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丰田霸道轮胎改装案例视频(丰田霸道改装图)

今天给各位分享丰田霸道轮胎改装案例视频的知识,越野能力超强丰田霸道改装轮毂20寸好吗轮胎改装时需要考虑以下各种因素,仅凭轮胎规格不能判断是否适合车辆使用,所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。(轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向)5、车子的悬挂系统。它能够提供在线销售原装、再制造及二手发动机等,并兼顾特约维修、DIY...

今天给各位分享丰田霸道轮胎改装案例视频的知识,其中也会对丰田霸道改装图进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

丰田霸道改装轮毂20寸好吗

轮胎改装时需要考虑以下各种因素,仅凭轮胎规格不能判断是否适合车辆使用,所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜: 1、当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)。 2、轮胎的速度和负载指数。 3、轮辋的规格,如:宽度和偏移度等。 4、空间;(轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向) 5、车子的悬挂系统。 6、(重要的)轮胎的负重半径保持不变。。

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丰田霸道2700轮胎可以加宽点吗

换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性,从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感,车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。原理:轮胎刚性提高后,过弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提升,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高,所以在制动时轮胎所产生的变形较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。注意事项:汽车在出厂的时候,厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配,包括整车的舒适性和操控性。因此,车子到手后,没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎,虽然能提高一些操控性,但弊端不少,比如,会增大汽车与地面的接触面积,从而增加摩擦力,使汽车的油耗增加。同时,轮胎的扁平率越低,其减震的效果就越差,从而影响乘坐的舒适性。另外,汽车在设计的时候,会留给轮胎(前轮)的左右转动空间,随意加宽轮胎,可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。利弊:凡事有利就会有弊。轮胎加宽后,一方面能提高车辆的操控和制动性能,另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。需要注意三点:1、改宽胎要在合理的范围内,不能对汽车的转向造成影响。2、改宽胎的同时,要选择与之相匹配的轮辋。3、如果为了追求汽车的运动性而改胎,最后建议对悬挂系统也作相应的改动。 首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);2.轮胎的速度和负载指数;3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;4.空间;5.车子的悬挂系统;6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变; 原配的,或者换越野性能好轮胎。 @2019

堪称典范!帅酷到爆!普拉多改装经典之作

【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(33)】

【堪称典范!帅酷到爆的普拉多经典改装!】

丰田普拉多,是我们国内消费者非常熟悉的一款硬派SUV,但从改装方面来说,此车要改装得美观实用尚属不易。

本期我们为读者朋友们奉献部分较为经典,值得收藏的普拉多改装案例。

丰田普拉多是世界上保有量最大的硬派SUV之一,与很多经典硬派越野车相比,最重要的是:它还活着,至今活的还不错。

该车型曾经装备多个型号的汽柴油引擎,目前市售的主流发动机为4.0L、2.8L、2.7L三种排量类型。

从现代硬派SUV外观设计来说,该车整体造型较为时尚现代,但不失其硬朗的底蕴。

但硬派SUV失去方正的造型后,在改装施工中很难做到形象与气质的统一。

本图集的第一台改装普拉多,于防护方面进行轻度改装,与各种重型防护杠相比,从审美角度考量,此类改装更适合普拉多的气质。

行李架的造型既实用,也非常配合防护杠风格。

底盘降桥并进行举升,装备巨大的泥地型越野轮胎。可大幅提高湿滑山地的越野性能。

改装轮眉以及扩展眉翼,均为实用而美观的改装项目。

整体造型精简而不失肌肉感!

此车为轻度改装案例,有限度对轮毂与轮胎进行改装,简约的前防护杠配合便拆卸的车顶行李箱,非常适合对深度越野没有需求的家庭车主。

不能不说,这样的改装效果,与长城哈弗H9的相似度,实在是太高了!

典型的深度改装案例,前部经典霸气的牛栏杠配合底盘的大幅度举升,在大尺寸全地形轮胎的衬托下,造就该车刚猛强悍之形象。

军绿色的哑光改色涂装,让人耳目一新,侧踏杠及行李架均采用大直径的钢管打造,硬汉风格统一!

纯粹追求越野性能的改装版本,没有任何华丽的装饰与强悍的防护,为获得最大限度的通过性能,原车前后杠多余部分已经被完全切除。

改装以后进一步扩大的前后悬挂行程,配合较大的接近及离去角,搭配普拉多经典的分时四驱(带后锁)系统,该车拥有不俗的越野能力。

此车改装的管状轻型竞技前防护杠,可以在不增加太多重量的情况下,既能为车辆提供一定的防护功能,其简约的结构,也能最大程度地提高通过能力。

侧踏杠非常新颖时尚,车顶行李装载,采用市售的简易横杆类产品,整车改装风格可概括为:简约实用。 毕竟,很多用户并不需要将爱车打造成“陆地装甲车”。

重度改装的又一案例,整车配色只有一个字:酷黑! 如此超酷的形象,颠覆了我们传统印象中的普拉多。

越野性能及外观造型已经张扬到极致。

该车巨大的底盘升高,可以抵消部分因原车轴距较长带来的遗憾,通过能力大幅提升。

穿行山地,越野玩耍,处处得心应手。

普拉多保有车型中,绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。

这款白色普拉多的改装,可谓是经典中的经典! 简约不简单!这是笔者给出的评语!

轻型前防护杠与车顶行李架,充足的辅助照明装置,中度改装的底盘悬挂以及涉水器,完全是为户外深度旅游定制。

此改装案例车型,虽然无法象前面案例中部分车型那样,提供最好的全方位防护,最强的越野能力,但也正是这种折中平衡的改装,使其成为经典。

芬兰北极卡车的雪地版普拉多,我们在往期图集中曾有零星提及。

其AT系列改装套餐,均是针对雪地冰原越野进行的深度专项改装。 改装项目主要集中于底盘与车胎管理系统。 我们未来将有专刊予以介绍。

此车虽然看起来极其简约朴实,在其肌肉感十足的外表下,强大的雪地越野及冰河涉水能力,让人顶礼膜拜,它可以稳妥地带你前往最美极光之地!

本期最后一张越野“风景”图:按惯例奉上越野爱好者的另一半,美女户外极限运动爱好者,好马配好鞍,拥抱大自然!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

07款丰田霸道4000轮胎搭配

丰田霸道4000轮胎规格为265/70R16,可以采用邓禄普,优科豪马等品牌的越野胎。

爆改丰田普拉多,化身黑金刚,不仅外观霸气,越野能力超强

丰田普拉多作为一款中大型SUV,不仅外观霸气,越野能力超强,而且性价比同样超高,因此深受广大车迷的喜爱。而对于那些酷爱户外运动,向外生活自由的人群来说,改装同样是一件非常重要的事情。来自日本的小伙,为了重返大自然将自己的普拉多进行了爆改,再看到改装完毕的车型之后,我只想感叹:Wò...Cào?!

羽翅式的LED前车大灯,与直瀑式的进气格栅融合在一起,然后经过喷黑处理,不禁让我想起歌曲《那些年》“将头发梳成大人模样,穿上一身帅气西装”的桥段。

丰田普拉多和路虎揽胜站在一起,同样是西装革履,一个是黑社会大哥,一个是混混小弟的即视感。

作为同一款车型,花色普拉多给人的感觉就是一名运动健将,而黑金刚普拉多就是一位西装暴徒。

据了解,车主为了提高普拉多在户外的越野能力,将底盘特意加高,能快速有效的跨越山石泥坡。所以与同款车型相比,会有很大的差距。

为了提高户外行驶的安全性,在车头安装了宽大的保险杠,并与前脸保持一段间隙。在遇到突发状况遭受猛烈撞击后,能起到一个缓冲作用,进而使车体和人身得到有效保护。

另外为了保证夜间行驶的足够照明,车头和车顶都增加了LED照明灯,然后在经过熏黑处理,样子看起来是不是很凶悍?

轮毂采用美国Fuel的越野轮圈,搭配龙爪纹越野胎。不仅抓地力强劲,而且能将淤泥快速甩出防止打滑,关键看着也非常霸气,胎纹像猛兽锋利的爪子抓过的痕迹。

车体侧身基本保持不变,但是为了迎合四个宽大的轮胎,将四出翼子板进行了加宽处理,放眼望去,身体矮小的岛国人,估计上下车都比较困难

观看车体尾部,差速锁和减震弹簧进行了升级,后唇增加了一幅拖车钩,排气筒也改为了单边双出的格式,看着非常的霸气。看了这么帅气的普拉多,忍不住摸摸自己的口袋—唉,都是没钱惹得的祸!

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