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轮胎压力低指示灯图片(轮胎压力低指示灯图片大全)

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轮胎气压不足指示灯图片,胎压故障灯亮了怎么办

;     一般情况下,胎压故障灯是处于熄灭的状态,而当胎压出现问题时,会亮黄色的灯。胎压故障灯亮了,说明轮胎的气压存在问题,应该立即停车检查胎压。而胎压故障亮的原因也有多种,因轮胎被扎而导致的胎压故障灯亮;因长时间行驶而导致的胎压故障灯亮;因长时间没有补充胎压而导致的胎压故障灯亮。

轮胎气压不足指示灯图片如下:

轮胎被扎使得胎压故障灯亮

      如果轮胎被扎,漏气是很缓慢的,可低速行驶至最近的修理店进行处理,切勿立即将钉子拔下,否则会造成更为严重的漏气,导致汽车无法继续行驶。

长时间行驶或没有补充胎压使得胎压故障灯亮

      而如果长时间行驶,会使得轮胎的温度升高,胎压会变高,从而导致胎压故障等亮,这种情况下,可以停车待胎温自然冷却下来再继续行驶,或者更换备胎继续行驶。如果是长时间没有补充胎压导致的话,可以用车载充气泵给轮胎充气到正常范围即可正常行驶。

      实际上,轮胎气压不足继续行驶的话,虽然可以提高轮胎的抓地力,但在行驶时会使轮胎两边大面积触地,使得油耗增加,而且长时间的大面积摩擦,容易造成胎内温度升高,气体膨胀,同时,也会使得轮胎的某些部位过度磨损,缩短轮胎的使用寿命,还容易使轮胎侧壁弯曲折断,从而发生爆胎的事故。

      所以,当胎压故障灯亮起时,不能再继续行驶了,应停车检查轮胎的状况,当发现异常情况时,需视情况进行处理。

轮胎胎压低警示灯标志是什么?

轮胎气压不足指示灯图标为:括号下面有一横线,横线底部有小锯齿,括号的中间有一个感叹号,整个图标为黄色。

如果是行驶中出现这个指示灯,要尽快停车查看轮胎是否有异常。如有异常,就不要继续行驶了,要么更换备胎,要么就电话求助4S店或是专业的汽修店,请求专业人士的帮助。一般是用拖车拖走。如果看着没有异常,也要尽快去汽修店维修。行驶中速度不可过快。

轮胎注意事项

轮胎的维护保养十分重要,大伙儿平常驾车的情况下要留意自身的驾车习惯性,尽量减少轿车在地面凹凸不平的地区行车,尽量减少急刹,那样才能够确保自身的车胎不出现毁坏。

要坚持不懈每一个月对自身的靓车开展一次查验,对靓车的全部车胎在制冷状况下的标准气压,这里边包含备用胎以内,那样能够确保随时随地认识自己的车胎状况。

车胎每日还要查验一次,我们要查验车胎的表层有没有刮伤,也要看一下车胎上边有没有夹石块,或是有没有玻璃碎片,这种全是很重要的车胎安全性层面的常见问题。

汽车胎压警示灯是什么样的?

黄色标志,一个不规则圆形上面没封口,下面是四个小突刺,里面一个感叹号。出现这个标志,说明汽车轮胎的胎压不正常了,要及时检查轮胎。

一般有几种情况下胎压灯会报警:

一方面就是传感器的问题,另一方面就是温度导致的原因,还有一方面就是误报,当然不排除是轮胎的问题。这都是可能导致胎压报警灯亮起的情况。

胎压监测的方式

1、直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

2、间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。

通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。

与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

以上内容参考:百度百科-胎压

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