汽车年检轮胎更换时间，汽车一般多少公里换一次轮胎？
汽车轮胎建议更换周期为5年
轮胎橡胶老化周期约为5年，一般情况下，橡胶在风吹日晒、高温磨损过程中会发生老化、硬化、脆化现象，特别是日光中的紫外线对轮胎的影响比较大，正常来说，轮胎在生产过程中会加入防紫外线添加剂，确保轮胎在5年内不会发生明显脆化，而超过5年以后，轮胎的表明龟裂现象比较明显，抗冲击、拉伸强度明显降低，非常容易发生爆胎。因此，为安全起见，建议5年后更换轮胎，实际上当轮胎行驶5年以后，其里程数也差不多到了。
汽车轮胎大约5-7万公里需要更换，更换的标准是检查轮胎模式标志汽车轮胎正常的行驶里程约为5-7万公里，当然，根据轮胎配方不同，行驶的里程也并不是确定的，总体上来看，偏向于舒适、静音的轮胎抗磨损程度较差，而强调耐磨的轮胎舒适性、静音性相对较差，此外从驾驶环境考虑，有些地区的柏油路面由于成本因素，缺少沥青，导致表面非常粗糙，一些水泥路面摩擦力也比较大，因此轮胎在这种公路上行驶磨损程度自然会增大。行驶里程可能会缩短。
通常情况下，轮胎胎纹里都设计有轮胎磨损标志，当轮胎磨损到和这个标志一样高时，就需要考虑更换轮胎了，此时，轮胎胎纹变浅，排水能力降低，抓地力下降，极大影响安全隐患。
轮胎破损时要严格检查，降低安全隐患轮胎扎胎是经常发生的现象，正常情况下的扎胎可以进行补胎，补胎后可以正常行驶，但是一旦轮胎受伤部位在侧壁，导致轮胎的缝线断裂，此时继续使用就比较危险，如果不经过专业的织补、硫化很容易发生爆胎，因此，对于侧壁破损的轮胎一定要经过专业的修理才可以继续使用，且建议放在后轮。如果没有专业的织补硫化措施，那么建议更换。此外一旦轮胎发生鼓包要立即更换，千万不能通过修复处理。
更换轮胎要注意以下几方面：1、对于里程数不多的轮胎，可以一次性更换一只，对于里程数比较多、磨损程度比较大的轮胎，一般情况下建议成对更换，四驱车型建议一次性更换4只。
2、更换轮胎要注意轮胎的各项参数一定要尽量和原车轮胎匹配，只能高不能低。特别要注意速度级别和耐载荷参数。有些轮胎虽然外径、扁平比等参数一致，但是耐压程度和速度会不一样，价格自然也有很大差别。
3、更换轮胎要做动平衡，要尽量把轮胎的黄色印记与气嘴重合，以减少动平衡误差。
私家车一般多久换一次车胎呢？
一般轮胎的使用寿命是多长？
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
怎样判断轮胎是否要换了？1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。
办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。
前轮打死方向进行查看首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
后轮用一元硬币进行检查因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。
教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。
轮胎损耗达到磨损指示点必须更换还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说没告诉你哦。
因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。
方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象
在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎裂痕现象说明：
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。
轮胎鼓包现象说明：
尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。
胎壁被扎现象说明：
胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。
朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。
建议：轮胎要想用的久，平时朋友们一定要注意保养，定期检查胎压、经常检查轮胎的磨损情况，及时清除轮胎里的小石子等异物，按时更换轮胎等，延长爱车轮胎的使用寿命，保证行车安全。
轮胎多久换比较好？
很高兴帮您解答，虽然汽车轮胎的使用年限和行驶的公里数并没有非常明确的规定，主要看车跑的路况和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印已经磨平，没有了齿轮印，剎车容易打滑，这个时候就需要换轮胎了，那么我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢。
1.轮胎的使用年限：私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6-7年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎了。2.轮胎扎胎的次数：私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。3行驶的公里数：看行驶的公里数。也就是从轮胎的磨损程度来看，磨损也分为正当磨损和不正当磨损，不正当磨损就是吃胎这类情况，要考虑车子本身的问题了，一般都是汽车底盘件损坏出现的问题，这类情况可以定期的去修理厂给车辆做检查和做四轮定位来预防。反之正当磨损，车子开就会有磨损，就看你开车的路况，环境……这些在外因素处决磨损的程度。总而言之，关于这种情况车主朋友也没有必要太担心，每次做汽车保养检查的时候，修理工都会帮你检查，会告诉你这一方面的情况，行车安全最重要……有谁知道一般轮胎多久换一次？
建议根据实际使用情况5年左右更换新轮胎。汽车轮胎长时间使用之后，橡胶轮胎可能会出现老化现象，需要及时更换，避免在开车时因轮胎问题导致行车安全得不到保障。在日常驾驶过程中，确保轮胎胎压正常，不要超速，避免紧急制动等。
轮胎表面磨损程度到达磨损标记：汽车轮胎都会有磨损标记，在胎面沟槽的底部，一般家用车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，在日常检查时，如果发现轮胎磨损程度已经达到标记处，需要及时更换轮胎，尤其是像花纹已经磨平的轮胎不能继续使用，在雨天时，已磨平花纹的轮胎不能及时排水，开车过程中可能会出现侧滑甚至是方向失控等现象。
轮胎出现裂缝或鼓包：在驾驶过程中，由于驾驶习惯的不同，会对汽车轮胎造成不同程度的伤害，可能会出现轮胎裂缝、鼓包、胎侧严重磨损的情况，尤其是轮胎出现鼓包后需要及时更换，避免在开车时因轮胎异常出现爆胎现象，轮胎鼓包之后，如果帘子线断裂，汽车发生爆胎的几率比较大，在高速上开车非常危险。
轮胎年限到期：汽车轮胎属于橡胶制品，一般可以使用五年，使用超过5年的轮胎出现不同程度的老化，轮胎的弹性也会下降，胎面可能会变形，这类轮胎需要及时更换。在更换汽车轮胎时，需要参考之前轮胎的规格，这样可以保障行车的安全。
安全驾驶~护你平安
轮胎正常寿命是多少公里？
汽车轮胎使用寿命是多久?汽车轮胎多久需要更换?轮胎是汽车最重要的零部件一直，与我们的安全驾驶息息相关，因此对于车主来说了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。下面，我们就来看看汽车轮胎的使用寿命是多久。
略懂轮胎常识的人都会说这个得看轮胎花纹磨损情况，其实就是这个理，每一辆汽车的轮胎上都有轮胎磨损指示标记，如果磨损到一定程度，那么更换轮胎就势在必行。
我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以国外轮胎专家曾说，胎纹至少要保留3毫米以上才算安全。
若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。
按照磨损来说轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里，具体可以参考出租车的轮胎寿命。但是一般轮胎只使用到一半寿命私家车就换了。轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离！所以一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎。综合考虑，私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。
不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎;在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。
如果你经常在公路开、路况一般或者良好，开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开，大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度，主要看轮胎的牙印深度，该换胎的时，牙印大概只有5-10mm深就该换了。
当前轮胎充气设备已经很先进，普遍有胎压指引，加上充气一般由专业汽修人员负责进行，轮胎胎压过高的现象极少发生。其二，轮胎在正常路面上行驶，接触地面的轮胎表层有钢链，受压力出现碰撞引发炸胎的可能性也较小。
在轮胎性能良好的前提下，薄弱的胎壁有足够的承受能力。而最容易引起炸胎的现象，主要是橡胶老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。
同时还要注意的是，私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。
那么说了这么多，轮胎到底能用多少年呢？其实这个就要看具体到每辆车的行驶里程了，假若是一年行驶也就1万公里左右的话，那也要到7、8年之后才需要更换了。
另外轮胎的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的，比如说气候、汽车行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命！
各国并没有明确规定汽车轮胎的使用年限，而各轮胎品牌及汽车公司也是说法不一，如日产和奔驰都会提示车主6年更换一次轮胎，而米其林及一些国内轮胎品牌则称其生产的轮胎寿命可达10年，不过他们同时提示车主使用5年之后，每年要对轮胎进行一次专业的检查，以确保其安全性。
众多维修人士指出，受轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。
想问下一般汽车轮胎多久换一次？
你刚拿新车，就开始考虑更换轮胎了，考虑的实在是有点早了，不过我们也可以聊聊这个话题。
对于提到的轮胎可以多久可以更换，我们可以通过两方面来陈述：
一、轮胎更换的时间
轮胎我们在时间上究竟多长时间是需要更换的呢？根据轮胎相关测试，轮胎建议使用时间5年时间就可以了，尽量不要超过6年。
汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种添加剂制造而成。大家都应该知道，橡胶都是要老化的，我们所说的6年最长轮胎更换时间不是我们换轮胎的时间，而是轮胎的制造时间计算的。
所以，我们更换轮胎时是不是需要看看轮胎的生产日期呀！我们下面就给大家说说轮胎的生产日期在哪里，怎么看？
一定记得我们拿到的新轮胎一般来说都是半年前的，如果是进口轮胎的话，你看到是一年前生产的也不足为奇（我们一定得考虑运输、存储和配送等因素）。
我们对于轮胎老化的道理其实大家都是认可的，那你知道轮胎哪个部位老化是我们比较担心的呢？有人会说，肯定是轮胎花纹吧！其实不然，轮胎胎壁老化才是我们很担心的。
橡胶配方和胎体设计也是厂家的核心技术。
我们单从轮胎使用时间来说，我们可以通过哪些办法延长轮胎的使用时间呢？我们这里有三点：
其一、我们可以经常清除轮胎花纹里面的石子，这个过程是需要借助于工具的，徒手肯定是不行的。
其二、我们还要记得经常检查我们轮胎的气压（平时还要记得车上还有一个备胎哟！这个的气压也是要检查的）。
其三、我们还要记得我们汽车行驶10000公里左右需要将轮胎换位的，如果再做一次四轮定位就更不错了?。
二、轮胎行驶多少公里需要更换
对于轮胎可以到多少公里呢？这个判断就要简单的多了，我们只需要检查轮胎花纹深度和轮胎磨损标记就可以了。
那么通过磨损标识是不是够清楚轮胎再什么时候需要更换了吧。
三、这也是我们最后一个问题，轮胎我们选用哪种型号和品牌呢？对于轮胎花纹来说，其实和我们使用是有关系的，我们平时是在城市使用，还是在山区使用，我们是需要静音的，还是需要耐磨的，都和其花纹及节后有关系的。
轮胎现在品牌也挺多的，米其林轮胎、固特异轮胎、韩泰轮胎、京安途轮胎、邓禄普轮胎和佳通轮胎等，具体你需要什么品牌和花纹的轮胎，可以到时在选择。
今天和大家就简单聊到这里，如果大家有好的建议，请直接在就在留言区留言，记得关注8点汽车，我们会持续更新。