标致4008的轮胎尺寸，标志4008精英版多少钱？
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。
本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2017款东风标致4008。
标致4008凭借其惊艳的外观和内饰设计以及充沛的动力，一经上市便得到了广泛的关注。从3008开始，标致顺应潮流推出SUV产品，以特立独行的角度诠释着对于城市型SUV的不同理解，后续推出的4008以及5008也都带有着极为鲜明的自我个性。独树一帜的产品自然也吸引了大批消费者的目光，那么，在购买标致4008之后的日常使用中，它在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何？根据参与本期“百名车主评新车”调查的107位车主反映，作为定位于家用的紧凑型SUV，标致4008在外观及内饰的设计方面获得了不少车主的认可。不过，部分车主认为标致4008在售后服务方面尚有提升空间。
综合参与调查的107位车主对标致4008在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中2017款标致4008的综合得分为80分，暂未达到车质网推荐标准。
一、车主画像：年轻消费群体是主力
从调查结果来看，参与本次调查的107位标致4008车主年龄分布主要集中在80后、90后群体中。其中，年龄在20-29岁之间车主占比为38.5%；30-39岁的车主所占比例为49.2%。其中，有38.2%的车主为首次购车。
东风标致4008自2016年11月上市至今已有1年多的时间。在107辆参与调查的车辆中，购车时间在6-12个月的车辆最多，占比为38.3%；其余的受访者购车时间均在3-6个月内。
二、驾乘舒适度：整体表现比较出色
标致4008定位于一款紧凑型城市型SUV，全系并未装配四驱系统，作为一家欧洲老牌的汽车制造商，标致对于4008的舒适性调校还是彰显了其深厚的功力。在107位参与调查的用户中，对于标致4008驾乘舒适度的综合评分给出“非常满意”的用户占比为3.6%，而高达77.3%的用户给出了满意，另有13.4%的车主给出了“一般”的评价，仅有5.7%的用户认为“不满意”。
在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），有45.45%的车主认为全部满意。在这8个选项中，参与调查的车主对于“座椅”的抱怨较多，有18.18%的车主对该项表示不满。
三、养护成本：令绝大部分用户满意
标致4008有1.6T和1.8T两款发动机可供选择，匹配爱信6挡手自一体变速箱，从调查数据来看，1.6T车型为销售主力。在燃油经济性方面，标致4008的表现比较优秀，百公里平均油耗在8L以下的车型占11.7%；8-10L的为82.7%；还有5.6%的车型百公里油耗为10-12L，绝大部分车主对于标致4008的油耗表现比较满意。
作为一款主要面向家庭用户的紧凑型SUV，除油耗表现，车主对后期维修便利性和养护成本也会比较看重。本次调查中，有5.4%的车主对养车成本表示“非常满意”，65.3%的车主认为“满意”，26.5%的车主认为“一般”，而有2.8%的车主表示对该车的养车成本“不满意”。
四、产品可靠性：顿挫及抖动问题突出
数据调查显示，在参与调查的107辆车中，有73辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程不到500公里的车辆占28.8%；500-1000公里的车辆占比为14.3%；1000-3000公里的车辆占比为28.6%；3000-5000公里的车辆占比为15.2%；还有13.1%的车辆在行驶到5000公里以上时出现首次故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，就“最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题中，涉及电子设备及附件的投诉较多，而诸如车身外部以及发动机的问题也较为突出，需厂家提高重视。在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查选项中，顿挫问题占比最高，达到了22.6%；抖动问题也相对突出，占比为21.3%。
在质量可靠性方面，标致4008显然没有让用户失望。根据调查，分别有5.3%和69.2%的车主给出了“非常满意”和“满意”的评价，另有19.8%的用户给出了“一般”的评价，而只有5.7%的用户对于标致4008的质量可靠性表达了不满。
总评：
标致品牌的法系浪漫情怀一直以来都备受好评，尤其是在外观以及内饰的设计方面更是亮点颇多。从标致3008开始，后续的标致2008以及如今的标致4008和5008，高颜值一直是其值得炫耀的标签。在接受调查的107位车主中，有28.1%的车主对标致4008的外形表示“最满意”，还有19.9%的车主对其内饰方面的设计也非常满意。
此外，在调查过程中我们发现，受访车主对于标致4008的“不满意”选项无疑非常值得厂家关注。其中，车主对于标致4008不满情绪最为集中的是“售后服务”方面的问题，占26.3%。用户对于售后服务的不满无非是工作人员的态度以及零配件供应两个方面，加强服务意识和态度、完善制度流程是最行之有效的解决方案，而对于像标致这样的老牌大厂商，零配件供应等问题更是不应该出现，需要加强管理。总的来看，消费者对于标致4008的各项表现均比较满意，但值得注意的是，厂商不仅要提高产品力，而且在售后以及维修等方面也不能有所忽视，毕竟这些都是树立一个品牌形象价值的关键所在，相信只有不断完善日积月累的坚持下去，才会收获更好的口碑以作为品牌支撑。
跑高速长途700公里需要注意什么？
任何时候，都要遵守交通规则，不要超速。
我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
中国是psa的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，
那种贪婪的修车人，对标致雪铁龙甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能他们发财的车。
PSA的底盘世界第一！(在高速上超稳)，一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。
开车关乎自己和他人的安全，防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话，对人有益的话！
标致4008和5008选哪款比较好？
4008更实惠
5008乞丐版与4008乞丐版相比，价格差了2000元，但是4008优惠幅度比较大，一般在2万左右，个别车型高达3万优惠。5008并没有多少优惠幅度，且五座版车型不接受预定。
动力方面，其实两款车采用的是相同的发动机，参数也基本保持了一致，匹配的变速箱也都是6挡手自一体变速箱，所以动力方面不分伯仲。
至于外观方面，两者也是几近相似。
至于配置方面，相差较为明显的是轮胎的规格，4008采用的是215/65 R17的轮胎，而5008采用的是225/55 R18轮胎。
标致Peugeot的品控耐用性怎么样？
我的408开五年了，1.2T自动挡车型，同级别空间最大，车内基本没有异味，啥毛病都没有，高速稳当省油，加满油52升能跑八九百公里没问题，标致品牌一百多年历史，人家不是很注重中国市场，即使放弃中国市场人家每年挣上百亿也问题不大，所以我们要理性看待事物，车是没问题，短期也不会退市，在国内销量即使再不堪也不会影响他的品牌和质量，毕竟百年企业不是随便几个车黑就能黑掉的。
4008区别？
标致3008和标致4008的区别有以下几个：
1、发动机：3008除2.0NA，还有动力更强的1.6THP；4008国内销售的只有2.0NA.
2、悬挂：前面都一样是麦弗逊式独立悬挂，后轮3008是扭力梁，4008是多连杆。
3、变速箱，3008是爱信的6AT，4008是6速CVT无级变速（CVT一般不适合激烈驾驶）。
4、最高速度：3008是202，4008是190。
5、3008外形持尺寸：4365×；1837×；1639mm,轴距2613毫米；4008尺寸：4340×；1800×；1630mm,轴距：2670。
6、轮胎规格：3008是225/45 R17，4008是225/55R18 血统：3008是纯正法国车，4008是和日本三菱共享平台的 3008是2010年国内进口上市，现在国产了；4008上市晚2年，目前是进口。
标致4008跑高速有点甩尾怎么回事？
汽车跑高速有点甩尾一般是左右刹车不均匀，或者后轮比前轮刹车早造成的。
甩尾的主要问题在于前后轮的速度差。首先要考虑的是汽车轮胎抓地力减弱，后轮抓地力主要受两个客观因素影响。一方面是轮胎使用时间长或者过度磨损，胎纹比较浅，汽车刹车时没有明显的抓地感。
另一方面原因是机械鼓式制动系统失效。机械鼓式制动系统没有独立的后制动管路。当汽车在湿滑的路面上刹车时，汽车会甩尾，严重时会导致交通事故。
还应该考虑到汽车没有稳定系统。如果汽车安装了车身稳定系统，制动系统会起到一定的作用，保证车身的稳定性，紧急制动时汽车偏航时，制动力的分配会更加明显。
在汽车的日常使用过程中，必须定期检查汽车的轮胎和制动系统的零件。如果刹车油路出现问题，刹车盘和刹车片磨损严重，需要及时修复，以免对汽车造成不良影响。