本篇文章给大家谈谈车身缝隙多大需要检查轮胎，以及车身缝隙多大需要检查轮胎气压对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、汽车行驶5万公里的时候有没有检查的项目,要检查些什么？
- 2、明天就要提车了 需要注意哪些？
- 3、验车要检查轮胎的状况吗
- 4、汽车轮胎怎么检查？
- 5、如何检查汽车轮胎 判断是否需要更换？
- 6、汽车轮胎如何自检，怎样判断需不需要换轮胎呢？
汽车行驶5万公里的时候有没有检查的项目,要检查些什么？
你好，汽车行驶5万公里的时候有没有检查的项目:
1、刹车片一定要看，刹车片应该是全车零部件中最重要的零件。在行驶过程中只要刹车片功能正常，生命安全就能够得到保障。正常而言，汽车的前轮刹车片需要3万公里换一次，而后轮刹车片需5万公里换一次。作为理论值，这并不是绝对的，毕竟与驾驶员日常的驾驶习惯也有很大关系。但超过5万公里后，大部分车辆都需要做一个更换了。在日常使用中，当感觉刹车踩下去没法细致控制刹车力度、刹车使用时发出尖利嘶鸣或车上的ABS警告灯长亮不熄灭，就是刹车片更换的信号。这个时候就要着重看看自己的刹车片是否已经磨光了。而从刹车片的厚度来看，一般和正常相比磨了一半了就应该更换了。
2.轮胎也是一个非常大损耗零件，实际上是有更换年限和行驶公里数指标的。在年限上，轮胎使用5年后应该更换，毕竟超过5年，轮胎老化就比较严重了，高速行驶可能存在不安全。而公里数约定，当行驶超过7万公里同样建议检查轮胎，发现轮胎表面花纹磨损较为严重时需要进行更换。新轮胎能够提供更好的抓地力，降低高速爆胎风险。
当然和刹车片一样，用户平时也可以自己判断轮胎的安全状况，这里很多朋友都知道了，除了看看胎壁有没有划裂、鼓包，就是观察轮胎缝隙里面的磨损指示器位置，当轮胎皮磨损到与它齐平，一定要立刻更换轮胎，而且是左右两侧轮胎都需要更换以保证平整。
3、正时皮带一定要按规定更换。
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会出现严重故障，发动机将不能工作，且只要这种情况发生，发动机就需要大修。正时皮带一般由橡胶制成，且具有使用寿命，通常在5万公里后就需要更换。特别注意，当遭遇皮带断裂事故，千万不要发动车辆！一来不可能发起来，二来活塞百分百顶坏气门维修更贵。很多人觉得不出故障不需要维护皮带，实际上一定要按时更换正时皮带，皮带寿命是恒定值，一旦皮带断裂立刻会造成气门顶坏，甚至损坏缸体和凸轮轴必然得不偿失。尤其对于一款老车维修成本接近了卖车价格。而对于所谓的免维护正时链条，也一定要尽可能做检查。
4、积极检查更换刹车油，刹车油属于保养中隐藏的较深的一个项目，主要故障是制动管路容易产生气阻，刹车油天生爱吸水分，导致水分容易混入刹车油中，干扰刹车的液压系统工作，从而造成制动力下降或制动失灵。为了行车安全，刹车油应该定期更换，5万公里换一次。即使现在的车辆刹车系统密封都比较好，水分进入刹车油中不多，但检查刹车油罐和经常体会自己的刹车脚感是一定留心的。刹车油需要更换也有明显的信号，当发现一脚刹车踩下去的脚感，有软绵绵的异样。说明刹车系统管路中可能有水分，总泵或者分泵提供的液压力已经不够了，没法压紧刹车片刹车了，这时候一定要换刹车油，且立刻马上去换。
3年5万公里是车辆质量的分水岭，保养得当的车辆在度过这一阶段后，又能够稳定行驶很长时间，小编也建议大家在7万公里保养节点着重进行车辆护理，尤其是刹车和轮胎，这与安全息息相关，而发动机养护则与荷包紧密相连，建议也要进行详细检查。
希望能帮到你！
明天就要提车了 需要注意哪些？
求大佬求大佬 提车时一件让人开心的事，但是提车的时候却不能大意，以免中了奸商的全套。一、检查外观缝隙以及车身漆面首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小，则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面，检查一下是否有划痕，特别是四个角。二、查看车辆生产日期铭牌对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码;还有车右门打开，B柱下方黑色牌子上。三、检查车辆灯光是否正常车灯可以说是车辆的眼睛，因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里，把远近光车，前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，都打开一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，还可以把车开到阴暗的地方打开车灯，看看是否蜡烛灯。四、查看仪表盘里程数一般情况下，车辆出厂后经过运输到达店里，仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆，查看仪表盘上的里程数，如果感觉里程数有些离谱，那最好换车吧。五、感受下空调是否正常打开空调后，分别调到最高和最低，检查下制冷和制热是否正常，同时还得检查下出风是否有异味等。六、检查轮胎品牌以及出厂日期轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间，还直接关系到行车安全，因此在选车时，检查轮胎这一环节不容忽视!实际上，从从车企配备的轮胎可以看出，它们是否压缩成本。比如，有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普，而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好，就越划算，如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同，那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!此外，还得检查下轮胎出厂日期，就在轮胎侧面，是一个4位数字，前两位代表第多少周，后两位代表哪一年。还有，轮胎的胎毛更完整，也就更新，而轮胎自然是越新越好，因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。七、检查发动机舱发动机作为车辆的心脏，提车时自然也少不了对其检查一番。首先打开发动机盖，看看是否干净整洁，如果太多泥土太过脏乱，那还是换车吧。之后再启动车辆，听发动机的声音，看看运转声是否有节奏，以及有没有多余的杂音。同时，用手轻触发动机盖，感受震动越小越好。八、触摸内饰，检查细节检查完外部再来检查下内部，坐进车内后，首先要做的是用手触摸一下内饰的各个部位，中控上方、空调出风口、门板，有没有什么松动、异响。九、检查车内座椅材质检查座椅除了得感受下乘坐舒适性外，皮质座椅还得看看有没有划伤，而织物座椅则得检查有没有污迹、异响，已经调整是否顺畅。十、检查车内功能是否正常建议在提车时，让销售指导你将车内的功能都试用一下，比如打开车窗按键，车窗上下升降是否畅顺，带天窗配置可以开合一下 根据自己买车总结的提车以及检查车辆等注意事项 一、检查新车注意事项：看轮胎是否有磨损 内饰是否有脏污是否有座位塑料膜看公里数（40-50公里内属于正常）看车窗升降器是否完好看底盘 发动机舱是不是很脏看排气口出口处是不是有熏黑和粉状的污渍看空调出风口有没有积攒的灰尘看机油是否颜色发黑粘稠 拔掉机油尺用纸巾擦干净，放进去再拔出来观察机油是否在正常刻度内打开引擎盖，观察刹车油，冷却液，玻璃水是否在正常刻度内！二、整车以及手续等注意事项：观察整车车漆有无剐蹭 掉漆和划痕检查内饰 座椅是否有磨损检查各项功能 轮胎 底盘 车灯 发动机等检查仔细无误查看整车手续是否齐全：合格证 四联发票 一致性证书 环保证书 保养手册 点烟器烟灰缸（现在好多车都不配这个） 快速入手指南 说明书等检查车钥匙（最少2把）三角架，千斤顶，随车工具 备胎是否齐全最好当天提车前提前买交强险，提车当时就可以生效，免得有意外临牌让4S给你弄好，免的上路被查 提车需要检查车辆的生产日期，发动机号，车架号，行驶里程，车辆周身有没有划痕和其他。检查发动机以及地盘有没有漏油等 @2019
验车要检查轮胎的状况吗
验车要检查轮胎的状况。
根据《机动车安全技术检验项目和方法》：
6.4.4.1 轮胎应满足以下要求：
（a）同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；
（b）轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
6.4.4.2 根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：
（a）乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；
（b）公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
扩展资料
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：
7.4.1 发现送检机动车有拼装、非法改装、被盗抢、走私嫌疑时，机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息，拍照、录像固定证据，通过机动车安全技术检验监管系统上报，并告知送检人到当地公安机关交通管理部门处理。
7.4.2 注册登记检验时，发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合GB 1589、GB 7258等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时，应拍照、录像固定证据，详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息，通过机动车安全技术检验监管系统上报。
参考资料来源：郴州市人民政府-机动车安全技术检验项目和方法
汽车轮胎怎么检查？
1、磨损极限，这是最基本的检查项目，在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，称做“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。
2、检查轮胎的花纹里面是不是夹杂很多石子儿，或者是其他异物。
3、注意轮胎侧面是否有鼓包，如果有的话，说明轮胎内部的帘线层或钢丝已经断裂，这里将是整个轮胎的薄弱点，也是将来爆胎的隐患。发现鼓包的话，一定尽快更换轮胎，高速就一定不要跑了。
4、检查胎压
如何检查汽车轮胎 判断是否需要更换？
从轮胎年限来判断，经验上普遍认为新胎轮胎从落地开始计算，寿命为4年，4年一到不管实际里程数多少，都建议更换。
2.从里程判断，一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了，或者胎壁在长时间波动受力下老化破损，所以也是建议更新轮胎。
3.从磨损情况来看，当轮胎已经磨损到磨损标记时，说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了，轮胎必须立即更换。
汽车轮胎如何自检，怎样判断需不需要换轮胎呢？
一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。
保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
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