有褶皱的轮胎logo，什么情况下需要进行肠镜检查？
曾经有很几个粉丝和病人跟我说完他的症状，如长期腹泻、不排便或者肚子老胀气等，我进一步询问后建议查肠镜，然后对方就会说：做肠镜的话我还问你干啥，直接做肠镜啥都知道了。说的我哑口无言，不说现在医生的水平如何，但是如果你想让医生仅凭问诊或者触诊等来看病是很难的，不要和以前的医疗比，以前是没有这样先进的医疗器械，这不只是方便医生，更重要的是给患者的疾病诊断与治疗带来巨大的帮助。
那么到底出现哪些情况应该查一查肠镜呢1、首先如果有便血就建议做肠镜，无论便血是多是少，即便你有痔疮，你高度怀疑是痔疮也建议做肠镜，一句经典的话：别把肠癌误当做痔疮。因为很多人都会把自己的症状往简单的疾病上想。谁也不想自己会得癌症。还有就是大家谁也不愿意做肠镜，痛苦又尴尬，但是越是这样越该做一次肠镜。
2、大便变化要注意，无论是是从正常的大便变化为经常腹泻，还是经常便秘，或者是腹泻与便秘交替出现，或者是排便习惯的变化，比如说一天一次大便变化为一天几次排便，或者是每天排便时间的变化。这些种种的变化如果持续超过一两星期了，那就是要注意了，必定是哪里出了问题，及早做个肠镜来排查一下很必要。
3、肚子痛肚子胀也要小心，尤其是常常在左下腹或者右下腹的位置出现隐痛的情况，还有就是肚子胀气，但是排气缺少，有些人如果在肚子上摸到鼓包更要注意，都建议做个肠镜查一查。
4、喝凉的，吃辛辣的就拉肚子，大便带粘液，大便性状变化，呈羊粪球样，不连续，大便变细变扁。
肠癌早期预防的要点首先就是强调病因预防，只有减少了致癌因素，才能有力减少肠癌发生。而肠癌的发生是和饮食中高脂、低纤维素以及吃红肉加工肉关系密切。所以现在多推崇进食高纤维食物来减少肠癌的发生风险，比如说蔬菜、水果及谷类。究其原因有这类食物可以调理肠道活动，影响胆汁代谢，改变肠道酸碱度等来减少致癌物质。此外果汁中有不少重要的维生素、矿物质等等，都是很必要的，比如说苹果或石榴。饮食要有规律，从饮食的量、进食的时间、食物的种类与搭配都要有合理，该吃不该吃的要清楚，地中海饮食模式相对比较合理，对健康有帮助，可以减少很多疾病的发生。由于肥胖与抽烟，喝酒与较少运动都是会增加肠癌的风险，所以说适时运动，该锻炼就得锻炼了。不是说要保持多么好的身材，但是尽量不要肥胖，此外作息规律别熬夜，减少抽烟与喝酒。如何判断车辆的胎压？
如何判断车辆的胎胎是否正常：
1，养成每次上车前观察四轮扁平情况，同轴应该是一样的。但是，一般轿车发动机及变速箱在前部，所以前轮相比后轮会扁一点，这是正常的。
只要你经常查看正常车轮的情况是怎么样的，突然那一天气压不足啦，自然就能看出来轮胎是否亏气啦。
2，车辆刚行驶前，建议打开前车窗行驶几分钟，一来可以开窗交换室内的异味，二来可以听听车辆行驶时是否有异常噪音，如果气压不足行驶胎噪明显过大，或者轮胎上有钉子行驶时都有会哒哒哒异响声，这时就要及时检查轮胎的情况啦。
3，如果前轮气压不足，也会导致转向重或者出现跑偏的情况。
4，如果原车已装配胎压监测的，那就很简单了，胎压不足就会报警，仪表盘或胎压显示屏上也会显示胎压情况。
一般轿车控制在2.0-2.6之间，按照车上的指示，规则是宁高勿低，低胎压更容易爆胎，但是，有一点必须注意的是，厂家推荐的胎压值，都是冷态下的胎压，也就是停车后至少三小时后或行驶不超过2公里。而热胎后，胎压一般都会有所上升，变数大概是在0.3bar以内。
气压过低的危害：气压不足：一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大胎面两边胎纹的形变，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温且加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
所以，为了行车安全，老张认为，每个驾驶员上车前，都要养成检查轮胎情况的好习惯，最好安装胎压监测随时监测轮胎气压情况。
只有保持良好的驾驶习惯，不超速行驶，注意定期检查轮胎的磨损情况，保持合适的气压就是对轮胎胎最好的养护。
轮胎笔怎么用？
轮胎笔有两种，一种是做记号用的，一般用不到。还有一种就是用于外形改装，比方说你的轮胎上有轮胎的尺寸，轮胎的品牌，型号，一类的。这时候改装就要用到轮胎笔。轮胎不的颜色不一，可以自己选，价格不算太贵，一般是类似于油漆的那种配方，防水。好一点的不会随着热胀冷缩而出现褶皱，龟裂。这时用它涂在车的轮胎侧面型号上，跑起来时，也是具有一定的视觉冲击力，静态下也不赖。
轮胎笔是什么？
轮胎笔有两种，一种是做记号用的，一般用不到。还有一种就是用于外形改装，比方说你的轮胎上有轮胎的尺寸，轮胎的品牌，型号，一类的。这时候改装就要用到轮胎笔。轮胎不的颜色不一，可以自己选，价格不算太贵，一般是类似于油漆的那种配方，防水。好一点的不会随着热胀冷缩而出现褶皱，龟裂。这时用它涂在车的轮胎侧面型号上，跑起来时，也是具有一定的视觉冲击力，静态下也不赖。
怎么判断二手车有没有调表？
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怎样分辨调表车不会被坑，才是我最愿意费心思跟大家好好聊聊的地方。
这个方法简单粗暴还好用，用电脑登录专业网站或下载专业APP，再花个几十块钱就能查到车辆在4S店的保养记录，有什么黑历史一目了然，但前提是要有VIN码车架号。（我用过的查博士、车鉴定、车厘子、汽车简历都不错，请这四家APP把广告费打入我账户，谢谢！）
市面上绝大部分车型的车架号都位于前风挡玻璃左下角位置，如果这个位置没有那就看看右前车门框或发动机舱里。如果一不小心看到车辆行驶证，该怎么做不用我教了吧。
有些二手车卖家对前来看车的人盯的很紧。当着车商面直接拍下车架号这招不靠谱，建议最好带上朋友一起去看车，一个跟卖家聊天负责吸引注意力，另一个瞅准时机拍下车架号。
有些卖家对这个不怎么在乎，任凭你随便拍随便查，个别卖家还会告诉你“我收车的时候已经查过了，实表，不信我拿给你看”。能说出这种话的卖家还算实诚，对买家心理比较了解，但是也别被对方几句话就给糊弄了，最好再查下出险记录。
目前已知的汽车品牌里，广汽本田的保养记录是很难查到的，这些保养数据不对外放开只是偶尔能查到一次，想查就找4S店吧，东风本田就没有这种问题。
普通车型保养记录的查询价格在30元左右，各个软件价格不一，不过相差不会很大，奔驰也就25元。也有个别品牌查询价格偏高的，比如福特查一次要四五十元，有些查询软件还查不到福特的保养记录。
另外像玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼之类的品牌查询一次要四五百，相信愿意买这类车的老铁应该不会在乎芝麻绿豆的零花钱吧！这些壕们查保养记录的目的并不是想知道车子跑了多少公里，因为这类车的里程数普遍不会很高，而是想知道有没有过维修和事故。
那么也有朋友会问了，如果有这样一台车，它的保养记录很少，就首保进店一次后面几年就没有记录了，怎样判断它是否调过表？
这种情况普遍存在，我们去市场找车也不是第一时间就查保养记录，而是透过车身呈现出来的一些状态和现象来判断车辆的大概里程数，至于如何判断、怎样看车，咱们接着侃。
内饰的老化程度和车辆的行驶里程成正比，开车过程中与身体接触最多的部件会露出破绽。比如方向盘有没有包浆，三九点钟位置的磨损是不是很明显。
座椅和脚踏板的使用可以直接反应车主的用车频率和强度，比如我就可以通过座椅的磨损程度，猜出前任车主是中年油腻男，还是美丽小姐姐。
材质较好的座椅一般5万公里左右出现轻微的褶皱，如果不好好保养座椅，10万公里以上有可能出现蜘蛛网状的纹路或开裂。
上图是日产天籁的座椅
您猜多少公里了？
买里程数较低的二手车，要注意座椅上的皮子有没有发亮、严重褶皱问题，坐垫承托力有没有减弱或明显塌陷。
有些车主喜欢加方向盘套和座套，没关系，我们依旧可以通过车内其他部位的磨损来判断使用情况。比如按键、旋钮、挡把有没有磨损掉漆现象。内饰按键用久了会变得光滑，个别商家会用表板蜡喷涂中控台，看车的时候真是摸哪哪滑。
一般一辆家用车一年的使用公里数在两万公里左右，一副轮胎在6-8万公里左右就有必要更换新胎了。
首先要确认轮胎表面标注的出厂日期，前面两个数字为出厂周数，后面两个数字为出厂年份。下图是2015年第49周生产的原厂轮胎。
汽车制造“只有件等车，没有车等件”的说法，也就说轮胎的生产比整车生产要提前一些，一般要早3个月左右。如果你发现轮胎日期比车辆出厂日期早了半年或者晚了好几年，那就是换了一副轮胎，公里数应该在6万上下了。
如果四条轮胎新旧不一或者品牌不同，那么这辆车除了扎胎换胎以外，也有可能因为某起事故或过度磨损，被迫换了轮胎，遇到这种情况也要多多注意。（轮胎磨损快慢跟长期行驶的路况有很大关系，比如城乡结合部和市区就完全不同，可区别对待）
日常用车中，刹车盘和刹车片的磨损远比轮胎更为明显，一般刹车盘的寿命在8万公里左右，更换一副刹车盘的周期等同于两套刹车片的磨损周期。
车辆经过无数次刹车，刹车盘磨损变薄之后在边沿处会出现一圈凹槽，如果您看中的二手车表显公里数才两三万公里，刹车盘的凹槽却很深，这个就要小心了。可能前任车主驾驶习惯非常不好，成为调表车的嫌疑也非常大。
要打开车门必须拉动车门把手，尤其是主驾驶位置的门外把手和车内把手的使用频率都很高。
甭管它是什么材质的，经过手的长期摩擦以及风吹日晒的洗礼，时间久了肯定会有一定程度的磨损变旧，而且车子用的越多越频繁也就越明显。如果门把手磨到上图这种程度，表显里程只有区区两三万，这台车你可要谨慎对待了。
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除了以上说到的这些方法，其实厂家也对里程表有技术防护。比如宝马，如果调过里程数或更换过仪表就会有个小红点提示，要去掉这个小红点需要重新编程或清除数据。
老话都说“道高一尺，魔高一丈”，就算有了技术保护也还是可以pj的，那么针对宝马调表车还有哪些识别方法呢？
那么今天关于调表车的话题到这里就要结束了，关于二手车大家还有什么问题，可以留言给我。也可以私信给我-有广州的盆友吗