本篇文章给大家谈谈换轮胎后可以保持多久，以及汽车轮胎多久能换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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换轮胎后，轮胎的质保一般是多久？
轮胎保修期一般按轮胎生产日期计算，购买新车时，新车轮胎的保修期一般为一年，从出售之日起计算。轮胎的保质期有多长？这个时候要从两个方面来估计。如果按照轮胎的生产日期计算，轮胎的保存期应为3年。如果我们开始使用我们购买的轮胎，汽车轮胎的保修期一般为一年。轮胎老化后，轮胎内的钢丝子午线会老化，连通性降低。因此，我们的车主在使用我们的汽车轮胎时，应该注意它们的保质期，以确保我们汽车轮胎的质量和我们自身的安全。
检查胎压时，及时给放气的轮胎充气，保持胎压一致，否则会造成低压轮胎快速磨损，增加行驶阻力，增加油耗，引起方向偏差等故障；避免撞到障碍物。车辆高速行驶时，撞胎坑等障碍物会造成障碍物与轮辋凸缘之间的轮胎发生严重挤压变形，导致轮胎帘布和轮胎内空气从纱线断裂至鼓包。严重时会造成轮胎侧面开裂，突然放弃；定期进行四轮定位试验和动平衡试验非常重要。四轮定位不允许造成啃胎，严重影响轮胎使用寿命。现在很多人可以不经意间买到过期保修的轮胎。
市场上的顶尖企业不仅质保期不同，而且很多轮胎的质保期和索赔期都是从生产之日开始的，如果库存时间短，消费者享受的保修期就长；如果轮胎库存时间长，消费者可以享受的保修期也会相应缩短。库存两年以上的轮胎被消费者购买时，消费者在保修期内几乎无法享受各种索赔权利。保修期从产品销售之日起计算；或者企业为消费者提供两种不同起始时间的保修期，让消费者自行选择计算方式轮胎生产企业、经销商和修理企业对用户/消费者购买或修理的轮胎，负责相应的修理、更换和退货。
轮胎的索赔期规定如下，索赔期按轮胎胎侧生产日期在三年内计算，或配送企业在一年内销售商品作为索赔有效期。同时规定国家鼓励企业制定严于国家标准或者行业标准的企业标准。汽车三包规定：易损件的保修期由生产者在三包凭证上注明。非质量问题赔偿，使用不当成为挡箭牌。在实际使用中，一些制造商总是以不当使用为挡箭牌，逃避法律责任。无论是消费者使用不当还是产品质量问题，由谁来认定责任归属，已经成为消费者纠纷中争议的焦点。大多数轮胎企业对非质量问题的补偿没有明确的规定，只有少数轮胎制造商开始采取非质量问题的补偿政策。
新换的汽车轮胎，使用寿命大概是多长时间？
车辆的轮胎对于车辆安全行驶非常重要，尤其是高速行驶的时候。轮胎是车辆和地面接触的零部件，所以会有磨损，再加上轮胎本身的材料性质也会有老化，因此汽车轮胎的更换主要还是看时间和公里数。那轮胎的更换周期是什么样的呢？这个没有准确答案，主要是和轮胎的磨损有关系。当我们撇开轮胎的不正常磨损后，通常一条崭新轮胎的使用寿命在5年左右。但是也有很多原因会导致你的轮胎需要提前更换，本文就来给大家详细解读影响汽车轮胎的寿命，其实人为可控制的因素对寿命影响最严重。
汽车的轮胎正常使用的话，轮胎的寿命长短主要是和环境有关系，也就是我们车辆使用的环境，比如当地的温度比较高，车辆的轮胎经常在高温天气下使用，那肯定会导致轮胎里面的高分子聚合物老化的比较严重，我们的汽车轮胎主要是橡胶和帘线组合而成，那在温度过热会使得橡胶强度和帘线吸附力下降。那轮胎生产出来以后的时间越长，轮胎的高分子聚合物也会老化得越多，这也是为什么轮胎5年以后，即使没经常开，有建议更换的原因。
国外很多国家都严格规定，轮胎到达一定年限必须更换的要求。比如德国、英国都明确规定车辆轮胎年限达到6年就必须要换，国内也采用了这种方式。但是因为每个人使用环境的不同，所以建议很多车主在轮胎使用的第五年就可以进行更换。
那汽车轮胎的使用寿命除了跟轮胎材料、温度有很大关系之外，还和胎压以及磨损有极大的关系，这也是为什么有些车主的轮胎只能使用3年的原因，并且这两个原因对轮胎寿命的影响很严重，尤其是超载带来的轮胎变形，这是为什么呢？原因如下：
1.胎压
在行驶中车辆的轮胎如果胎压不正常，会使得轮胎发现变形，行驶过程中，变形的轮胎在不断的应力作用下，导致性能下降，长期这样，就使得轮胎的使用寿命很短。胎压不管是过高还是过低都会有影响。
胎压过低；会导致轮胎变形比较大，使得轮胎瘪下去，那会造成像极了里面的帘线布层老化比较快。就好弹簧，长期被压着，那再恢复的时候，明显长度变短是一个道理。另外当胎压过低，还会使得轮胎和地面接触的面积变大，使得摩擦力变大，那也会加大轮胎的磨损。我们正常的轮胎使用，要不要更换，就是看轮胎的磨损。
胎压过高；胎压过高容易造成爆胎的危险，另外胎压过高，会使得橡胶弹性下降，轮胎变脆，容易出现爆胎的情况。国家轮胎质量监督检测中心实验数据显示，如果轮胎胎压超过20%，使用寿命会下降25%。因此我们为了更好地保证轮胎的使用年限，就要注意胎压的情况。
2.四轮定位
四轮定位是车辆行驶的变向、转弯、直线行驶的重要原因，那如果车辆的四轮定位不正确，很容易造成某一侧轮胎的磨损很严重。
车辆经常行驶，回正发生碰撞后，使得底盘相关部件受到冲击，然后造成参数变化，比如悬架，从而导致轮胎外倾角偏差，那自己没注意，就造成轮胎一侧磨损很严重，使得轮胎的抓地力和舒适度都下降，这种磨损也就是很多修车老师傅口中的吃胎或者啃胎。因此如果你在发生大力度碰撞后，如果发现车辆有跑偏的情况，一定要去检查看看四轮定位有没有问题。
那胎压和四轮定位是轮胎使用寿命长短的重要因素，也是我们人为可以控制的因素。这里面还必须要说到的就是超载。
超载，使得驾驶安全性严重下降，交警时时刻刻都查处这样的车辆，超载对于轮胎的寿命影响也比较高。当我们车辆的承重过高，向地面传输力度的就是轮胎，在超载驾驶中，会造成轮胎类似于胎压过低的现象，磨损严重。并且超载还会对车辆悬架有损伤，也会导致轮胎磨损，再加上轮胎的应力变大，也会导致轮胎的使用寿命下降，所以想要轮胎使用寿命久，就要远离超载。对于轮胎使用寿命的知识，就说到这里，不知道你了解了没。
新轮胎放多久不能用
普通的轮胎一般在3-5年，如果超过5年，无论是否使用，都不能再用了。轮胎具体可以存放多久，与轮胎的存放环境有很大关系，轮胎都应该被存储在冷却干燥和黑暗的室内，以避免有水份聚集在轮胎内产生危险。
由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这样可能会导致轮胎突然的损坏。同时，轮胎应该避免日晒雨淋，不宜过分通风。轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。
扩展资料：
两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便，因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题，即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。
如果要对四轮驱动的车型，进行前后轮胎规格不统一的改装相对两驱车型就会麻烦不少，四轮驱动的车型会涉及到轴间差速器的问题，因为前后轮的大小不同，二者之间会产生一个转速差，如果没有安装轴间差速器的话，那么两个车轮之间会相互“较劲”，故车辆会无法正常运行，造成轮胎和传动轴的严重损害。
换轮胎后可以保持多久的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车轮胎多久能换、换轮胎后可以保持多久的信息别忘了在本站进行查找喔。