本篇文章给大家谈谈越野轮胎全地形轮胎区别，以及越野轮胎全地形轮胎区别在哪对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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什么是越野轮胎？什么是全地形轮胎？
越野轮胎就是适合在野外驾车时使用的轮胎，通常能够包括公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎等。除了以上三种常见的越野轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。
全地形轮胎英文名是ALL TERRAIN，在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。
全地形轮胎和普通轮胎有什么区别？全地形轮胎能跑高速吗
; 全地形轮胎和普通轮胎的区别是全地形轮胎的设计要比普通轮胎更具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
而普通轮胎的花纹胎壁比较柔软，胎面花纹比较细密，具有出色的静音舒适性，在铺装路面上具有很卓越的性能表现，具备轻量的越野性能，但是不适合高强度越野。
全地形轮胎是越野胎中比较复杂的，有的侧重于公路性能，有的侧重于越野性能，也有的侧重于泥地越野，如果是侧重于公路性能的轮胎，它的花纹较浅，是能跑高速的。而如果是侧重于越野性能的胎，虽然能跑高速，但是轮胎的噪音会很大，驾乘舒适性不佳。如果是经常跑高速的话，会更建议选择普通轮胎，它的驾乘舒适性更好。
全地形轮胎是越野爱好者使用最广的轮胎，它的意义在于在于全天候、全地形，相比普通轮胎抓地更好、更坚固、更耐用的特点让它成为了很多车主的升级首选，因为大部分的越野车在出厂时，配备的都是公路胎，即中性的道路花纹轮胎，这种花纹比较适合日常代步，不适合高强度越野。
全地形轮胎和越野轮胎有区别吗
全地形车轮胎有区分公路胎和越野轮胎，专业的越野全地形车都是轮胎齿轮很深的越野轮胎，抓地力更强，花纹浅的轮胎适合跑公路比较平稳的路面。
越野轮胎全地形轮胎区别的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于越野轮胎全地形轮胎区别在哪、越野轮胎全地形轮胎区别的信息别忘了在本站进行查找喔。