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本文目录：
德国马牌轮胎多少公里更换？
一般轮胎从生产之日起库存不得超过2年，2年以上即为过期胎或叫处理胎，保质期方面马牌也一样的，请谨慎选择，上车使用最长不得超过6年（上车时间越长，轮胎的橡胶性能会下降）。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，当然，轮胎除使用寿命以外，还有舒适性、操控性、抓地性等，这也是不同品牌轮胎的竞争所在。好的品牌，它的综合能力较强。
奔驰倍耐力轮胎多久换？
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奔驰倍耐力轮胎一般6到10万公里更换，倍耐力是意大利倍耐力公司的产品，其特点就是抓地力非常好，因为其主打运动型轮胎更适用于高级轿车和跑车，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌都指定倍耐力轮胎为原厂配套轮胎。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
汽车轮胎多久换一次比较好
车辆 轮胎 一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。一般的轮胎有效期限为生产制造后5年，假如轮胎确实用了7 8年，提议立即更换，不然存有轮胎爆胎的风险性。由于轮胎是橡塑制品，它的特征是会由于时间的变化而出现脆化状况，具体表现为表层硬底化，进而发生龟裂痕。
脆化并没有不应用轮胎就不容易出现的，只是置放或应用的时间段太长，尤其是早已超出了更换周期时间得话，一定要全方位查验之后才能够应用，终究，安全第一。而轮胎用了7 8年显著早已超出了更换周期时间，必须 对轮胎开展全方位的查验，才可以再次应用。
针对轮胎的运用限期，即便米其林轮胎轮胎和内地轮胎宣称她们的轮胎可以用10年之上，但它们与此同时提议在5年之后，每一年要由专业人员开展一次全方位查验。而日产和新款奔驰则提醒买车人，轮胎无论磨损状况怎样，都需要在轮胎在出厂6年之后更换。这种都表明无论如何，超出应用期限的轮胎都无法持续应用，必须立即更换。
但是，不止是时间长以后必须 更换轮胎，而假如轮胎的磨损到一定限期、胎侧起包、轮胎被扎孔很大或修复的频率太多等状况都必须立即更换轮胎。
磨损水平
最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度为1.6mm(这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层)，载重量轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。假如发觉磨损标记和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其更换。
胎侧起包
轮胎起包表明其里面的帘子线早已破裂，不能根据修补而恢复过来，必须立即更换，要不然存有安全风险。
轮胎扎孔比较大/修复频次太多
轮胎扎钢钉这一状况能够算是很普遍的，但假如扎孔非常大或是修复频次太多得话，是可以直接危害到安全行车的，此刻并并不是补胎就可以处理得了。特别是在汽车行使的情况下，轮胎的压力是十分高的，若长期行车得话，是有一定概率发生轮胎爆胎的状况。因此我们千万别存在侥幸的心理，应立即将其更换掉。
汽车轮胎多长时间换一次？
1、轮胎的更换年限
汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。
2、如何知道轮胎应该换了
随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更换轮胎了。
拓展资料
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
汽车轮胎多久需要更换一次？
通常品牌的轮胎用个五年六万公里是没问题，但一般建议用到2万多公里的时候前后轮胎对调。
因为前轮是负责转向的，磨损比后轮快一些。前后轮胎对调可以让四个轮胎磨损保持一致。
你的轮胎需不需要更换，可以看一下你的轮胎磨损有没有到标记的位置。
1.如果到了标记位置，就算没有开到五年六万里也需要更换。
因为每个人的开车习惯不一样，所以磨损也是不一样的，开车性急的一般磨损会快一些，比如急加速，急刹车，还有原地打方向对轮胎的损伤都比较大。
2，胎壁受损也是需要更换轮胎的，可以从轮胎结构图看出来，胎壁位置是轮胎最薄弱的地方，如果胎面出现鼓包，或者扎钉，也建议更换。
3，就是你车就算不开，没有到达磨损标记位置，也没有胎壁扎钉、鼓包，也可能需要更换轮胎，那就是轮胎老化，轮胎放久老化的轮胎表面会有一丝的裂纹。轮胎老化后强度会大打折扣，高速驶爆胎风险比较高，所以轮胎老化也需要更换轮胎。
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