢约30%-40%,轮胎内氮气渗透损耗少,轮胎压力就能长时间保持稳定,这样汽车才能长期保持良好的运行状态。他们曾用装满物品的货车进行实验,充一回氮气,卡车能跑6万公里。
巴西一位法官出外远游，在长达六个月的旅程中，经过了15个国家，穿过高山平原，从热带到寒冷的地区。他用氮气充填了轮胎，可出门不远处点意外，有一只车胎漏气了，他换上了一个充空气的轮胎，继续上路。法官先后走了三万多里发现他的车只有填空气的轮胎，需要途中再充气，其余三只充氮气的轮胎完全不需要补气。
由此可以说明轮胎气压不足，将导致耗油量增加。轮胎充氮气使胎压保持稳定，节约能源。
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