如何区分几种轮胎类型，汽车轮胎上的字母都代表什么意思？
现在很多车友对某一个车企的技术、车型结构等可以说是了如指掌，甚至比一些业内人士还要熟悉，堪称车友中的民间专家，但是对于一些汽车的常识性问题，却表现得好像一个小白，比如说，目前普通家用车的里程表上，极速一般都是220公路起步，极速一般限定在260公里，但是很少有汽车能够达到这个峰值，即便是宝马、奔驰等豪华大排量汽车，最高时速也被限制在了250公里。
实际最高车速和车辆里程表不符合，首先还是因为车辆本身的动力不够，但是车企之所以给出260公里的最高速，主要目的是通过更加细化的表盘数值，可以让车主对车速有一个更加准确的把控。
不过有些车主也存在疑惑，第一，现在的新车不管是国产、合资还是进口，都配置了电子或液晶仪表盘，车速可以通过数字的形式直接表现，其二，从一些汽车的动力参数来看，它们确实具备达到260公里的能力，但是厂家给出的最高车速，却通常都低于这个数值。
在这里，绝大多数车主都忽略了另外一个汽车配置，那就是自己的汽车轮胎，甚至很多老司机都不知道其中的窍门，而在所有厂商生产的轮胎上，都会有一个英文字母标志，根据轮胎的规格不同，上面出现的英文字母也各有不同，如果合计计算的话，一共有13个字母，那么你知道，这13个字母分别代表什么意思吗？
其实，这13个字母代表的，就是轮胎能够承受的极限车速，我们接着就对它们一一进行讲解。
L：120公里；M：130公里；N：140公里；
P：150公里；Q：160公里；R：170公里
S：180公里；T：190公里；U：200公里
H：210公里；V：240公里；W：270公里
Y：300公里
以上就是最常见的13种轮胎的极限速度英文代码，我们私家车上，最常用的就是S-V五种规格的轮胎，大排量的私家车和性能车，通常使用的都是V型轮胎，超级跑车则采用的是W和Y两种。
当然，还有一些性能格外强大的超级跑车，如布加迪、帕加尼等，使用的都是特制轮胎，属于车企和轮胎厂商口对口的供应，在市面上根本就没有流通，这些特制轮胎能够承担的极限速度，怎么说都在350甚至400公里以上，而且造价非常高昂，一套布加迪的米其林轮胎价值24万元。
事实上，在我们日常用车的时候，究竟能跑多高的极速，除了发动机马力值之外，主要看的就是轮胎上的这些字母，如果超过了轮胎的极限承受速度，那么随时都有爆胎，甚至导致轮毂变形以及断轴的巨大危险，所以在购买轮胎的时候，一定要看清楚上面的字母标志，千万不要图便宜购买廉价的轮胎，因为有些低速轮胎原本是为小型货车准备的，但是能够和私家车通用，有些不良商家就会借此进行谋利，给车主带来极大的安全隐患。
车桥可以分为哪四种？
根据功能的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。
转向桥的结构基本相同，由两个转向节和一根横梁组成。如果把横梁比做身体，转向节就是他左右摇晃的脑袋，脖子就是主销，车轮就装在转向节上，仿佛脑袋上带了个草帽。不过，行驶的时候草帽转，脑袋却不转，中间用轴承分隔开，脑袋只管左右晃动。脖子——主销是车轮转动的轴心，这个轴的轴线并非垂直于地面，车轮本身也不是垂直的。
转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二，而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上，还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节——万向节，因此半轴也变成了两部分，内半轴和外半轴。
根据悬架的结构型式，车桥可分为断开式和整体式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与独立悬架配合使用；整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁。它多配用非独立悬架。按车轮的不同运动方式，车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支承桥四种类型。其中，转向桥和支承桥均属于从动桥。一般汽车的前桥多为转向桥，而后桥或中、后两桥多为驱动桥；越野汽车或大部分轿车的前桥既是转向桥也是驱动桥，故称为转向驱动桥；有些单桥驱动的三轴汽车（6×2）的中桥（或后桥）是驱动桥，则后桥（或中桥）都是支承桥。
电动车轮胎有几种？
答：
电动车常用轮胎规格型号有：16X2.50、16X3.0、18X2.125、18X2.50、20X2.125、20X2.50、22X2.125。
电动车轮胎型号标记大多形如：
215/70R15，含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间。
正常情况下，普通车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
r16轮胎和205？
205 55 r16轮胎和205 40r16轮胎区别是各自轮胎扁平比不一样。一个是55%，一个是40%。
轮胎扁平比公式表示为：扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。轮胎规格标记上的扁平率以百分数形式展示，百分号一般可以省略，通常有80，75，70，65，60，55等几种轮胎扁平比类型。
模具的种类有几种？
大家好，模具作为工业之母，涉及到制造业的领域极其广泛，但是模具到底如何分类？分为几类？从不同的角度拥有不同的分法，这个可能是模具种类最全面的回答
（冲模） 冲裁模（无、少废料冲裁、整修、光洁冲裁、深孔冲裁精冲模等），弯曲模具，拉深模具，单工序模具（冲裁、弯曲、拉深、成形等），复合冲模，级进冲模；汽车覆盖件冲模，组合冲模，电机硅钢片冲模 板材冲压成形压塑模具，挤塑模具，注射模具（立式、式、角式注射模具）；热固性塑料注射模具，挤出成形模具（管材、簿膜扁平机头等）发泡成形模具，低刀具工具泡注射成形模具，吹塑成形模具等 塑料制品成形加黄岩工艺（热固性和热塑性模塑料）热室压铸机用压铸模，立式冷室压铸机用压铸模，臣式冷室压铸机用压铸模，全立式压铸机用压铸模，有色金属（锌、铝、铜、镁合金）压铸，黑色金属压铸模 有色金属与黑色金属压力铸造成形工艺模锻和大型压力机用锻模，螺旋压力机用锻模，平锻机锻模，辊锻模等；各种紧固件冷镦模，挤压模具，拉丝模具，液态锻造用模具等 金属零件成形，采用锻压、挤压各种金属零件铸造时采用的金属模型 金属浇铸成形工艺成形模： 手动模：实体单向压制、实体双向压制手动模；实体浮动压模 机动模：大型截面实体浮动压模，极掌单向压模，套类单向、双向压模，套类浮动压模 整形模： 手动模：径向整形模，带外台阶套类全整形模，带球面件整形模等 机动模：无台阶实体件自动整形模，轴套拉杆式半自动整形馍，轴套通过式自动整形模轴套全整形自动模，带外台阶与带外球面轴套全整形自动模等 粉末制品压坯的压制成形黄岩艺。主模具电加工设备用于铜基、铁基粉末制品；机械零件，工具材料与制品易热零件等吹一吹法成形瓶罐模具，压一吹法成形瓶罐模具，玻璃器皿用模具等 玻璃制品成形工艺橡胶制品的压胶模、挤胶模、注射模。橡胶轮胎模，“O”形密封圈橡胶模等 橡胶压制成形工艺各种陶瓷器皿等制品用的成形金属模具 陶瓷制品成形工艺（简易模具） 低熔点合金成形模具，薄板冲模，叠层冲模，硅橡胶模，环氧树脂模，陶瓷型精铸模，叠层型腔塑料模，快速电铸成形模等 适用多品种少批量工业产品用模具，有很高经济价值出处数控深孔钻机床，不过有稍稍修改。多工位精密连续模，覆盖件模具，端子模具，精冲模具，厚板冲压模具，红冲模具大概就这些。多工位精密连续模，多是电子产品的中小零件，办公设备的零件厚板冲压模具，汽车，拖拉机底盘等红冲模具，火车零件，工程机械零件，板料一般比较厚，6MM以上。这是我的分类方法车轮属于什么类型的零件？
车轮属于通用零件。
通用零件:是以一种国家标准或者国际标准为基准而生产的零件称为通用零件,大致可分为一下几类:传动类:齿轮传动、链传动、带传动、蜗杆传动、螺旋传动;轴类:联轴器、离合器、滚动轴承、滑动轴承;连接类:螺栓、键、花键、销;其他:弹簧、机架、箱体……