轮胎买什么牌子性价比，盾轮轮胎和玲珑轮胎对比？
玲珑轮胎好，玲珑轮胎比较来说好全国第二大的轮胎生产厂家，目前的玲珑轮胎主打性价比优势，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，玲珑轮胎的突出优势是性价比很高，采用的多纵沟连续胎块技术所以滚动阻力也较小
正新轮胎和佳通轮胎哪个好？
最大的特点是轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。
就拿最常见的AD-R8运动系列轮胎作为例子吧，采用创新高强度胎体帘纱以及耐隆换带，再加上独特的大导角设计，不仅可以提高磨耗性能和兼顾抑制偏磨耗产生，而且还能有效地降低轮胎的变形量，对轮胎的使用期限是有很大帮助的。
朋友推荐途虎换轮胎？
途虎轮胎之所以便宜，是因为途虎养车与很多轮胎品牌商进行战略合作，获得了正式授权，并建立了直供渠道，也就是说这些品牌轮胎不是通过第三方经销商来供应给途虎的，而是轮胎品牌商直接向途虎供应的，这就省去了中间商赚差价，进货成本低，再加上途虎一直都执行让利消费者的策略，所以途虎轮胎的售价会比较便宜了。
力贝德轮胎和锦湖轮胎哪个好？
锦湖轮胎好点
锦湖轮胎优点
该轮胎品牌的优点主要是优秀排水能力以及耐磨性。当车辆在湿地行驶时可以保护轮胎的抓地力，以此来提升我们车主在雨天驾驶车辆时的安全性。并且耐磨性好可以使得轮胎使用寿命延长，加上它的价格不贵，所以具有较高的性价比
汽车轮胎品牌排行榜上有哪些轮胎质量好？
目前，轮胎排名前十的分别是邓禄普、马牌、普利司通、米其林、固特异、佳通、玛吉斯、韩泰、优科豪马、倍耐力。这十个轮胎品牌的质量和口碑是比较受市场欢迎和认可的。
邓禄普轮胎邓禄普轮胎是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套，它最大的特点就是没有特点，属于最为中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高，因此对轮胎没有什么特别需求的车主首先可以考虑一下邓禄普。
马牌轮胎马牌轮胎一般和中级车型配套，和排名第十的倍耐力完全不同，马牌轮胎最大的特点就是静音舒适，相信真正用过马牌轮胎的车主一定会被其超强的静音效果惊艳到，但为此付出的代价就是不够耐磨，抓地力在高端品牌中也只是一般般，不太好应对我们国家复杂的路况。
普利司通普利司通轮胎一般不多见，因为和邓禄普类似一样，没有明显的特点，各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌，但噪音略大而且价格仅次于米其林和固特异，这样一来相比邓禄普就没什么优势了，因此在国内比较少见。
米其林米其林是子午线轮胎的发明者，知名度也很高，与马牌轮胎类似，米其林也比较注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，虽然二者的静音效果同样很好，但米其林的抓地力和耐磨性更强，因此更加适合国内的路况，但国内米其林轮胎的价格很高，性价比稍显不足，更多人都是冲着品牌去买的。
固特异固特异属于典型的美国货，配套车型不是很多，和普利司通类似，固特异轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的，但是在噪音方面控制的不是很好，和注重舒适性的轮胎品牌没法比，再加上国内价格那么高（仅次于米其林），因此并不是很吃香。
佳通佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的硬伤，车速越快车内的噪音越大，另外佳通轮胎给人的印象一直胎面散热能力差，长期高速行驶帘布层容易断，不过这几年的产品质量还是可以的。
玛吉斯玛吉斯、韩泰可以说是轮胎品牌的后起之秀了，玛吉斯在国产轮胎品牌中算是最好用的轮胎品牌之一了，属于比较耐磨的轮胎品牌之一，而轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性，但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大，不过这不影响正常使用，而且价格也很亲民，不过由于广告打得比较少，即使在国内知名度也不高，比较合适我们国内使用。
韩泰韩泰轮胎的质量业内评价都比较高，其造价在高端品牌中比较低廉，但使用周期却很长，因此性价比比较高，但缺点也很致命，那就是胎壁很薄容易被刮破。
优科豪马优科豪马轮胎是国际老牌轮胎了，整体来看较为均衡，采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶，再配合硅微粉添加剂，最大的特点就是油耗低，抓地力、耐磨性、胎噪都一般，同样属于性价比高的品牌，但在国内由于其安全因素似乎不是很受欢迎。
倍耐力倍耐力轮胎的注重点与马牌完全相反，其最大的特点就是抓地力超强和耐磨性超强，它的耐磨指数甚至达到600的超高值，而抓地力和操控性也是高端轮胎品牌中的佼佼者，因此倍耐力轮胎是高性能的代名词，相信爱飙车的人一般都会选择用它，不过为此付出的代价也就是更大的噪音，因此销量一直都不是很高。
总结
从上面的分析中我们的不难看出性价比高的轮胎，比如邓禄普在国内还是比较吃香的，其次追求度比较高的就是舒适性了，毕竟我们又不是去赛车，舒适度越高自然用的人越多。
以上众多轮胎品牌中只有邓禄普、马牌、米其林、普利司通、固特异和倍耐力算是高端品牌，如果按照不同的需求来给它们排个名字，那么
按照运动能力：
倍耐力>固特异>邓禄普>普利司通>米其林>马牌；
按照舒适静音性：马牌>米其林>邓禄普>普利司通>固特异>倍耐力；按照耐磨程度：普利司通>倍耐力>邓禄普>米其林>马牌>固特异；按照价格(由高至低)：米其林>固特异>倍耐力>马牌>普利司通>邓禄普；按照安全系数：倍耐力>固特异>邓禄普>普利司通>米其林>马牌。
总结
当选择轮胎时，根据对轮胎不同的需要进行选择就好，如果注重舒适度，推荐米其林；如果注重性价比，邓禄普最好用；如果要用的时间长一点，那普利司通比较合适。
哪个品牌的轮胎质量好性价比高？
感谢邀请！
汽车 ， 一个曾经的奢侈品，伴随着生活水平的提高，现在已经进入普通人的家庭。作为汽车的消耗品，轮胎必须安全可靠，才能为家人保驾护航。
先看看世界轮胎品牌的排行
第一名 米其林（法国）
优点
有抓地力强、舒适静音、稳定性极佳。
缺点
容易起包、不耐磨、价格较贵。
第二名 普利司通 （日本）
优点
1、普利司通轮胎采用最新技术制造，因此可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油。
2、普利司通轮胎动力传动效率和响应性均较高，它在确保排水性的同时提高了抓地性能，兼顾了节能性和安全性。
缺点
普利司通轮胎接地性差和乘坐舒适性低，而且普利司通轮胎操控性比较差，噪音也比较大。
第三名 固特异 （美国）
优点
耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。
缺点
爱夹石子、噪音比较大
第四名 马牌 （德国）
优点
马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强，其胎面独特的花纹设计能确保最佳抓地力和操控性能，而且马牌轮胎具备极其出众的强度，在各种天气和路况条件以及在不同速度下都具备出色的性能。
缺点
由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低，所以其耐磨性不如其他品牌，只是一般，而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。
第五名 佳友 （日本）
优点
看上去大气；胎面宽，抓地力更强，耐受侧向作用力更好；对行驶稳定性有帮助，操控更稳健，拐弯和刹车制动更灵。
缺点
轮胎与地面接触面积变大了，摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速相对变慢，从而产生高油耗；转向手感变重，如果没有静音强化处理，胎噪也会更大一点
第六名 倍耐力 （意大利）
优点
倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很不错的反应，而且动作也非常容易预测，可以完全根据车主的指令来完成车主想要达到的效果。
缺点
爱夹石子、噪音比较大，而且价格死贵。
第七名 横滨 （日本）
优点
其好处是节能、环保、耐磨。
缺点
是车胎噪声大。
第八名 库珀 （美国）
优点
COOPER固铂轮胎号称越野之王。众所周知，跑长途和越野对于轮胎的磨损很严重，固铂轮胎在耐磨性上要优于大部分轮胎，作为跑长途和越野的车主来说，具有很大好处。而且，固铂轮胎还具有较好的抓地性能和弯道稳定性。
缺点
轮胎耐磨性好即胎硬，胎噪因此比较大，这对于驾车舒适性有很大的影响。
第九名 韩泰 （韩国）
1、经济型韩泰轮胎：
优点
性价比很不错，橡胶硬耐磨、省油。
缺点
抓地力不足、安全性差。
2、舒适型韩泰轮胎：
优点
耐磨、省油、胎噪小，静音舒适性很不错，
缺点
操控性差。
3、公路型韩泰轮胎：
优点
舒适性好、这种轮胎多用于铺装路。
缺点
越野性能差。
4、高性能型韩泰轮胎：
优点
轮胎横面宽大、排水能力强、抓地力很强、扁平比低。
缺点
胎噪略大、有点不耐磨。
5、运动型韩泰轮胎：
优点
抓地力强、排水性能好、转弯通性好、刹车距离短、操控性很不错。
缺点
胎噪大、不耐磨。
6、越野型韩泰轮胎：
优点
越野性能高、该轮胎多用于费铺装路、操控高、安全性比较好。
缺点
舒适性较差。
第十名 东洋 （日本）
优点
比较耐磨，尤其是雪地胎的抓地力和耐磨性都很好；其次东洋轮胎的操控性超好，转弯比较平稳。
缺点
东洋轮胎的噪音有点大。东洋轮胎的民用轮胎中，高性能的轮胎主要注重的是驾乘舒适性和满足中高档车辆操作的基本性能。
第十一名 锦湖 （韩国）
优点
性价比高，同等价位的品牌轮胎，它的耐磨度好；耐超载力不错。
缺点
轮胎纹路过于密集，纹路缝隙大石头很容易卡在里面从而增加油耗，并且锦湖轮胎整体胎噪控制不是很好，高速行驶噪音会比较大，油耗偏高；抓地力一般。
第十二名 佳通 （新加坡）
优点
体现在安全技术和质量方面，就在2016年，佳通驾控288 runflat获得了最佳安全驾控轮胎，由此可见行业内部对于佳通安全技术的肯定。采用了独有的防爆支撑环技术，再加上高热稳定人造丝帘布层搭配加厚了44%的胎圈钢丝，不仅可以有效地提高轮胎的耐抗性，而且在零气压的状态下，轮胎还能够以不超过80公里/小时的时速继续行驶80公里，在一定程度上确保了行车安全。其次就是佳通轮胎的13项国际权威认证，这也是对佳通研发技术、轮胎品质、耐久性能最有力的印证。
缺点
就是胎面的散热性不如其它国际知名品牌，特别是在长期高速行驶的时候，由于散热能力不足，肯定是会加剧轮胎（橡胶制品）的磨损，而且轮胎的性能多多少少都是有所影响的，但不至于会影响到行车安全。其次就是轮胎的胎噪，在低速时表现还可以，但越往高速，噪音增加的幅度越大，对乘车环境自然是不友好的。还有就是轮胎鼓包的问题，很多网友反映轮胎后期会出现轻微鼓包（不会造成爆胎的现象）。但平时就需要注意鼓包部位的磨损了，因为鼓包的地方是较为偏薄的，如果出现严重磨损的话就需要及时更换。
第十三名 Sibur-RusskieShiny （俄罗斯）
未找到资料，请谅解！
第十四 三角 （中国）
优点
主要就是体现在操控性方面，以运动型TH201轮胎作为例子吧。采用非对称的胎面花纹，最大限度的提高了具有良好的操控性和湿地性能。再配合 三条主花纹沟和侧面斜向细槽，可以有效地提升轮胎的排水性能和湿地抓地性能，避免雨天行车会发生“水飘侧滑”的危险，在一定程度上确保了行车安全。其次就是独有的中央块状花纹设计，即使车辆在重负载的状态下，轮胎也能保持良好的稳定性。
缺点
就是在静音方面的处理并不是很理想，当时速超过80时，抓地力下降、胎噪较大、轮胎较硬使得舒适度下降。不过三角轮胎性价比蛮高的，综合性能一般。由于轮胎比较厚实，很耐磨，也耐冲击。你不想胎噪这么大的话，可以选择三角轮胎的高端系列——TR978，采用大角度胎面花纹设计，在确保轮胎的静音性同时，还能带来更加优异的行驶稳定性，可以说是一款运动兼顾舒适的轮胎。